Austausch aller Akkus bei Kona und Ioniq

[Fu Kin Fast]

Nur schreiben sie leider im Prospekt nicht klar hin, ob nutzbar/brutto/netto.

[Stromschnorrer]

Vorne ist ja nicht viel. Gerade vorm Motor ist hauptsächlich Plastik. Das wird wohl entweder von allein weggebrannt sein oder die Feuerwehr hat das weggekloppt um besser löschen zu können.
Da hinten nicht mal die Reifen platt sind, wars wohl eher kein Akkubrand.

Der Akku ist auch unter den Vordersitzen. Da sind Erhöhungen, die der alte Ioniq nicht hatte.

[petera]

Ich hatte heute ein Gespräch mit einem Mitarbeiter von Hyundai Deutschland. Demnach soll es in ca. 2 Wochen mit den Benachrichtigungen durch das KBA losgehen.

[Läufer2]

Was wollen sie als Nachricht senden.
„Tut uns leid, wir beschneiden Ihre gekaufte Reichweite, aber Austauschakkus können wir nicht liefern?“
Mein Dicker steht bald 3 Monate beim Händler!
Natürlich meine Reifen werden geschont usw.
aber Lustig ist es nicht.

[andiflecki]

....monatelanges Rumstehen schont die Reifen leider auch nicht

[Burton]

Betrifft das nur die Konas aus Korea oder auch jene aus CZ?

[Ilchi]

Auch bei Autos aus CZ werden die Reifen durch monatelanges Herumstehen nicht besser....

[Burton]

@Ilchi : Ich meinte, ob die Konas aus CZ-Produktion von einem Akkutausch auch betroffen sein werden. Hintergrund ist, dass wir hier 2 Konas haben, beide aus August '20 mit grad mal 2TKM. Den Akku wollte ich eigentlich nicht hergeben, so schonend, wie der behandelt wird...

[Gearsen]

Hier die Liste der Hyundai Elektroauto Herstellungsdaten, bei denen die LG-Batterie getauscht wird: viewtopic.php?p=1522758#p1522758

Der ab Ende März 2020 in Tschechien hergestellte Kona Elektro 64 hat meines Wissens SKI-Zellen und ist nicht betroffen.

LG
Gearsen

[Leaf-2015-03]

Zu meinem 2019'er kona gibt es nun ein Update: der Händler hat 2 neue Softwareupdates (BMS und noch ein weiteres?) aufgespielt und den Wagen per ac auf 100 % geladen. Da er keinen weiteren Fehler gemeldet hat, gab es auf Anweisung von Hyundai den Wagen zurück. Die Strategie mit stilllegen des konas bis zum batterietausch wird also nicht mehr verfolgt, was mir recht ist. Demnächst teste ich die dc Ladung zwischen 80 und 95% bevor die nächste Langstreckenfahrt geplant ist. Hoffentlich kommt das Schreiben des KBA bald, erst wenn ich es schwarz auf weiss sehe, glaube ich an den Austausch. Er parkt jetzt erst mal draussen