Kona Elektro - Verbrenner
Re: Kona Elektro - Verbrenner
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Muss nochmals 2 Punkte loswerden.
Ich verstehe die ganze Diskussion über Kohlestrom nicht.
Gerade als E-Autofahrer wünschen wir uns nicht sehnlicher als das diese Kraftwerke abgebaut werden. Die Entscheidung liegt leider woanders.
Sofern möglich achten wir (auch andere) darauf Strom aus regenerativen Quellen zu beziehen.
Wer zu Hause tankt kann das selbst entscheiden; ausserorts manchmal schlecht möglich.
Ja bei der Herstellung der Energieherstellung und bei der Produktion der Akkus gibt es noch einige Punkte die letztendlich noch nicht optimal sind.
Auch daran arbeitet man und die Ökobilanz wird besser
Aber warum wird beim Stromer immer die gesamte Bilanz verglichen und beim Verbrenner nur die Laufzeit.
Schon mal drüber nachgedacht
- was Motorenteile (vor allem der Katalysator) bei der Produktion uns "KOSTEN".
- welche Umweltschäden, Abgase etc. bei der Förderung/Herstellung/Transport von Benzin entstehen
So zum Schluß nur eins an alle die krampfhaft versuchen an Altem festzuhalten.
Du musst bei dir selbst anfangen und nicht hoffen das dies andere für dich lösen.
Wenn man an seinem Verhalten nichts ändert, wird man auch seine Umgebung (ich lasse mal das Wort Umwelt weg) nicht ändern können.
Schönen Sonntag noch ... und ab in den Garten ...Wildblumen/Wildgräser sähen
Ich verstehe die ganze Diskussion über Kohlestrom nicht.
Gerade als E-Autofahrer wünschen wir uns nicht sehnlicher als das diese Kraftwerke abgebaut werden. Die Entscheidung liegt leider woanders.
Sofern möglich achten wir (auch andere) darauf Strom aus regenerativen Quellen zu beziehen.
Wer zu Hause tankt kann das selbst entscheiden; ausserorts manchmal schlecht möglich.
Ja bei der Herstellung der Energieherstellung und bei der Produktion der Akkus gibt es noch einige Punkte die letztendlich noch nicht optimal sind.
Auch daran arbeitet man und die Ökobilanz wird besser
Aber warum wird beim Stromer immer die gesamte Bilanz verglichen und beim Verbrenner nur die Laufzeit.
Schon mal drüber nachgedacht
- was Motorenteile (vor allem der Katalysator) bei der Produktion uns "KOSTEN".
- welche Umweltschäden, Abgase etc. bei der Förderung/Herstellung/Transport von Benzin entstehen
So zum Schluß nur eins an alle die krampfhaft versuchen an Altem festzuhalten.
Du musst bei dir selbst anfangen und nicht hoffen das dies andere für dich lösen.
Wenn man an seinem Verhalten nichts ändert, wird man auch seine Umgebung (ich lasse mal das Wort Umwelt weg) nicht ändern können.
Schönen Sonntag noch ... und ab in den Garten ...Wildblumen/Wildgräser sähen
Kona 64E ... bestellt 18.04.18 ... seit 15.04.19 nur noch unter Strom (mit dem Kona )
Polestar 2 ... reserviert 09.07.19 ... bestellt 28.03.20
Stromproduzent (PV 11 kWp) seit 2008 ...88,4 Tonnen CO2 vermieden
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Re: Kona Elektro - Verbrenner
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Da nur >1% ein Eauto fahren und von diesen 1% nur 5% dies wegen der UMwelt tun bringt das für die Umwelt nichts!!
Ich lasse das Auto täglich stehen und fahre mit dem Rad JEDEN Tag zur Arbeit.
Ich verbrauchte seit der ersten Wohnung wenig Strom heute mit Frau, zwei Kinder im Haus 1800 kwh.
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2002 - Seat Ibiza Sport 1.9 TDI 130PS 310Nm - 260000km 1.Motor
2015 - Seat Leon FR ST 2.0 TDI 184PS 380Nm - 70000km; SUV-INTOLERANT
"Mein nächstes Auto ist ein Eauto > 60kWh"
"Ich sage 10-15% E-Neuwagen ab 2020-2025" - 2016
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Re: Kona Elektro - Verbrenner
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Re: Kona Elektro - Verbrenner
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Re: Kona Elektro - Verbrenner
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Die Diskussion ob ein E-Auto eine bessere Umweltbilanz als ein Verbrenner hat, brauchen wir nicht mehr diskutieren.kiter hat geschrieben: ↑ Da nur >1% ein Eauto fahren und von diesen 1% nur 5% dies wegen der UMwelt tun bringt das für die Umwelt nichts!!
Ich lasse das Auto täglich stehen und fahre mit dem Rad JEDEN Tag zur Arbeit.
Ich verbrauchte seit der ersten Wohnung wenig Strom heute mit Frau, zwei Kinder im Haus 1800 kwh.
Das haben Wissenschaft, Medien, Politik - abgesehen von manchen Unverbesserlichen, mittlerweile verstanden.
Was haben wir denn für Alternativen; du wirst nicht jeden von jetzt auf gleich zum Radfaher (oder ÖVPN) machen können.
Manchmal gibt es auch nur kleine Schritte (steter Tropfen höhlt den Stein) aber es bewegt sich was.
Ich verstehe nicht worauf du hinaus möchtest...geschweige denn wie du dich positionierst.
Einerseits wird von dir jedweder Versuch, es besser zu machen, schlecht geredet
andererseits stellt du dich als extremer radikaler Energiesparer (Radfahrer/außerordentlich niedriger Stromverbrauch) dar.
Wenn ich deine Signatur (übertriebene Zurschaustellung von PS und Drehmoment -> übermotorisierter Kleinwagen im Vergleich zum Ioniq ... Sorry konnte ich mir nicht verkneifen ) sehe, habe ich so meine Zweifel.
Ich glaube die provokanten Aussagen in diesem Forum sind nicht angemessen.
Wir sollten unsere kritischen Anmerkungen lieber den unverbesserlichen Lobbyisten der Verbrennerfraktion entgegenbringen.
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Re: Kona Elektro - Verbrenner
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1PS/kg .... ist das ein Fiat Punto mit 1000PS oder ein Golf mit 1400PSNR-Kona-SV hat geschrieben: ↑ Ich liebe auch meinen Verbrenner bei schönem Wetter 1PS/kg linke Hand zum Gruss, Frage gibt es eigentlich einen E-Mobilisten Gruss ?
sorry fahren erst seit Freitag 17:00 Elektrisch
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Re: Kona Elektro - Verbrenner
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Oops... Jetzt hab ich es verstanden..... hab keinen Motorrad-FùhrerscheinNR-Kona-SV hat geschrieben: ↑ Ich liebe auch meinen Verbrenner bei schönem Wetter 1PS/kg linke Hand zum Gruss, Frage gibt es eigentlich einen E-Mobilisten Gruss ?
sorry fahren erst seit Freitag 17:00 Elektrisch
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