Volkswagen MEB Entry Family
Re: Volkswagen MEB Entry Family
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Das Forum dazu gabs aber offenbar schon 2015 (gemäss Internet Archiv). War es da schon auf dem Markt?hu.ms hat geschrieben:Auf welches e-fahrzeug mit eigenen unterform beziehst du dich?
Das tesla M3 z.b. ist in den USA seit monaten auf dem markt.
Und was ist mit dem Sion?
Oder der E-Niro? Der kommt wohl nach dem E-Tron und bekam schon im September sein Forum.
Eine klare Linie gibts da definitiv nicht
M3 LR 2022
Re: Volkswagen MEB Entry Family
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https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... mpakt-suv/
Jetzt wurde ein VW Tiguan-Muletto mit Elektroantrieb als Erlkönig erwischt – vermutlich die 2021 kommende Steilheckversion des VW ID. Crozz.
Jetzt wurde ein VW Tiguan-Muletto mit Elektroantrieb als Erlkönig erwischt – vermutlich die 2021 kommende Steilheckversion des VW ID. Crozz.
Re: Volkswagen MEB Entry Family
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Nein, den Muli kannst Du wunderbar als solchen identifizieren. Z. B. an der Verlängerung zwischen den Türen. Das würde ein Tiguan GTE nicht in der Form haben, nicht mal, wenn er als Langversion für China käme.
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Re: Volkswagen MEB Entry Family
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Offenbar spielt Seat eine grössere Rolle bei der Entwicklung von MEB Entry:
https://www.autoexpress.co.uk/seat/1064 ... c-vehiclesThe VW Group confirmed two weeks ago the project to develop an ‘MEB entry family’ - in effect, a smaller set of pure-electric models that will be around four metres in length (the same as a VW Polo or SEAT Ibiza) - by 2023. Now SEAT boss Luca de Meo has confirmed that 300 engineers have been assigned to the project in Barcelona, and that SEAT will be one of the brands to use the smaller, cheaper MEB architecture.
"SEAT will develop, in collaboration with the VW brand in Wolfsburg, a new electric vehicle of around four metres, based on a platform that is leveraging the MEB platform technology, here in Martorell. For the first time in the history of our Centro Technico, we’ll help to develop a platform that may be used by other brands around the globe. We are working on the idea that sooner rather than later, everybody will be able to drive an electric car for less than €20,000."
The VW Group CEO Dr Herbert Diess added, "The small electric platform project is a great step towards an even more affordable electric mobility. SEAT will realise the first electric vehicle that is especially designed for urban journeys, available around 2023, for less than 20,000 euros. The total cost of ownership of this vehicle will be lower than that of comparable combustion-engined vehicles, because of savings on fuel and maintenance. It will be the most environmentally friendly and economic way to move in urban areas."
M3 LR 2022
Re: Volkswagen MEB Entry Family
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Re: Volkswagen MEB Entry Family
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Der wird ähnlich aussehen wie der T-crozz - als benziner ab 18.000 €.
Wegen des kürzeren radstandes vermutlich nur max. 8 accu-packs = 55 kwh.
Wegen des kürzeren radstandes vermutlich nur max. 8 accu-packs = 55 kwh.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20, aktuelle sw 0910.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
Re: Volkswagen MEB Entry Family
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"..... Seat teilte mit, zum ersten Mal in der Firmengeschichte eine neue Fahrzeugplattform zusammen mit der Marke Volkswagen zu entwickeln. Dabei handle es sich um eine kleinere Version der MEB-Architektur, auf deren Basis alle Marken des Volkswagen-Konzerns Autos mit etwa vier Metern Länge fertigen können. Ziel der neuen Plattform sei die Entwicklung erschwinglicher Elektroautos zu einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro. ...."
https://ecomento.de/2019/03/27/seat-ele ... leinwagen/
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