Nissan verlässt Europa?

Die waren 100 Jahre in Barcelona?
Staun...

henry ford hat das werk dort errichtet, nehme ich schwer an. sieht man da nicht fotos vom ford t?

seit 1980 wird der patrol dort gebaut und andere erfolgsmodelle. hunderttausende unverwüstliche geländewagen. wo wollen die nun produziert sein? ausgerechnet dort wo man zoll zahlt?

mit den fahrzeugen aus barcelona hatte ich mit nissan erheblich! weniger probleme als mit den wagen aus sunderland.

vielleicht übernimmt tesla das werk? hätten sie garantiert wenn sie nicht in germany sein wollten.

[saxoli]

Nissan's strategy includes more than 8 new EVs by 2023



https://www.evspecifications.com/en/news/d62a2dd

bei mercedes, bmw, geely, BYD und vw knallen jetzt die champagner-korken. man kann nur auf die 5 beigen bommel hoffen.

[Hell]

Das sind dann aber nur Hybride...

kommt alle mal nach stuttgart. ihr habt noch nie so viele riesige deutsche geländewagen und porscheraketen mit benzinmotor und E-KENNZEICHEN gesehen. ein jammer, daß nissan deutschland da scheinbar kein pfund hat in japan.

JETZT ist PHEV-time oder e-Power-time. es geht nur um kostenlose parkplätze und steuervergünstigungen (hier im ländle) und fördermittel und sonst nichts. hier sind die großen nissan-händler.

[Schaumermal]

kommt alle mal nach stuttgart. ihr habt noch nie so viele riesige deutsche geländewagen und porscheraketen mit benzinmotor und E-KENNZEICHEN gesehen. ein jammer, daß nissan deutschland da scheinbar kein pfund hat in japan.

Was jammerst du da rum. Freu dich doch mal, dass Arroganz ihre angemessen Strafe bekommt.
Nissan war seit vielen Jahren zu bräsig oder faul oder geizig oder dumm sich auf den europäischen oder deutschen Markt einzustellen.
Genau so wie Japan aus Fukushima nicht gelernt hat haben die Nissan-Entscheider die letzten 10 Jahre den Kopf in den Sand gesteckt.

VW, BMW, MB passen ihre Fahrzeuge für die jeweiligen nationalen Märkte an und haben Erfolg damit.
Nissan macht nichts und geht baden.

Gut so!

[electic going]

Ja, das braucht der deutsche Markt dringend: mehr Pseudogeländewagen.

[zorbi123]

Naja, nicht nur das.
Auch der Leaf würde sich wie geschnitten Brot verkaufen wenn man folgende Punkte endlich verbessern würde:
- CCS statt Chademo
- Bessere Innenraumausnutzung, die Basis des aktuellen Leaf ist aus 2010?
- Akkukühlung, und wenn's nur ein Lüfter ist wie im IONIQ
- Preissenkungen, vor allem beim e+
Stattdessen setzt man Deutschland das selbe Auto vor wie dem Rest der Welt.
Andere Hersteller haben für verschiedene Märkte eigene Modelle, oder zumindest den im jeweiligen Land gängigen Ladestandart am Fahrzeug.

[Schaumermal]

Naja, nicht nur das.
Auch der Leaf würde sich wie geschnitten Brot verkaufen wenn man folgende Punkte endlich verbessern würde:
- CCS statt Chademo
- Bessere Innenraumausnutzung, die Basis des aktuellen Leaf ist aus 2010?
- Akkukühlung, und wenn's nur ein Lüfter ist wie im IONIQ
- Preissenkungen, vor allem beim e+
Stattdessen setzt man Deutschland das selbe Auto vor wie dem Rest der Welt.
Andere Hersteller haben für verschiedene Märkte eigene Modelle, oder zumindest den im jeweiligen Land gängigen Ladestandart am Fahrzeug.

ich sag ja: Dummheit, Bräsigkeit, Faulheit, Arroganz ... das Fukushima-Syndrom (oder soll man sagen: das Nissan-Syndrom?)

- Preissenkungen, vor allem beim e+

Wann hast du dir zuletzt ein Angebot machen lassen?
Der e+ ist zur Zeit super günstig, nach Rabatten und BAFA gibt es den schon für knapp unter 30.000€. Welches Auto in der 60kWh Klasse gibt es sonst für diesen Preis? (ja ich weiß, der Ampera-e, aber das war ein Abverkauf der, wenn ich mich nicht täusche, schon vorbei ist)
Siehe: viewtopic.php?p=1258955#p1258955