Preise Opel Corsa-e

[k.azz`]

Über Ganzjahresreifen hab ich mit dem VK gesprochen (Austausch). Da kann man dann wenigstens die richtigen auswählen
Ansonsten fand ich den Konfigurator und die Optionen nicht schlecht. Besser als Paketbündelung und Zwang etwas mit anderen Sachen zusammen zu machen.
Für mich war der Corsa-e auch das aktuell einzig stimmige Modell.

[barfußelektrisch]

Ansonsten fand ich den Konfigurator und die Optionen nicht schlecht. Besser als Paketbündelung und Zwang etwas mit anderen Sachen zusammen zu machen.

Grundsätzlich ja, aber Man kann die drei Ausstattungslinien nicht wirklich vergleichen und manche Optionen setzen andere voraus, was man nicht sofort erkennt.
Statt Fragezeichen bei nicht möglichen Optionen wären Streichungen vielleicht sinnvoller.

Ich habe Opel allerdings nicht angeschrieben, weil sie das bestimmt schon selbst wissen...

[RiotCop]

Wenn ich mir die Entwicklungen bei VW (ID.3) und Hyundai so anschaue, ist der Cora-e das einzig übrige runde Paket.
Mit 10% Händlerrabatt + 2.000€ Bafa-Prämie bekommt man eine First-Edition mit Vollausstattung für etwa 33.000€.

Wo bekommt man aktuell 10% Händlerrabatt?

[marcometer]

Das meint wohl den Herstelleranteil + einen kleinen Händlerrabatt.
Die Variante, wo das beides zusammen 10-11% ergibt, findet man aktuell bei einigen Online Portalen für Neufahrzeuge.

[RiotCop]

Das meint wohl den Herstelleranteil + einen kleinen Händlerrabatt.
Die Variante, wo das beides zusammen 10-11% ergibt, findet man aktuell bei einigen Online Portalen für Neufahrzeuge.

Händlerrabatt ist für mich etwas anderes als der Herstelleranteil der Förderung und würde ich immer getrennt nennen. Auf welchen Portalen findet man diese Angebote?

[norman02us]

Das meint wohl den Herstelleranteil + einen kleinen Händlerrabatt.
Die Variante, wo das beides zusammen 10-11% ergibt, findet man aktuell bei einigen Online Portalen für Neufahrzeuge.

Der Herstelleranteil ist ja nichts anderes als ein Mindestrabatt. Er besagt nur, dass der Händler bei 29.750€ mindestens 8% bzw. bei 34.000€ mindestens 7% Rabatt geben muss. Bei diversen Portalen wie APL, MeinAuto, Neuwagen24 usw. ist man seit einiger Zeit bei 10 bis 12%. Hinzu kommen 2.000€ Bafa-Prämie.
Bei 30.000€ Listenpreis mit 10% Rabatt (inkl. Herstelleranteil) + 2.000 Bafa-Prämie zahlt man am Ende also 15-18% weniger als Liste. Das finde ich angesichts des frühen Zeitpunkts schon sehr ordentlich.

@edit
Normalerweise bekommt man beim FOH fast genauso gute Konditionen wie bei den Online-Portalen (1-3% schlechter), da diese ja nur Angebote verschiedener Händler vergleichen.

[Woodie]

Bei den Preisdiskussionen zum Corsa fällt mir schon der Unterschied bei der KFZ Steuer zwischen Deutschland und Österreich auf.

Für einen Verbrenner mit 100kw gleichwertig wie der Corsa E sind bei uns im Jahr alleine fast 600€ an Motorbezogener Versicherungssteuer fällig. Macht nach 10 Jahren einen Unterschied von fast 6.000€ alleine für KFZ Steuer, da E-Autos befreit sind. Das macht sie auf längere Sicht sehr attraktiv.

[Rita]

auf mobile.de sind schon 28 stück inseriert
bei einigen Händlern mit "Verfügbarkeit xx.01.2020"

[Fu Kin Fast]

Für einen Verbrenner mit 100kw gleichwertig wie der Corsa E sind bei uns im Jahr alleine fast 600€ an Motorbezogener Versicherungssteuer fällig.

Das könnte auch erklären, warum in AT so viele Diesel fahren. Die haben auch mit wenig Leistung genug Bums.

[mweisEl]

Der Herstelleranteil ist ja nichts anderes als ein Mindestrabatt.

Ich würde das eher "Zwangsaufschlag auf den Listenpreis" nennen: der Hersteller muss dort immer 2.380 € brutto mehr stehen haben, als es seinem vorgesehenen Nettoumsatz entspricht. Würde es diesen Zwangsaufschlag (der nur dazu da ist, die armselige Schäuble/Gabriel 2.000 € Bundesförderung als 4.000 € Förderung zu bezeichnen) nicht geben, könnte der Hersteller gleich einen Bruttorpreis angeben der seinem Nettoumsatz entspricht, d.h. gleich 2.380 € weniger.

So ist es aber leider nicht, und daher erzeugt man z.B. im Preisvergleichen zu den Öl-Antriebsvarianten negative Stimmung.