Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
Re: Es geht los ... Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
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Auf einige Posts passt der Begriff "Wutbürger" wirklich perfekt. Keine Ahnung aber austeilen wie die Weltmeister.
Warum gewähren die Unternehmen denn immer weniger Einblicke in Interna? Weil jeder kleinste Eindruck dafür verwendet wird, dass sich jemand mit Bruchteil-Wissen befähigt fühlt über das Unternehmen und die Produkte in der Gesamtheit mit absoluter Gewissheit zu urteilen.
In der Zuliefer-Branche gibt es einige "Player", bei denen es sich längst etabliert hat dass zum "SOP" nichts fertig ist und sich die Kunden darauf einstellen dürfen, dass selbst im ersten Modelljahr noch nicht alles fertig ist. Und bei den E. Go-Stückzahlen laufen die unter "Prio ZZ"...
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Warum gewähren die Unternehmen denn immer weniger Einblicke in Interna? Weil jeder kleinste Eindruck dafür verwendet wird, dass sich jemand mit Bruchteil-Wissen befähigt fühlt über das Unternehmen und die Produkte in der Gesamtheit mit absoluter Gewissheit zu urteilen.
In der Zuliefer-Branche gibt es einige "Player", bei denen es sich längst etabliert hat dass zum "SOP" nichts fertig ist und sich die Kunden darauf einstellen dürfen, dass selbst im ersten Modelljahr noch nicht alles fertig ist. Und bei den E. Go-Stückzahlen laufen die unter "Prio ZZ"...
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Re: Es geht los ... Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
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Warum wird hier wieder von e.Go hassern gesprochen? Nur weil man realist ist und der e.Go einfach zu spät kommt. Noch schlimmer sind eher die Fanboys die direkt wieder die große Verschwörung wittern. Keiner der Zulieferer ist schuld und die Mercedes und co. spielen in einer anderen Liga die interessiert der e.Go gar nicht. Ich Wette der Chef von Mercedes weiß nichtmal was der e.Go ist.
Herr Schuh ist der einzige der es verbockt, hat mal wieder. Aber er hat selber nicht nicht an sein Projekt geglaubt. Welche ausreden hatte er eigentlich bei der Street Scooter Panne?
Ich hoffe ja das man den Preis noch ordentlich drücken kann, mit ordentlich meine ich beim Life 60 4000€ und das man auch mehr Phasiges Laden und CCS noch schnell nach liefern kann.
Herr Schuh ist der einzige der es verbockt, hat mal wieder. Aber er hat selber nicht nicht an sein Projekt geglaubt. Welche ausreden hatte er eigentlich bei der Street Scooter Panne?
Ich hoffe ja das man den Preis noch ordentlich drücken kann, mit ordentlich meine ich beim Life 60 4000€ und das man auch mehr Phasiges Laden und CCS noch schnell nach liefern kann.
Re: Es geht los ... Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
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Die Caritas fährt jetzt zumindest zweigleisig und setzt auch auf Smart EQ: https://www.electrive.net/2019/10/29/ca ... lotte-auf/
Re: Es geht los ... Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
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Das muss ja dann ein ganz Privilegierter gewesen sein.
Die könnten doch eigentlich jetzt auch auf den e-up und seine Brüder setzen, die wären ja schon der pure Luxus mit der Reichweite und Schnelllademöglichkeit, falls gewünscht.zitic hat geschrieben: ↑ Die Caritas fährt jetzt zumindest zweigleisig und setzt auch auf Smart EQ: https://www.electrive.net/2019/10/29/ca ... lotte-auf/
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Es geht los ... Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
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Erste Nutzer haben die Rechnung für den e.GO Life erhalten und die ersten Auslieferungen dazu stehen an. Weitere Details hier: https://www.elektroauto.community/forum ... e-beginnt/
www.elektroauto.community - freundliche & werbefreie EV Community für News, Support und Austausch.
Re: Es geht los ... Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
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Zu der für irgendwann angekündigten höheren Förderung gibt es einen herrlichen Fake-New-Artikel von Sascha Steinbach auf Spiegel Online:
e.Go Life Preis abzgl. Umweltprämie: 9.900 Euro
Der e.Go Life rutscht in der Basisvariante preislich mit der neuen Prämie sogar unterhalb die 10.000 Euro. Damit ist der elektrische Viersitzer der günstigste Stromer auf dem Markt.
Dazu müsste der Hersteller bei dem bisher angekündigten Basispreis von 15.900 € für das noch niemanden angebotene, oder gar verkaufte Model "Life 20" bleiben. Ist aber finanziell vermutlich nicht zu stemmen, weil der Hersteller dann nur noch mit ca. 10.361 € netto pro verkauftem Fahrzeug rechnen kann (brutto: 15.900 € Listenpreis - 3.570 € Herstelleranteil), das wären ca. 9% weniger Einnahmen als bislang kalkuliert.
e.Go Life Preis abzgl. Umweltprämie: 9.900 Euro
Der e.Go Life rutscht in der Basisvariante preislich mit der neuen Prämie sogar unterhalb die 10.000 Euro. Damit ist der elektrische Viersitzer der günstigste Stromer auf dem Markt.
Dazu müsste der Hersteller bei dem bisher angekündigten Basispreis von 15.900 € für das noch niemanden angebotene, oder gar verkaufte Model "Life 20" bleiben. Ist aber finanziell vermutlich nicht zu stemmen, weil der Hersteller dann nur noch mit ca. 10.361 € netto pro verkauftem Fahrzeug rechnen kann (brutto: 15.900 € Listenpreis - 3.570 € Herstelleranteil), das wären ca. 9% weniger Einnahmen als bislang kalkuliert.
mweisEl hat geschrieben: ↑ Zu allen drei Fragen ist die Antwort jeweils natürlich NEIN, es gibt in Deutschland nur 2.000 € Förderung, der Taschenspielertrick von Schäuble/Gabriel mit dem "zusätzlichem" Herstelleranteil sollte ausschließlich darüber hinwegtäuschen, dass die E-Auto-Förderung in D derart mikrig ist.
(zu) Transparent wäre es einfach gewesen, die 2.000 € Förderung ohne den komischen und das EU-Geschäft schädigenden Herstelleranteil zu gewähren, beim e.go Life 20 läge der Listen- und Kaufpreis einfach bei 13.520 € (wovon für den Hersteller netto 11.360 € übrig bleibt). Nach dem Kauf bekommt der Käufer von der BAFA 2.000 € überweisen. Das sind dann die 2.000 € Förderung...
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Es geht los ... Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
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Re: Es geht los ... Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
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es tut sich was, die ersten rollen aus dem Werk 1, die ersten (privaten) Bilder sind aufgetaucht, hier das ganze zusammengefasst:
https://www.elektroauto-news.net/2019/e ... saufnahme/
https://www.elektroauto-news.net/2019/e ... saufnahme/
Re: Es geht los ... Aktueller Fortschritt/Status der Produktion des e.Go
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red-fox hat geschrieben: ↑ es tut sich was, die ersten rollen aus dem Werk 1, die ersten (privaten) Bilder sind aufgetaucht, hier das ganze zusammengefasst:
https://www.elektroauto-news.net/2019/e ... saufnahme/
Am Sonntag zufällig in der Nähe unterwegs gewesen, und einen Blick auf's Firmengelände geworfen.... da stehen
mindesten 50 Life in weiß und in blau auf dem Außengelände. Ob auch welche in der Halle stehen weiß ich nicht.
Jedenfalls sollten bald auch welche auf der Straße sein.....
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