Hände am Lenkrad
Re: Hände am Lenkrad
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Kann man denn diesen Lenkassistenten/Fahrspur-Assistenten beim Kona nicht grundsätzlich abschalten und nur bei Bedarf aktivieren und wieder deaktivieren?
Denn in der geschilderten Situation (und auch einigen anderen) ist er doch eher kontraproduktiv.
Re: Hände am Lenkrad
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Ja, man kann den Lenkassistenten ausschalten. Habe ich auch zur Zeit.
Aber man muss immer ins Menue und das ist ja nicht sehr komfortabel, bzw. während der Fahrt schlecht.
Austricksten macht auch keinen Sinn. Er soll ja richtig die Hände erkennen. Also, ich will ja nicht freihändig fahren.
Was viele auch nicht erkennen, Hyundai verfolgt eine ganz andere Philosophie beim Lenkassistenten.
Der soll das lenken nur unterstützen. Man lenkt normal weiter, nur dass er einen versucht in der Mitte zu halten.
Er schaltet sich ja auch ohne Meldung und Vorwarnung ab, arbeitet also mal mit, mal nicht.
Ob das nun gut ist, muss jeder selbst entscheiden.
Bei Tesla zB. schaltet er sofort ab, wenn man zu sehr lenkt.
Das ist also ein anderes Vorgehen.
Aber man muss immer ins Menue und das ist ja nicht sehr komfortabel, bzw. während der Fahrt schlecht.
Austricksten macht auch keinen Sinn. Er soll ja richtig die Hände erkennen. Also, ich will ja nicht freihändig fahren.
Was viele auch nicht erkennen, Hyundai verfolgt eine ganz andere Philosophie beim Lenkassistenten.
Der soll das lenken nur unterstützen. Man lenkt normal weiter, nur dass er einen versucht in der Mitte zu halten.
Er schaltet sich ja auch ohne Meldung und Vorwarnung ab, arbeitet also mal mit, mal nicht.
Ob das nun gut ist, muss jeder selbst entscheiden.
Bei Tesla zB. schaltet er sofort ab, wenn man zu sehr lenkt.
Das ist also ein anderes Vorgehen.
Re: Hände am Lenkrad
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Hyundai ist nunmal kein Premium Hersteller, oberste Prämisse, es muss billig sein. Jeder Sensor kostet Geld.
Hyundai hält es ja nichtmal für nötig ihre Software anzupassen sondern übernimmt sie fast 1:1 vom Verbrenner im Elektro Auto.
Das spart eben Geld auch wenn es mich ständig aufregt.
Beispiel wenn man im Auto sitzt und die Meldung angezeigt wird „Starten sie den Motor damit die Batterie nicht entladen wird“
Wenn die Software angepasst wäre würde sowas nicht erscheinen, schließlich hat so ein 64kWh Akku genug Energie um das Radio Wochenlang zu versorgen und das Nachladen des 12Volt System ohne sinnlose Hinweise geschehen.
Hundai Kona Elektro Style: 64kWh Akku, In Ceramic Blue bestellt am 03.01.2019 Unterwegs seit 19.07.2019
Re: Hände am Lenkrad
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Wenn die Meldung kommt, wird die 12V-Batterie aber tatsächlich entladen.blueberlin hat geschrieben: Wenn die Software angepasst wäre würde sowas nicht erscheinen, schließlich hat so ein 64kWh Akku genug Energie um das Radio Wochenlang zu versorgen und das Nachladen des 12Volt System ohne sinnlose Hinweise geschehen.
Re: Hände am Lenkrad
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Eben, wenn man im Auto sitzt und Verbraucher an hat, soll man immer auf Fahrbereitschaft schalten, sonst entlädt sich die 12 V Batterie. Ich saß letztens 1 h im Auto, hab auf jemand gewartet, Radio und Heizung an und es kam keine Meldung.
Zur Zeit: Kona Elektro 64 kWh Style Modell 2020 mit Navi- und Assistenzpaket Farbe Blau
Bestellt am 18.1.2022: Ioniq 5 AWD 72,6 kWh Akku, UNIQ-Paket, Digital Teal (Lieferzeit ca. 12 Monate)
Abholung geplant am 30.11.2022
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Re: Hände am Lenkrad
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Genau, das ist kein Verbrenner. Einfach den Wagen "An" lassen.
Am Sinnvollsten bei aktiven Verbrauchern im längeren Standbetrieb ist der Standby- oder Utility-Modus. Dann kann man ohne Autoschlüssel auch nicht den Wagen bewegen - also man kann nicht in "Fahrbereitschaft" umschalten ohne Schlüssel. Falls man sich mal kurz vom Wagen entfernt, aber Heizung und/oder Musik anlassen will (so eine Art "Kindersicherung").
LG
Gearsen
Am Sinnvollsten bei aktiven Verbrauchern im längeren Standbetrieb ist der Standby- oder Utility-Modus. Dann kann man ohne Autoschlüssel auch nicht den Wagen bewegen - also man kann nicht in "Fahrbereitschaft" umschalten ohne Schlüssel. Falls man sich mal kurz vom Wagen entfernt, aber Heizung und/oder Musik anlassen will (so eine Art "Kindersicherung").
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Re: Hände am Lenkrad
Hallo, wir haben genau das gleiche Problem festgestellt. Dass man das Lenkrad bewegen muss kann ich allerdings nicht bestätigen. Ich mache die Hände dann kurz auf und fasse etwas fester wieder zu oder bewege eine Hand ein paar Millimeter zur Seite und dann werden die Hände wieder erkannt... für die nächsten paar Sekunden. Es nervt ganz schön und ist ein meinen Augen gerade auf längeren Strecken unbrauchbar. Ein Update wäre wirklich toll, scheint aber eher nicht realistisch zu sein. Schade.
Beste Grüße, Matthias.
Beste Grüße, Matthias.
Re: Hände am Lenkrad
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Ich fürchte, das Verhalten ist gesetzlich vorgeschrieben und das Übel nicht vermeidbar mit der aktuellen Hardware.matthiaslink77 hat geschrieben: ↑ Ein Update wäre wirklich toll
Re: Hände am Lenkrad
Hallo Helfried,Helfried hat geschrieben: ↑Ich fürchte, das Verhalten ist gesetzlich vorgeschrieben und das Übel nicht vermeidbar mit der aktuellen Hardware.matthiaslink77 hat geschrieben: ↑ Ein Update wäre wirklich toll
ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das Gesetzt vorschreibt, dass der Fahrer des Fahrzeugs, OBWOHL er die Hände am Lenkrad hat, ständig dazu aufgefordert werden soll, die Hände ans Lenkrad zu nehmen...
Das Problem ist in meinen Augen die technische Umsetzung bei diesem System, nicht die Gesetzeslage.
Beste Grüße, Matthias.
Re: Hände am Lenkrad
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