Berichte und Publikationen

[GTE_Ebi]

Steht doch im Text: Quelle: Edmunds; Stand 08/2024

Mir kamen die Edmunds-Zahlen sehr suspekt vor, jetzt weniger aus Teslafanboysicht als aus der Gewißheit heraus, dass nur eine Minderheit von EV Fahrern tatsächlich wieder einen Verbrenner fahren will......und siehe da, insideevs.de hat das Zahlenmaterial von Edmunds zerpflückt und kommt zu ganz anderen Ergebnissen:
https://insideevs.com/news/729112/edmun ... -debunked/

The first thing that sticks out is how much Edmunds misses by not including Tesla's store data. A whopping 70% of Tesla owners simply get another Tesla, an incredible loyalty figure. Another 10% buy other EVs, Rivian winning 9.8% of those customers who switch.

Just 13% of buyers traded their Teslas in for gas cars. Of the remaining buyers, 4% get hybrids, 2% get plug-in hybrids and 1% get diesels.

Das AMS diesen Edmunds Datenmüll jetzt ungefiltert veröffentlicht, hätte ich nicht gedacht.......traurig. Wahrscheinlich möchte man in erster Linie diese Message rüberbringen:

Von Tesla zu etablierten Marken

[SandroMa]

Rossmann kauft keinen Tesla mehr

https://unternehmen.rossmann.de/presse/ ... -mehr.html

Musk wird wohl immer mehr zur Belastung für Tesla.

[Ilchi]

Für die eine Hälfte der potentiellen Kund:innen vielleicht - für die andere Hälfte mag das leider ganz anders aussehen...

[Lizzard]

Auf welchen Grundlagen diese Aussage beruht gibt er erst gar nicht mit an.

Steht doch im Text: Quelle: Edmunds; Stand 08/2024

wo kann ich die Studie nachlesen?

Edmunds gehört CarMax und das ist der direkte Konkurrent von Tesla. Nachvollziehbar das die Lügen verbreiten.

Es ist erbärmlich das diese Lügen ohne eigene Recherche von deutschen Medien übernommen werden.

[Lizzard]

Rossmann kauft keinen Tesla mehr

https://unternehmen.rossmann.de/presse/ ... -mehr.html

ROTFL!!!

es geht um 84 Autos.

[leoElekto]

es geht um 84 Autos.

Es geht nicht um die Zahl.

Es geht durch die medien und gestern saß ich beim Segelverein mit dem Vorsitzenden zusammen - der ist hauptberuflich Geschäftsführer eines Mittelständlers und fährt das Model S - und er berichtete mir, dass ihn ständig Kunden darauf ansprechen, wie er dazu kommt mit dem einem AFD- und Trump-freundlichen Fzg durch die Gegend zu fahren.
Er fühlt sich in einem ständigen Rechtfertigungsdruck, fühlt sich mit seiner früheren Entscheidung nicht mehr wohl ...

Früher war in seiner Situation ein BEV ein Statement für Umweltengagement und Innovationsbereitschaft. Jetzt nehme seine Kunden das eher als politisches Statement und das fällt dann gegen ihn aus.

[GTE_Ebi]

Bitte jetzt keine fruchtlose Diskussion hier starten, es handelt sich außerdem um 34 Fahrzeuge, die WiWo stellt folgende Frage:

Nur: Von insgesamt 800 Fahrzeugen in der Rossmann-Flotte seien lediglich 34 vom Autobauer Tesla, heißt es. Das sind gerade einmal vier Prozent. Geht es hier also wirklich darum, Flagge zu zeigen? Und falls ja, muss sofort die ganze Welt davon in Kenntnis gesetzt werden? Oder will Rossmann vielmehr die ständige Aufmerksamkeit um Tesla ausnutzen, um selbst ein Stück vom PR-Kuchen abzubekommen?

Tesla erprobt an V4 SuC Ladevorgänge mit höherer Ladeleistung:
https://www.electrive.net/2024/08/07/te ... er-320-kw/

[egn]

Die 320 kW erreicht man mit 400 V nur mit einem Strom von 800 A. Dafür sind aber die aktuellen CCS-Stecker der Fahrzeuge nicht ausgelegt (500 A).
So ist das allenfalls was für entsprechend ausgerüstete Tesla-Fahrzeuge, genauso wie auch Fremdfahrzeuge auch nicht mit den 250 kW laden können. Dafür muss der Strom auch schon 625 A betragen. Natürlich kann man das mit Temperaturüberwachung machen, aber bei heißen Temperaturen ist dann das Limit erreicht und es wird abgeregelt.
Einige Nutzer behelfen sich indem sie um den Stecker ein nasses Tuch wickeln. Das ist aber sehr gefährlich da dies eventuell nur den Sensor täuscht und die Kontakte trotzdem zu heiß werden.
Mit 800 V wäre das alles kein Problem.

[SandroMa]

Bitte jetzt keine fruchtlose Diskussion hier starten, es handelt sich außerdem um 34 Fahrzeuge, die WiWo stellt folgende Frage:

Nur: Von insgesamt 800 Fahrzeugen in der Rossmann-Flotte seien lediglich 34 vom Autobauer Tesla, heißt es. Das sind gerade einmal vier Prozent. Geht es hier also wirklich darum, Flagge zu zeigen? Und falls ja, muss sofort die ganze Welt davon in Kenntnis gesetzt werden? Oder will Rossmann vielmehr die ständige Aufmerksamkeit um Tesla ausnutzen, um selbst ein Stück vom PR-Kuchen abzubekommen?

Wenn ja dann ist das ja aufgegangen. Vermutlich wollten sie Tesla sowieso wegen der Servicequalität rauswerfen und nehmen das jetzt als vorwand.

[Optimus]

Das mit der Erwärmung durch den höheren Strom ist ja bekannt.

Mit 800 V wäre das alles kein Problem.

Vllt wollen sie zuvor die Grenzen der V3-HW austesten auf dem Weg zu 800-1000V.