BMW i4

[Xentres]

@brainDotExe

Auf Motor-Talk waren die ersten Leasingangebote (3 Jahre/25000 Kilometer) bei 900-1300 Euro für den M50.

Der edrive40 kaum günstiger.

Leasingfaktoren bei 1,6 bis 1,7.

[brainDotExe]

@Xentres ja, die ersten Angebote. Ich warte mal ab. Den Audi e-tron gab es später auch Mal um die 300€ (netto) im Gewerbeleasing.
Ich bin auch eher auf 4Jahe/10.000km aus.

Ansonsten muss ich wohl den eDrive35 abwarten oder vorerst beim Diesel bleiben.

Im Video von der Auto Bild wurde erwähnt, dass es für Fahrer von 1,95 m etwas eng am Kopf wäre.

Ich hoffte, dass auf Grund der um 5 cm höheren Höhe des Fahrzeuges gegenüber dem 4er, die Akkus vielleicht doch noch gut unterzubringen sind, denn im 4er, würde der Platz für mich reichen.

Also ohne Probesitzen kann man da leider nicht bestellen.

[zoppotrump]

Also in der Schweiz gibt es schon sehr lang ein Tempolimit - das hat die bis dato auch nicht gestört PS Boliden zu kaufen.

Das liegt doch aber eher an der enormen Kaufkraft der Schweiz. Da ist eben das Geld.

[brainDotExe]

Ich habe mir interessehalber bei carwow einmal Angebote für den M50 machen lassen.
In meiner Wunschkonfiguration lande ich nach Abzug der Kaufprämie bei ca. 60.000€.
Das ist wirklich sehr gut, da würde sich ein Leasing auf 6-7 Jahre eigentlich nicht lohnen.

[brainDotExe]

Es geht mir hauptsächlich darum, dass ein reiner Heckantrieb besser zum Driften geeignet ist.

Um meine Frage von letztem Jahr selbst zu beantworten: ja der M50 scheint so hecklastig ausgelegt zu sein, dass er gut quer geht:

https://youtu.be/ls7jLPEGg_g