News zur VW Elektrostrategie
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Re: News zur VW Elektrostrategie
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Re: News zur VW Elektrostrategie
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Das klingt ja wieder recht vernünftig von Herrn Diess, die Aktien sind nicht abgestürzt.Stromtier230 hat geschrieben: ↑ Man scheint bei den Aussagen bezüglich Fixierung auf Batterieauto vom Januar zu bleiben. https://www.handelsblatt.com/unternehme ... 41126.html
Man hat bloß häufig den Eindruck, er ist der einzige im Konzern, der diese Inhalte zur modernen Zukunft von Volkswagen vertritt.
Re: News zur VW Elektrostrategie
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VW arbeitet offenbar an "MEB Performance"
https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... chern-6262
Hier der ganze Artikel, das war aber der interessanteste TeilMEB Performance steigert langfristig Wettbewerbsfähigkeit elektrischer Antriebe
Der MEB Performance steht für mehr Leistung und mehr Drehmoment bei gleich bleibendem Bauraum. Der neue elektrische Antrieb wird ab dem Jahr 2023 in Kassel hergestellt und sichert Arbeitsplätze am Standort.
https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... chern-6262
M3 LR 2022
Re: News zur VW Elektrostrategie
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Audi-Chef:
https://www.autonews.com/sales/audi-exp ... ls-2022-23He conceded that Tesla has a significant technological lead in several areas. “Currently, Tesla has larger batteries because their cars are built around the batteries. Tesla is two years ahead in terms of computing and software architecture, and in autonomous driving as well,” he said.
Audi is partly banking on rising demand for electronic vehicles, benefiting from government incentives. The automaker is targeting 2020 sales of 40,000 e-tron models after selling 17,000 in the first six months, Duesmann said.
Re: News zur VW Elektrostrategie
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Womit mal wieder deutlich wird, dass diese Kompromiss-Kisten wie e-corsa und co keine Chance haben: man bastelt sich irgendwo ein paar Akkus rein, schleppt ein komplettes/kompliziertes Verbrenner-chassis durch Konstruktion/Fertigung und ist sowohl unflexibel als auch zu teuer.GyAkUsOu hat geschrieben: ↑ Audi-Chef:He conceded that Tesla has a significant technological lead in several areas. “Currently, Tesla has larger batteries because their cars are built around the batteries. Tesla is two years ahead in terms of computing and software architecture, and in autonomous driving as well,” he said.
Aus dem Stand eben mal eine Reichweitenbandbreite von 330 bis 550 km wie der ID.3 ist nicht zu realisieren. Von stark unterschiedlichen Aufbauten mal ganz abgesehen.
In der Falle sitzt jetzt auch BMW
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw
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Re: News zur VW Elektrostrategie
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Re: News zur VW Elektrostrategie
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Diess: Skoda ist nicht aggressiv genug https://www.cio.de/a/herbert-diess-skod ... ug,3640023
Als Anmerkung nebenher, das Absetzen von Diess als VW CEO setzt der Hoffnung, dass VW Vorreiter in der E-Mobilität in Deutschland ist einen gewaltingen Dämpfer, meiner Meinung nach. Ich hab das Absetzen so verstanden, dass für den VW Konzern die Visionen von Diess zu radikal waren, auch wenn er es meiner Meinung nach absolut richtig gemacht hat. Hoffentlich werden die folgenden ID Modelle auch bald folgen, und nicht eher halbherzig und in geringer Stückzahl irgendwann in 3 Jahren und mehr kommen. VW hat halt doch einen ziemlich großen Anteil an konservativen Führungskräften und Aktionären, die der Elektromobilität noch gar nicht trauen oder schlicht Gegner dieser sind.
Als Anmerkung nebenher, das Absetzen von Diess als VW CEO setzt der Hoffnung, dass VW Vorreiter in der E-Mobilität in Deutschland ist einen gewaltingen Dämpfer, meiner Meinung nach. Ich hab das Absetzen so verstanden, dass für den VW Konzern die Visionen von Diess zu radikal waren, auch wenn er es meiner Meinung nach absolut richtig gemacht hat. Hoffentlich werden die folgenden ID Modelle auch bald folgen, und nicht eher halbherzig und in geringer Stückzahl irgendwann in 3 Jahren und mehr kommen. VW hat halt doch einen ziemlich großen Anteil an konservativen Führungskräften und Aktionären, die der Elektromobilität noch gar nicht trauen oder schlicht Gegner dieser sind.
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2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: News zur VW Elektrostrategie
- SimonTobias
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