Berichte und Publikationen

[Wolpertinger94]

@GTE_Ebi ,

ich lehne mich hier mal an:

Wenn jemand einen signifikanten Teil seiner Forumsaktivität ausschließlich dafür nutzt, eine Marke zu preisen,
macht mich das nicht wirklich neugierig........aber meinetwege, muss man halt in einem Meinungs und Informationen
Forum ertragen können.

Gruss

P.S. Zitat : "Wenn zwei immer der gleichen Meinung sind, ist einer Überflüssig "

[GTE_Ebi]

Ich kann mich in einem Forum anmelden und mit Gleichgesinnten oder Interessierten im Markenunterforum austauschen oder mich in der allgemeinen, markenunabhängigen Laberecke rumkloppen.

Ich kann mich aber auch in Unterforen von Marken rumtreiben, mit denen ich gar nichts am Hut habe und dort Stimmung gegen die Marke machen.

Finde den Unterschied ......

[Wolpertinger94]

@GTE_Ebi

Du meinst also sowas wie DU dich z.b. im Skoda Enyaq Forum rumtreibst,
um denn Leuten zu zeigen, wie Skoda das nicht so gut macht wie die Firma Voldemort?
Stimmungsmache?

Mein Kia kann das Übrigens auch (Sitz, Spiegel), aber ich gehe hier nicht ins Enyaq Forum,
und sage den Leuten wie "schlecht" ich das finde.

Na, finde den Unterschied.

Dein Beitrag im Enyaq Forum:
"Wenn es gut gemacht ist (wie bei Firma Voldemort) erkennt dein Auto am Schlüssel wer wie sitzen will und hat deinen Sitz, die Spiegel, das Lenkrad, die Motorleistung, das Entertainment, die Reku etc etc eingestellt bevor du die Fahrertür ganz offen hast.

Da meine Frau einen Kopf kürzer ist als ich, ist elektrische Sitzverstellung für uns inzwischen essentiell. Beim Golf GTE musste ich mich zunächst quer reinsetzen, dann genau 27x pumpen um von ganz oben nach ganz unten zu kommen, das nervt beim einem Auto welches knapp 40k Listenpreis hatte."

Was ganz Witzig ist, Du setzt die Firma Tesla mit den Bösen gleich?
Voldemort = Böse = Tesla?

Gruss

[Optimus]

Zur Beruhigung mal was Neues von der Firma, die die Gemüter so erregt:
https://electrek.co/2021/05/20/tesla-ro ... x-package/

1,1 sec wäre dann selbst mir zu viel G-Kräfte. Klar ist fliegen schön, aber nicht am/auf den Boden.
Ich hoffe da gibt es dann auch einen "super lazy"-Mode für's Strompedal. Alles unter 5 sec braucht ohnehin nur ein Rennfahrer. Und der ist auf der Rennstrecke besser aufgehoben als im öffentlichen Straßenverkehr.

[HeinHH]

1,1 s von 0 auf fasst 100km/h ... aber nur wenn Reifen und Untergrund mit Uhu eingerieben werden. Das wird eine Sauerei ...

Bye Thomas

Edit: Lese gerade, dass da "Booster" montiert werden. So schafft das auch ein ID.3. Herr Dies, übernehmen Sie

[150kW]

Glaubt einer ernsthaft das das Fahrzeug irgendwo auf der Welt eine Straßenzulassung bekommt?

[MartinG]

Im Artikel ist von "cold air boosters" die Rede, das wäre also ein Raketenantrieb mit Kaltluft. Wo die dann herkommt ist nicht erklärt (Gebläse mit Motorantrieb? Druckflaschen?) Finde ich technologisch spannend.

Mit der richtigen Gefährdungsanalyse und ein paar Randbedingungen könnte ich mir tatsächlich vorstellen, dass man so etwas zulassen kann. Jedenfalls braucht es deutlich mehr Informationen...

[GTE_Ebi]

Das ist doch Marketing pur. Elon haut einen raus (und realisiert es vielleicht sogar, wer weiß das schon ?) und alle Welt diskutiert über Sinn oder Unsinn dieses Gefährts.
OT: Die Twittermeldung von Diess zu H2 gefällt mir gut, was wären wir in D ohne Tesla und VW

[Optimus]

Elon Musk und sein Twitter Account sind halt die Marketingabteilung bei Tesla. Ich sag nur 1.21 GW
Er weiss halt wie man Aufmerksamkeit bekommt.

Meintest du den Tweet von Diess:

Das Wasserstoff-Auto ist nachgewiesen NICHT die Klimalösung. Im Verkehr hat sich die Elektrifizierung durchgesetzt. Scheindebatten sind reine Zeitverschwendung. Bitte auf die Wissenschaft hören! @ArminLaschet @OlafScholz @andreasscheuer @ABaerbock

Da hat er ja die richtigen adressiert. Bis auf Baerbock faseln doch alle immer nur von Technologieoffenheit.

Die passende Antwort von EM lies nicht lange auf sich warten. Die beiden ergänzen sich scheinbar.

[GTE_Ebi]

Jep, Scheuers Andi hat geantwortet und Technologieoffenheit gefordert, aber der September ist zum Glück nicht mehr weit.