BMW i4

[Nozuka]

Und schon braucht es wieder ein neues Forum

Die BMW i4 Modellreihe wird in verschiedenen Versionen erhältlich sein, die Reichweiten von bis zu 590 km (WLTP) und bis zu 300 Meilen (EPA) ermöglichen. Der BMW i4 kann mit einer Leistung von bis zu 390 kW /530PS in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... -bmw-group

[zoppotrump]

Was soll der denn kosten?
Sicher über 70k EUR, oder?

[Paranormal]

Zum Marktstart gibt es den BMW i440 mit Heckantrieb, also einem E-Motor, mit rund 330 PS und einer optionalen Boostfunktion. Das Modell dürfte rund 48.000 Euro kosten. Als einziges Allrad-Modell mit zwei Elektromotoren ist der BMW i4 M50 zum Marktstart zu haben. Er kostet zwischen 58.000 und 60.000 Euro, liefert dafür 530 PS inklusive Boostfunktion. Das Top-Modell zeichnet sich durch größere Räder, eine vergrößerte Bremsanlage sowie aggressivere Schürzen und einen Heckspoiler aus. Im Innenraum finden die Kunden Alu- und Karbon-Finish.

Etwas später kommt das Basismodell, der BMW i435 auf den Markt.

https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... tart-2021/

Bin gespannt, ob sich die Preise bestätigen und was das Basismodell kosten wird.

[Chemiker]

So ein hässliches Auto würde ich sorry nicht mal ansatzweise Probefahren wollen geschweige kaufen

[teslahenry]

Also was gefällt dir den nicht? Ich finde ihn sehr gelungen.

[benwei]

Die Niere ist bei BMW einfach nur noch potthässlich und überdimensioniert. Ansonsten stört mich auch die blaue Deko, insbesondere hinten.

[Saschaho]

Die Front ist einfach nur potthässlich

[Chemiker]

Also wenn man das nicht sieht was an dem Auto hässlich ist dann weiß ich auch nicht. Und wie ich bmw kenne wird sich im Innenraum b.z.w. vom Cockpit und den Instrumenten auch nichts verändert haben und immer noch so sein wie die letzten 25 Jahre

[Bastialisch]

Zum Marktstart gibt es den BMW i440 mit Heckantrieb, also einem E-Motor, mit rund 330 PS und einer optionalen Boostfunktion. Das Modell dürfte rund 48.000 Euro kosten. Als einziges Allrad-Modell mit zwei Elektromotoren ist der BMW i4 M50 zum Marktstart zu haben. Er kostet zwischen 58.000 und 60.000 Euro, liefert dafür 530 PS inklusive Boostfunktion. Das Top-Modell zeichnet sich durch größere Räder, eine vergrößerte Bremsanlage sowie aggressivere Schürzen und einen Heckspoiler aus. Im Innenraum finden die Kunden Alu- und Karbon-Finish.

Etwas später kommt das Basismodell, der BMW i435 auf den Markt.

https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... tart-2021/

Bin gespannt, ob sich die Preise bestätigen und was das Basismodell kosten wird.

Problem dabei wird sein, BMW verlangt für alles mögliche an sinnvoller Ausstattung nochmal Extra Geld. Ist wie beim 3er BMW, auf den Grundpreis kannst du schnell 30-40% draufrechnen.

[Blaubaum]

Ich wäre mir mit der Aufpreisliste nicht so sicher. Zumindest beim ix3 geht BMW einen anderen Weg, da ist die Auswahl an teuren Extras sehr begrenzt. Aber lassen wir uns mal überraschen.