Lidl Station
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Jetzt habe ich Hamburg und Neumünster mein Kona EV laden wollen. Es kamen tatsächlich nur 4,3 KW an. Ich verwende nicht das beiliegende Kabel. Sonst komme ich auf 7,2 KW an den Ladestationen. Allerdings bei der Power lohnt das anstecken zum Laden nicht. Habt ihr einen andere Erfahrung gemacht? Bisher hat es immer mit 7,2 prima funktioniert.
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Re: Lidl Station
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Wahrscheinlich haben die Stationen eine Schieflasterkennung verbaut und geben deswegen nur 4,6kW ab, von denen bei Dir im Auto 4,3 ankommen.
Gruß
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Re: Lidl Station
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Oder das Auto hat ein Problem...
Ich hab auch ein 32A Kabel von Lapp und habe noch an keiner AC-Säule mehr als ca. 4kW gesehen.
Auch an meiner 22kW Wallbox nur 4kW. Eine Lösung habe ich noch nicht gefunden.
Ich hab auch ein 32A Kabel von Lapp und habe noch an keiner AC-Säule mehr als ca. 4kW gesehen.
Auch an meiner 22kW Wallbox nur 4kW. Eine Lösung habe ich noch nicht gefunden.
Ioniq5 AWD, schneeweiß (mit default *schwarzer* Antennenfinne... was hat der Designer denn geraucht?)
ex. Kauai 64kWh Premium, schneeweiß
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ex. Reno Scenic2, nein nicht schneeweiß, war gerade aus
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Re: Lidl Station
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Also meiner macht problemlos 7 kW, egal ob zu Hause oder unterwegs. Habe ein günstiges einphasiges 10m Kabel.lgfld-rhld hat geschrieben: ↑ Oder das Auto hat ein Problem...
Ich hab auch ein 32A Kabel von Lapp und habe noch an keiner AC-Säule mehr als ca. 4kW gesehen.
Auch an meiner 22kW Wallbox nur 4kW. Eine Lösung habe ich noch nicht gefunden.
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Re: Lidl Station
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hatte ich auch schon bei Lidl gehabthamburgelektro hat geschrieben: ↑ Jetzt habe ich Hamburg und Neumünster mein Kona EV laden wollen. Es kamen tatsächlich nur 4,3 KW an. Ich verwende nicht das beiliegende Kabel. Sonst komme ich auf 7,2 KW an den Ladestationen. Allerdings bei der Power lohnt das anstecken zum Laden nicht. Habt ihr einen andere Erfahrung gemacht? Bisher hat es immer mit 7,2 prima funktioniert.
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Re: Lidl Station
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Die zwei Hamburger Lidl Säulen sind auf 20A gedrosselt, bei einphasigem Laden ergeben sich daher die 4,3 kW. Liegt also nicht am Kabel oder Lastmanagement.hamburgelektro hat geschrieben: ↑ Jetzt habe ich Hamburg und Neumünster mein Kona EV laden wollen. Es kamen tatsächlich nur 4,3 KW an.
Gruß,
Heiner
Re: Lidl Station
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Re: Lidl Station
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Bei der Säule wird sicher die "Schieflast" eingehalten. Damit kannst du - egal mit welchem Kabel - einphasig nicht schneller laden. Das ist bei allen Ladesäulen in der Stadt Müchen (leider) auch so! Ich hatte dort gestern ein berufliches Treffen und habe 6, 5 Stunden geladen. Da ich mit nur 50 km Restreichweite ankam, reichte die Ladezeit nicht um die 210 km nach Hause zu fahren. Ich musst nochmals an der A9 kurz an die DC-Ladesäule ...
Ich brauche AC Laden sehr selten, aber gestern habe ich mich wieder über den 1-Phasen-Lader geärgert!
Ich brauche AC Laden sehr selten, aber gestern habe ich mich wieder über den 1-Phasen-Lader geärgert!
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