Hyundai Kona Elektro: Reichweiten- UND Effizienzsieger über alle E-Autos 2020

[Gearsen]

Reißerische Clickbait-Überschrift
Aber seht mal selbst:

Quelle: Reichweitentest aus Norwegen: 29 Stromer unter Sommerbedingungen komplett leergefahren

Wenn man sich den Reichweitentest anschaut, sieht man den Kona auf Platz 3 nach Model S und Model 3. Aber beim Verbrauch sind die beiden Teslas so weit hinten, dass man behaupten kann, dass bei beiden Kriterien zusammen der Kona auf Platz 1 ist!


Und jetzt los mit den Kommentaren! (Haters gonna hate!)


LG
Gearsen

[AmperaEoderZoe]

Hochinteressant, der Test. Realistisch in Deutschland eher auf Landstraßen.

[Bernd_1967]

Wie ist denn der Unterschied zum Kia e-niro zu erklären? So viel schlechter kann der doch nicht sein, ist doch gleicher Antrieb.

[Brunyev]

Sehr interessant, "bestätigend" für mich, ... danke für den Link. Endlich mal ein Test der einen derartigen Vergleich zeigt/publiziert.

Ich habe es noch nicht bei Kauf des ersten KONA direkt so genau gewusst aber nach nur kurzer Nutzung geahnt was für ein Reichweiten,- & Verbrauchswunder das ach so große "Schrankwand-EV (CUV)" bietet wenn man Hirn einschaltet, sich mit der Elektromobilität auseinander setzt, bereit ist "zu lernen" usw. eigentlich sich nur an die vorhandenen Verkehrsregeln hält & auf der AB nicht übertreibt, soll heißen: nicht ständig über 130 fährt ... wozu auch!?

Der KONA passt uns vom Fahrprofil her ... er passt einfach wie ein Schuh in den man gern schlüpft ohne zu drücken, sieht gut aus ... (ja ich weiß ist Geschmacksache) ... wenn ihr versteht. Deshalb nun auch den 2020er bestellt & der 2019er hat einen weiteren Verbrenner überzeugt/verdrängt.

[kirovchanin]

Irgendwie interpretierest du die Ergebnisse ganz anders als ich.

Ist nicht der Mini Effizienzsieger?

[HWH]

"Reichweiten- UND Effizienzsieger", das sagt halt nur aus, dass es die Mischung macht. Nicht mehr und nicht weniger, ohne Bewertung meinerseits.

[Brunyev]

Es sagt genau das aus worauf es ankommt!

[jamesbond0]

ja, der Kona ist schon ein sehr effizientes Auto.
Den Verbrauch und die Reichweite kann ich halbwegs bestätigen, zumindest, wenn man das Auto als Fortbewegungsmittel nutzt und nicht als Ersatz für zu wenig Muttermilch in frühster Kindheit.
Am effizientesten ist der Kona im Stadtverkehr wenn man etwas vorausschauend fährt.

[kirovchanin]

Ich habe die Daten der drei Bestplatzierten in jeder Kategorie in eine Excel-Datei übernommen und dann die Gesamtwertung ausgerechnet.

Den "Sieger" in jeder Kategorie hab ich jeweils mit 100 % angesetzt und die erzielten Werte für die anderen Autos in ein prozentuales Verhältnis dazu gesetzt.

Beim Verbrauch ist natürlich weniger besser, sodass ich die Angabe "kWh auf 100 km" umgerechnet habe in "wie weit kommt das Auto mit einer Kilowattstunde", also "km pro 1 kWh".

Aus dem so erzielten prozentualen Ranking für jede Kategorie habe ich dann einen Gesamt-Durchschnitt gebildet, wobei die Kategorien einfach 50/50 gewichtet sind.

Wenn ich keinen Tipp-/Rechenfehler habe, liegt dann das Model 3 mit 92,36 Prozent vorne und ist somit der Reichweiten- UND Effizienzsieger über alle E-Autos.

Der Kona schlägt sich knapp ebenso gut und kommt auf 90,96 Prozent.

Natürlich kann man die beiden Kategorien auch anders gewichten oder zustäzliche Faktoren ins Ranking aufnehmen (Preis, realisitische Fahrtdauer auf 500/1000 km, Effizienz der Nebenverbraucher usw).

Wenn ich später mehr Zeit habe werde ich mal:
- das Ranking um die fehlenden Fahrzeuge ergänzen
- die Ergebnisse der vorherigen Tests aus anderen Jahreszeiten mit aufnehmen und einen Sommer-Winter-Gesamtdurchschnitt berechnen
- eventuell andere Faktoren/Gewichtung mit einbeziehen (Vorschläge willkommen).

Da das ganze dann eher ein Gesamt-EV-Ranking ist und nix mehr speziell mit dem Kona zu tun haben wird, werd ich dafür wohl auch einen eigenen Thread aufmachen oder einen passenden raussuchen.

Viele Grüße

Kirovchanin

P.S.: Ja, meine Excel-Skills sind mies, aber solange die Rechnung stimmt...

Super Danke! Tesla is wieder vorne