e.Go Life First Edition

[BodoLectric]

Keine Rekuperation auf dem Bremspedal ist doch nicht üblich. Welches E-Auto oder welcher PlugIn-Hybrid rekuperiert mit dem Bremspedal nicht?
j.

Na sowas - beim TWIKE hat das Bremspedal keine Reku-Funktion - da gibt's einen separaten zweistufigen Taster, mit dem man die Rekuperation betätigt, finde ich sehr gut, da hat man's selbst in der Hand, ob man nur per Rekuperation verzögern will oder zusätzlich die Bremse benutzt, die kommt so fast nie zum Einsatz und hält damit ewig !

Pionier der E-Mobilität, immer noch wegweisend

[Fu Kin Fast]

...oder zusätzlich die Bremse benutzt, die kommt so fast nie zum Einsatz und hält damit ewig !

Wenn sie darauf ausgelegt ist, vielleicht. Bei meinem Toyota durfte ich nach 3 Jahren die Bremse wegen zu defensivem Fahrstil erneuern lassen. Für das gleiche Geld hätte ich auch anderthalb Liter mehr Benzin pro 100km verbrauchen können.

[mweisEl]

Wenn sie darauf ausgelegt ist, vielleicht.

Dass ist ja genau das Problem mit der Verbrenner-Denkweise die hier manche Leute jahrzehntelang finanziert haben: riesige schwere Bremsscheiben die mehrmals hintereinander aus Geschwindigkeiten von 250 km/h runterbremsen können müssen sollen, die aber dann vergammeln wenn man nicht alle paar Kilometer 5 MW Bremsabwärme umsetzt.

Dass man bei E-Autos für den Stadtbereich und ohne deutsche Temporaserwut auch mit vernünfitgeren Bremssystemen auskommen könnte, scheint unvorstellbar zu sein.

[gemm]

Wenn sie darauf ausgelegt ist, vielleicht.

Dass ist ja genau das Problem mit der Verbrenner-Denkweise die hier manche Leute jahrzehntelang finanziert haben: riesige schwere Bremsscheiben die mehrmals hintereinander aus Geschwindigkeiten von 250 km/h runterbremsen können müssen sollen, die aber dann vergammeln wenn man nicht alle paar Kilometer 5 MW Bremsabwärme umsetzt.

Dass man bei E-Autos für den Stadtbereich und ohne deutsche Temporaserwut auch mit vernünfitgeren Bremssystemen auskommen könnte, scheint unvorstellbar zu sein.

Falscher Ansatz. Eine Bremse ist kein Komfortsystem, sondern ein sicherheitskritisches System für den Notfall. Gerade bei den bockschweren E-Autos ist eine kräftig dimensionierte Bremse Pflicht, den sie muss die Brocken auch im Notfall zum stehen bekommen. Dabei reicht schon Landstraßentempo oder BAB Richtgeschwindigkeit.
Wer sich die Wartung einer weitgehend ungenutzten ("vergammelten") Bremse schon nicht leisten kann, der soll sich von E-Autos fernhalten. Das letzte was wir brauchen sind E-Auto Fahrer, die aus Geiz das bremsen verlernt haben.

E.Go Mobile macht das genau richtig - zwei sinnvoll dimensionierte Scheibenbremsen am Life. Nicht so eine unterdimensionierte Trommel wie z.B. beim VW e-Up.

[ar12]

E.Go Mobile macht das genau richtig - zwei sinnvoll dimensionierte Scheibenbremsen am Life. Nicht so eine unterdimensionierte Trommel wie z.B. beim VW e-Up.

dafür ist der preis heiß, nen e-citigo für 90€ netto im gewerbeleasing hat was oder? und bremsen geht auch, sonst würden den nicht soviele kaufen

[bm3]

Trommelbremsen sind grundsätzlich an einer Hinterachse nicht unterdimensioniert, mehr wie dort die Räder zum blockieren zu bringen geht auch nicht und sie sind wartungsärmer und unanfälliger für Verschleiß. Ẃas VW da beim e-up gemacht hat ist nur rational und logisch. Das vermisse ich aber an manchen Stellen beim e.Go Life.

[ar12]

Das vermisse ich aber an manchen Stellen beim e.Go Life.

an manchen stellen, hat mir gefallen ich vermisse ihn komplett oder gibts den schon irgendwo....

[BodoLectric]

Das vermisse ich aber an manchen Stellen beim e.Go Life.

an manchen stellen, hat mir gefallen ich vermisse ihn komplett oder gibts den schon irgendwo....

Ja, Moment, kommt gleich !

[gemm]

Das vermisse ich aber an manchen Stellen beim e.Go Life.

an manchen stellen, hat mir gefallen ich vermisse ihn komplett oder gibts den schon irgendwo....

Ja, Moment, kommt gleich !

Genauso wie der e-Up und Konsorten. Nix gibts. Verträge kannst du bei beiden haben. Liefertermine hingegen nicht (entweder gar nicht oder "unverbindlich" - suchs dir aus). Für 2019 kannst du es dir jedenfalls anschreiben.

[BodoLectric]

Na, warten wir's ab - ich war kürzlich zur Probefahrt und mir wurde klipp und klar gesagt: Wenn ich jetzt bestelle, kommt er noch 2019.

Die Bestellung geht morgen raus, dann werden wir ja sehen !

Nach all den erlebten Verzögerungen bin ich auf alles gefasst, was meinem Optimismus aber keinen Abbruch tut !