Tesla Cybertruck

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Re: Tesla Cybertruck

Naheris
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phonehoppy hat geschrieben:
Naheris hat geschrieben: ...Er schafft bisher nur, dass Interessenten nun ihr Model Y stornieren um auf den Cybertruck zu warten.
Es gibt Daten, die das widerlegen:
viewtopic.php?p=1130042#p1130042
Und weiter untem im Faden, sowohl in diesem als auch Twitter, kann man lesen, dass diese "Analyse" auf Suchanfragen basiert.
viewtopic.php?p=1130042#p1130092

Soweit hast Du den verlinkten Faden wohl nicht gelesen, oder?
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Re: Tesla Cybertruck

Nozuka
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Bisher gibt es keine verlässlichen Zahlen zur Beliebtheit des Cybertrucks... werden wir erst sehen, wenn er dann erscheint.

(Die Zahlen der Reservation für $100 wird ja hoffentlich keiner ernst nehmen. )
M3 LR 2022

Re: Tesla Cybertruck

Naheris
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And Now You Know:

Der Cybertruck wurde in nur zwei Wochen vor dem Reveal zusammen gebaut.
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo
Zeitstempe: 4:50 und 13:30.

Das klingt total nach Serienreif. Und es ist natürlich auch ganz normal, dass Elon Musk den Reveal schon vor dem Baubeginn ankündigte.

Das oder die beiden Superduperfans von Tesla verbreiten Unwahrheiten über Tesla.
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Re: Tesla Cybertruck

Naheris
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Einige US-Polizeibehörden wollen den Cybertruck wohl nicht...
https://twitter.com/TrooperBenKHP/statu ... 6802853890
ct und die Polizei.png
TrooperBen ist das Konto der Kansas Highway Police.
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Re: Tesla Cybertruck

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B.XP hat geschrieben: Wenn du nur Tesla und "Sonstige"-Verkäufe in spezifischen Ländern ansiehst blendest du einiges aus. Da wäre die politische Lage seit 2016, da wäre der Faktor Patriotismus, da wäre der Faktor Dieselkrise, da wäre der Faktor WLTP-Einführung. Und bei AUDI sind wir gerade auf dem nächsten Höhepunkt einer Führungskrise, die sich jetzt schon seit 2012 und der Ernennung von Wolfgang Dürheimer zum Entwicklungsvorstand hinzieht
Ja klar, bei Audi ist alles andere am Niedergang schuld, nur nicht Tesla. ok. Next. Daimler.

Daimler streicht 10'000 Stellen

Die Manager von Daimler haben wie jene von Audi viele strategische Fehler gemacht, z.B. der Verzicht auf die zeitgerechte Entwicklung einer Pure-BEV-Plattform.

In Norwegen findet Daimler praktisch nicht mehr statt. Die Verkaufszahlen sind so zusammengebrochen (wegen Tesla), dass die Händler in Schwierigkeiten kommen. Die Marke verzeichnet dort dieses Jahr erneut ein fettes Minus, -52% ggü. dem bereits mieserablen 2018. Man ist abgerutscht von über 10'000 Verkäufen 2017 auf nun weniger als 3000, wurde gerade durchgereicht auf Platz 15 der Rangliste. Mercedes-Fahrzeuge liegen wie Blei in den Regalen.

Skyrocketing Tesla Sales Force Mercedes Dealer In Norway To Face A Kodak Moment

In Bezug auf Pickups hatte Daimler ja auch nicht grad ein glückliches Händchen. Die X-Klasse wird kurz nach Marktstart wieder eingestampft.

Mercedes will X-Klasse streichen

Telsa hat jetzt schon ein vielfaches an Vorbestellungen für den Cybertruck, als Daimler je von der X-Klasse wird verkaufen können.
Zuletzt geändert von beemercroft am Sa 30. Nov 2019, 08:49, insgesamt 1-mal geändert.
"Tesla is predator, not prey" - Model X75D Bj. 2016 / BMW i3 22 KWh REX Bj. 2015
Der Fall Audi | Die Geheimakte VW

Re: Tesla Cybertruck

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Audi war schon in der Krise, da gab es das Model S noch gar nicht auf dem Markt. Aber so ein Hersteller hat einen Modellzyklus von 4-8 Jahren.

