Antriebsleistungsanzeige mit komischen Werten
Antriebsleistungsanzeige mit komischen Werten
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Hallo!
In der aufgeschlüsselten Batterie-Verbrauchsanzeige hat mich zuerst gewundert, dass ich bei Rekuperationsstufe 0 ein kW Ladeleistung sehe. Hätte da mit 0 gerechnet. Nun habe ich ein weiteres Indiz für komische Werte: In der detaillierten Anzeige ist die Antriebsleistung kleiner als die Info im Instrumentencluster mit dem Balken (auch bei Berücksichtigung der Nebenverbraucher). Zum Beispiel Balken nahe 15 kW und Antrieb 10 kW als Größenordnung. Ist das bei euch auch so? Oder mittelt die Balkenanzeige doch? Wobei die extrem schnell auf Stromgeben reagiert....
Gruß Dan
In der aufgeschlüsselten Batterie-Verbrauchsanzeige hat mich zuerst gewundert, dass ich bei Rekuperationsstufe 0 ein kW Ladeleistung sehe. Hätte da mit 0 gerechnet. Nun habe ich ein weiteres Indiz für komische Werte: In der detaillierten Anzeige ist die Antriebsleistung kleiner als die Info im Instrumentencluster mit dem Balken (auch bei Berücksichtigung der Nebenverbraucher). Zum Beispiel Balken nahe 15 kW und Antrieb 10 kW als Größenordnung. Ist das bei euch auch so? Oder mittelt die Balkenanzeige doch? Wobei die extrem schnell auf Stromgeben reagiert....
Gruß Dan
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Re: Antriebsleistungsanzeige mit komischen Werten
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Hi Dan, das war mir auch aufgefallen.... Des Rätsels Lösung: Die Leistungsanzeige sind kW, die Instrumentenbalkenanzeige sind kWh/100km und damit keine Momentanleistung, sondern Momentanverbrauch.
Beispiel: 10kW bei 67km/h entsprechen 15kWh/100km. Da Du ja 1,5h für die 100km brauchst und dabei 10kw * 1.5h = 15kWh Energie benötigst.
Umgekehrt sind 30kW bei 150km/h auch nur 20kWh/100km. Bei mir passt das dann.
Reku: Evtl. hast Du Autorekuperation aktiviert. Dann bremst er auch in Stufe 0 jenach Situation. Ansonsten hab ich beim Segeln mal - 1kW, selten - 2kW, was ich mal als Messungenauigkeit durchgehen lassen würde.
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