Elektroauto Forum

Ein nachvollziehbarer Schritt. Bei den aktuellen Lieferzeiten dürfte der e-Golf wohl um den Jahreswechsel 2018/2019 nicht mehr neu bestellbar sein, da der Golf 7 im Laufe von 2019 ausläuft. Eine E-Auto freie Zeit (bis auf den kleinen e-Up) will man sich bei VW sicherlich nicht erlauben. Daher mein Tipp: der erste I.D. wird sich mehr oder weniger nahtlos an den Bestellstop des e-Golf anfügen und auch als dessen Nachfolger angepriesen.

"...der Start für den Vorverkauf des ersten Modells aus der I.D.- Reihe wird nun auf Ende des Jahres 2018 vorgezogen. Die Markteinführung selbst bleibt allerdings zu Ende 2019/Anfang 2020 terminiert.
Gruß,
West-Ost"

Ist das primär als Marketing-Maßnahme zu verstehen, oder geht es auch darum, dass Käufer noch "rechtzeitig" einen Kaufvertrag für einen Antrag auf Umweltprämie bis Ende Juni 2019 erhalten können?
Gruß
Loewuppel

Von Tesla lernen heißt siegen lernen ...
Kundenbindung lange bevor die eigentliche Bestellphase beginnt. Kann man zwar rückgängig machen (zumindest bei Tesla) entfaltet aber dennoch eine Bindungswirkung.

Wer sagt denn, dass mit dem Ende des Golf 7 auch der e-Golf ausläuft?

Für die Fertigung in Wolfsburg mag das stimmen, da die Linie dann auf den Golf 8 umgerüstet wird. Ich vermute, dass der e-Golf in Dresden weiter gebaut wird, und zwar mindestens bis der ID in Zwickau vom Band läuft.

Loewuppel hat geschrieben:Die Markteinführung selbst bleibt allerdings zu Ende 2019/Anfang 2020 terminiert.

Die VW-Manager pokern bis zur letzten Minute um abzuwarten, ob Tesla noch die Kurve kratzt.
Nur ja keine Minute zu früh etwas Neues auf den Markt bringen.

Zoidberg hat geschrieben:Wer sagt denn, dass mit dem Ende des Golf 7 auch der e-Golf ausläuft?

Für die Fertigung in Wolfsburg mag das stimmen, da die Linie dann auf den Golf 8 umgerüstet wird. Ich vermute, dass der e-Golf in Dresden weiter gebaut wird, und zwar mindestens bis der ID in Zwickau vom Band läuft.

Es wurde doch schon in diversen Artikeln darauf hingewiesen das der E-Golf eingestellt wird sobald der I.D. kommt.

Helfried hat geschrieben:Die VW-Manager pokern bis zur letzten Minute um abzuwarten, ob Tesla noch die Kurve kratzt.
Nur ja keine Minute zu früh etwas Neues auf den Markt bringen.

Immer diese Verschwörung. Vielleicht will man dem Kunden einfach keine Bananenware zumuten?

andi_hb hat geschrieben:Es wurde doch schon in diversen Artikeln darauf hingewiesen das der E-Golf eingestellt wird sobald der I.D. kommt.

Ja, aber der 7er läuft aus bevor der I.D. kommt und es wäre ja durchaus möglich, dass man den e-Golf 7 z.B. in Dresden so lange weiterproduziert bis der ID wirklich verfügbar ist. Das würde Deiner Aussage nicht widersprechen...

Es gibt doch einiges, was von offizieller Stelle mitgeteilt wurde. Zum Beispiel, dass in 100 Wochen (jetzt nur noch 97,5 Wochen) Produktionsstart des I.D. ist. Siehe z.B. hier:
https://www.vision-mobility.de/de/news/ ... -1007.html
Und hier, dass der e-Golf keinen Nachfolger "8" mehr haben wird:
https://www.electrive.net/2017/09/20/vo ... e-version/
Ob der jetzige e-Golf noch bis Juli 2019 oder Oktober 2019 oder was weiss ich produziert wird, ist doch völlig egal. Wer einen haben will, sollte ihn ohnehin jetzt bestellen, denke ich. Wegen der aktuellen Prämien.

Und natürlich auch, weil die Auslieferungen für den e-Golf heute schon ins Q4 2018 rutschen (allerdings vor der Produktionserhöhung in Dresden).

Wenn uns der Himmel nicht auf den Kopf fällt wird der I.D. kommen. Ob er sich dabei um 6 Monate verzögert ist irrelevant. Das ist Tesla ja auch schon bei mehr als einem Auto passiert.