Der Markt "Norwegen" mag ein Leitmarkt für Elektrofahrzeuge sein, aber zu klein um für Stückzahlen zu sorgen. Die Masse geht nach China und in die USA.

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Re: Tesla Cybertruck

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wie gut, daß die Gelbwesten die Fahne des Verbrenners noch schwenken...sonst wäre Daimler dem Gnadentot schon nah.

Norwegen ist eine singuläre Erscheinung....etwas Zeit bleibt noch.

Was kostet eigentlich ein ford f150? Warum sollte der Nirosta Truck günstiger sein als das M3?
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500

Re: Tesla Cybertruck

chipwoman
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B.XP hat geschrieben: Audi war schon in der Krise, da gab es das Model S noch gar nicht auf dem Markt. Aber so ein Hersteller hat einen Modellzyklus von 4-8 Jahren.
Der Markt "Norwegen" mag ein Leitmarkt für Elektrofahrzeuge sein, aber zu klein um für Stückzahlen zu sorgen. Die Masse geht nach China und in die USA.
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Da bist du nicht UptoDate. Laut einigen Quellen sind Tesla's Verkäufe im Oktober für Ganz China mit nur 763 Fahrzeugen fast auf das Niveau von dem kleinen Land NOR gefallen. Wo z.B. im Nov 19 ca. 543 Tesla verkauft wurden.

Die aktuellen Tesla Verkaufszahlen werden durch die Präsentation des Cybertrucks nicht besser werden.

Tesla wird mit den "Tesla-Effekt" in die Geschichtsbücher eingehen.

Tesla Effekt = doppelter Osborne Effekt

"Während die Osborne Computer Corporation bereits 1983 in Konkurs ging, ging sie über den nach ihr benannten Osborne-Effekt[1] in die Wirtschaftsgeschichte ein: Als Grund für den Konkurs wurde nämlich eine zu frühe Ankündigung von Nachfolgemodellen für den Osborne 1 ausgemacht. Diese Ankündigung ließ den Verkauf der aktuellen Modelle stark zurückgehen. In der Erwartung auf den nächsten, besseren Osborne sank das Interesse an dem aktuellen Osborne 1." https://de.wikipedia.org/wiki/Adam_Osborne

Mit der Präsentation des Cybertrucks (ab $39.900; mit Reichweiten von bis zu über 500 Meilen) hat es Tesla geschafft die Verkäufe eines noch nicht verkauften Produkts = Tesla Model Y negativ zu beeinflussen, bevor das erste Serienprodukt die Produktionshalle Richtung Kunde verlassen hat. :lol:
Dateianhänge
Tesla China sales.jpg

Re: Tesla Cybertruck

Paranormal
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Odanez hat geschrieben: denke ich auch, wer ein Model Y bestellt hat tut das ja weil er einen günstigeren elektrischen Familien-Van haben will, und das Model X zu groß ist. Für diese Leute dürfte der Cybertruck viel zu groß sein, und auch durch "nur" 2 Sitzreihen zu wenig Platz. Dazu kommt noch wesentlich höherer Verbrauch und die für nur wenige Leute sinnvoll einsetzbare Ladefläche hinten. Nene, ich glaube, da wird nichts kannibalisiert. Model 3 -> Model Y ja schon eher. Aber hier definitiv nicht.
Der Kaufpreis hatte ja damit noch nieeee zu tun. Preislich liegt der Cybertruck auf dem Niveau eines Model Y, nicht eines Model X. Bei preislich ähnlich gelagerten Modellen ist der Umschwenk des Käuferkreises viel wahrscheinlicher.

Re: Tesla Cybertruck

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Zitat aus der Welt

Warum muss für ein vielleicht gutes Produkt mit solch einem Nonsens geworben werden? Für wie blöde hält der Musk seine Kunden denn?

https://m.faz.net/aktuell/technik-motor ... 6.amp.html
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/
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