Berichte und Publikationen

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Re: Berichte und Publikationen

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i3s 120Ah 08/2022; iX 10/2023; Mercedes EQE 11/2024
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Re: Berichte und Publikationen

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Ich kann dir nicht folgen, erklärs bitte einem :old:
Golf GTE 2018 - 2020 / Hyundai Kona 2020 - 2023 / Tesla M3 SR+ US seit 3.2020........bevor Elon abgedreht ist

Re: Berichte und Publikationen

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Die Deutsche Bank hat über den Inhalt der Anlegerkonferenz eine Bericht erstellt. Dieser Bericht erwähnt zwar ein Model Q, allerdings enthält er keine Aussagen zu der Größe des Fahrzeugs. Insofern ist die Aussage, dass ein kompakteres Modell, um die 4,00m, nicht durch die Anlegerkonferenz der Deutschen Bank gedeckt. Dort wurde lediglich das bereits angekündigte, günstigere Modell, welches auf den bestehenden Produktionslinien gebaut werden soll, beschrieben. Auch wurde der Preis mit wahrscheinlich 37.499$ vor Tax Credit angegeben. Weit weg von den im Bericht erwähnten "unter 25.000$ nach Tax Credit".
Der Bericht der DB bestätigt im Grund das, was Tesla selbst bereits angekündigt hat. Es kommt ein günstigeres Modell auf Basis der bestehenden Modelle. Kein grundsätzlich neues Modell mit geänderten Maßen. Dafür wären die derzeitigen Produktionsstraßen nicht geeignet. Einen kompakten Tesla um die 4,00m werden wir nächstes Jahr nicht sehen. Allerding wird es wohl ein günstigeres Modell geben. Eventuell ein in der Ausstattung abgespecktes Model 3 oder Y mit vielleicht minimalen kosmetischen Änderungen, um die bestehenden Modelle nicht zu kannibalisieren.
i3s 120Ah 08/2022; iX 10/2023; Mercedes EQE 11/2024

Re: Berichte und Publikationen

ar12
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crazyblack hat geschrieben: Einen kompakten Tesla um die 4,00m werden wir nächstes Jahr nicht sehen.
wollt ihr doch auch gar nicht

Re: Berichte und Publikationen

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Ich sowieso nicht. Bin kein Tesla Käufer und werde auch keiner.
i3s 120Ah 08/2022; iX 10/2023; Mercedes EQE 11/2024

Re: Berichte und Publikationen

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Insofern ist die Aussage, dass ein kompakteres Modell, um die 4,00m, nicht durch die Anlegerkonferenz der Deutschen Bank gedeckt.
Lediglich die technischen Details sind nicht durch den Bericht der DB gedeckt, soweit man dem verlinkten X Kommentar glauben darf. Auf der Konferenz war aber auch Travis Axelrod von Tesla, vielleicht gabs dort Infos auf der Tonspur, die sich nicht im Bericht niederschlagen. Es würde mich jetzt doch etwas wundern, wenn diese ganzen Details über Abmessungen, Batteriegrößen etc frei erfunden wären.
Nunja, wir werden es in wenigen Monaten erfahren.

https://globalchinaev.com/post/tesla-mo ... -30000-usd
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Re: Berichte und Publikationen

Helfried
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Tesla mit aktuellen Qualitätsproblemen:

https://www.derstandard.at/story/300000 ... dcomputern

Re: Berichte und Publikationen

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Helfried hat geschrieben: Tesla mit aktuellen Qualitätsproblemen:
Major issue with its self-driving computer inside new cars (electrek.co)

The computers are short-circuiting. The cause is still being investigated, but one source told Electrek that one of the possible causes is the low-voltage battery short-circuiting the computer during the camera calibration process.

Früher(TM) gab es ja das Phänomen des Latch-Ups (Chip-Kurzschluss) durch parasitäre Thyristoren bei Spannungsspitzen. Interessant, was es heutzutage ust.

Aber sobald Musk mit Trump regiert (faktisch wohl ab Samstag), wird es bestimmt viel besser. Solche Berichte werden (zunächst in den USA, dann in allen Länder die noch in die USA exportieren wollen) einfach verboten. In den "sozialen Medien" werden kritische Stimmen zu Tesla etc. teilautomatisch ausgeblendet, der Rest des "Verschiebens" übernehmen die Moderatoren - kann man heute schon gut im TFF Aktionärsforum beobachten. Das wird natürlich nicht nur für technische Mängel, sondern auch für Berichte über von FSD verursachte Unfälle gelten.
*325ppm. Seit 33 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.

Re: Berichte und Publikationen

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https://www.tagesschau.de/ausland/ameri ... f-100.html

Wer sich spätestens jetzt nich schämt... 🤦🏼‍♂️.
Unfassbar.
Wer Restmoral hat, versteckt sein "Cars" Optik Musk Fahrzeug im Dunklen... oder hat es erst am Besten gar nicht.
Ioniq5 Basic MJ23 mit V2L Adapter und Winterradsatz, sonst kpl. ohne SchnickSchnack.
Fernsteuerung / Monitoring via Home Assistant 8-) (und BlueLink App)

Re: Berichte und Publikationen

DaihaTesla
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Was hat ein bereits gekauftes Auto mit den Äußerungen des geistig und moralisch entgleisten Tesla-CEO zu tun?

Teslas werden übrigens nicht von Elon Musk entwickelt und gebaut, sondern von über 140.000 Menschen, die sehr wahrscheinlich zum Großteil nix mit den Auswüchsen ihres "Chefs" zu tun haben wollen.
ORA 07 GT: Bild , geladene Energie zuhause ab go-e Charger Gemini Flex bzw. anhand Abrechnung nach öffentlichen Laden
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