[Sammelthread] Kona-Kilometer und Reparatur Sammlung

[schmecklustig]

Kona Elektro 64kW Premium; EZ 10.2020:
1. ...
2. In 12.2022 und ca. 44.000km hat sich der Notruf des Autos selbstständig aktiviert und drei Tage später war die 12V-Batterie leer (heute). ....

Grüße

Hallo,

das ganze hat sich im März 2023 wiederholt (Notruf verselbstständigt, über Nacht geparkt, Batterie morgens leer etc.). War dann bei Hyundai. Die Starterbatterie wurde trotz abgelaufener Garantie durch Hyundai kostenlos erneuert und das Notrufsystem resetet. Seitdem ist alles in Ordnung. Anfang Oktober habe ich dennoch einen Termin für die Serviceaktion eCall Steuergerät, in Verbindung mit der 60.000km-Inspektion und der 3-Jahres-HU.

Grüße
Schmecklustig

[phorbi]

gerade unsere 3-Jahres-HU gemacht insg. 613€ weil Bremsscheiben hinten durch wahren.
Habe in den letzten 1,5 Jahren gerade bei schlechtem Wetter und im Winter ca. 1 mal die Woche 2-3 mal auf einer Strecke auf 70-100 hochbeschleunigt und in N gebremst. Wahr wohl nicht genug
Habe gefragt, ob es Rostfreie Bremsscheiben für den Kona gibt. Zumindest mein freundlicher weiß davon nichts...

[meute]

@phorbi
Hast Du ein Foto, wie die Bremsscheiben nach 3 Jahren ausgesehen haben?

[petera]

Bei unserem Kona war jetzt der Stellmotor zur Verriegelung des Ladesteckers defekt. Zum Glück noch Garantie und das Ersatzteil war verfügbar. Das Auto hat bis jetzt ca. 130.000 km gefahren.

[phorbi]

@phorbi
Hast Du ein Foto, wie die Bremsscheiben nach 3 Jahren ausgesehen haben?

Nein leider nicht, obwohl ich meinem Freundlichen vertraue, werde ich die nächste TÜV Vorstellung lieber selbst machen. Evtl. hätte man die Scheiben einfach noch ein paar mal freibremsen müssen, da das Auto vor dem Termin ca. 1 Woche stand und es zu der Zeit hier recht regnerisch war...

[Leaf-2015-03]

Da wäre ich auch misstrauisch, meiner hat nach 4,5 Jahren noch Bremsscheiben die wie neu aussehen, Verschleiss Fehlanzeige

[HubertB]

So, dann will ich auch mal:

33400 km - --% - 64 Premium - HubertB - 02/2020 - [CMU getauscht, demnächst Ge180 (alles auf Garantie)]

Am 11.7. ist der Wagen in die Werkstatt geschleppt worden. Rote Warnlampe "Fehler BMS".
Zuerst hieß es die Batterie müsste getauscht werden, dann war es doch die CMU in der Batterie. Nach Lieferung des Ersatzteils hat es noch etwas gedauert weil der Werkstattmeister im Urlaub war. Die Batterie-Kühlflüssigkeit wurde dabei nicht getauscht.
Am 1.9. war er fertig, ich hatte Druck gemacht weil wir eine FeWo gebucht haben und mit dem Auto anreisen.
Ich habe bei der Gelegenheit die zunehmenden Rekugeräusche angesprochen. Dafür warten wir jetzt auf ein Ersatzteil und ich kann den Kona nach unserem Urlaub noch mal für 2 Tage abgeben. Dabei wird dann der Motor gedreht.
Alles auf Garantie.
Abgesehen von den Wartezeiten, wofür die Werkstatt nur bedingt kann, fühle ich mich bei S* in LEV gut aufgehoben.

[Feldi2021]

ich habe vor einiger Zeit ja gepostet, dass aufgrund des Lautsprecher Ausfalls ein Reset über die 12V Batterie gemacht werden musste.
Seitdem fällt mir ein weiteres Problem auf, jedes Mal beim Starten das Kona wird das HUD ausgefahren und gleich wieder komplett eingefahren mit einem ziemlich knattern am Schluss, um dann sofort wieder auszufahren. Irgendwie behält er auch die Einstellung des HUD nicht korrekt was die Anzeigedarstellung anbelangt (Display Inhalt leicht verschoben). Kennt das jemand?

Das Problem habe ich tatsächlich auch, kann mir aber nicht erklären warum. Gibt es denn schon eine Lösung oder hilft ein 12V Reset? Grüße Ralf

[Uli2018]

[11.04.24] 124.000 km - 100% - 64 Premium - Uli2018 - 07/2019 [Kuli mehrmals, Glk, Akku bei 80.000 RR,GE,BB&S hinten bei 101.000 KM, Res bei 105.000 km, 12V bei 110.000, BB vorne bei 120.000]

[Prius]

Hallo, also was ihr da berichtet! Schauderhaft. Ich würde mir ja ev. ein BEV kaufen, die Kona oder eSoul mit ca. 64kWh Akku sind ja Preislich recht interessant, aber bei den ständigen Mängeln und überteuerten Service-Kosten! Da muss ich wohl meinen TOYOTA PRIUS, BJ 2004, 249.000km, kein Defekt, keine Panne, weiter fahren. Oder moderneren TOYOTA HYBRID kaufen. Aber BEV? Nein DANKE!