Kona Electric & AHK möglich?
Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Ok, wenn Du die AHK für den Fahrradträger montiert hast, ist an der Aufnahme der Kugelstange ein Blech angeschweißt, welches die Montage einer normalen Kugelstange verhindert.
Entweder Blech entfernen oder an der normalen Kugelstange den entsprechenden Querbolzen um 2mm kürzen. Solltest Du jedoch das Blech entfernen, dann wird jeder blinder Prüfer das sehen und die ABE ist futsch (kompletter Wechsel notwendig).
Entweder Blech entfernen oder an der normalen Kugelstange den entsprechenden Querbolzen um 2mm kürzen. Solltest Du jedoch das Blech entfernen, dann wird jeder blinder Prüfer das sehen und die ABE ist futsch (kompletter Wechsel notwendig).
seit 02/2020: KONA Elektro MJ 2020, Premium, Dark Knight, AHK, 18 Zoll Alutec Ikenu 8x18
Stand 08/2023: 59.500km; Verbrauch seit 1.Km: 16,2 kWh
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... wenn ich welche AHK für den F-Träger montiert habe? Die mit dem Käfig? ... klar, da passt nur der Atera ... die ohne Käfig die man bei MVG ordern kann erlaubt eine größere Auswahl an Fahrradträgern oder verstehe ich da was falsch?
Wenn ihr über Aufnahme & Blech usw. schreibt meint ihr einen Anhänger, oder? Den will ich ja nicht nutzen aber man könnte mit der von MVG, oder?
Wenn ihr über Aufnahme & Blech usw. schreibt meint ihr einen Anhänger, oder? Den will ich ja nicht nutzen aber man könnte mit der von MVG, oder?
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Der MVG-Kugelkopf ohne Käfig sieht zwar fast identisch zu dem mit Käfig aus, er passt aber schlicht nicht in die Aufnahme am Auto, weil ein Querbolzen zu lang ist. Der stößt an ein Blech an der Aufnahme am Auto.
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Hier sind beide Kugelstangen mit dem Querbolzen zu sehen:
Die linke (originale mit Käfig) passt an meinen IONIQ, die rechte (die ohne Kähig) ist 2mm zu breit, die passt nicht weil links am Träger ein Blech angeschweißt ist welches stört.
Hinweis: Die zwei Kugelstangen sehen auf dem Bild verschieden aus weil ich die rechte Kugelstange um 180° gedreht habe um die Querbolzen besser vergleichen zu können. Auch wenns jetzt nicht so aussieht, bis auf den Querbolzen und den Käfig sind die Stangen identisch.
Die linke (originale mit Käfig) passt an meinen IONIQ, die rechte (die ohne Kähig) ist 2mm zu breit, die passt nicht weil links am Träger ein Blech angeschweißt ist welches stört.
Hinweis: Die zwei Kugelstangen sehen auf dem Bild verschieden aus weil ich die rechte Kugelstange um 180° gedreht habe um die Querbolzen besser vergleichen zu können. Auch wenns jetzt nicht so aussieht, bis auf den Querbolzen und den Käfig sind die Stangen identisch.
IONIQ Style 38kWh seit 2019 _____ ZOE R110 50kWh seit 2021
Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Ich fahre aktuell einen Ampera-e und überlege wegen AHK mir einen Kona 150 kw zu kaufen.
Möglicherweise gibt es für den Kona ja eine Lösung, siehe:
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/ver ... tro/167734
wurde hier bereits diskutiert.
viewtopic.php?t=53563
Habe aber keine Ahnung, ob dies wegen der Werksgarantie Probleme geben könnte?
Dem Anbieter habe ich nun mal eine Anfrage per E-Mail gesendet...
Möglicherweise gibt es für den Kona ja eine Lösung, siehe:
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/ver ... tro/167734
wurde hier bereits diskutiert.
viewtopic.php?t=53563
Habe aber keine Ahnung, ob dies wegen der Werksgarantie Probleme geben könnte?
Dem Anbieter habe ich nun mal eine Anfrage per E-Mail gesendet...
Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Hallo Heinz,
das mit den Kosten wurde vor 7 Tagen auf Seite 54 von Tobi schon beantwortet,
das "Alleinstellungsmerkmal" lassen die sich fürstlich bezahlen:
SK wird sich da raushalten, wobei Hyundai jetzt schon eine AHK Last
von 300kg bei manchen neuen Kona eingetragen hat,
da kommen die im Garantie Fall nicht mehr so einfach weg,
nach dem Motto: Da ist gar kein Anhänger erlaubt.
Klar hat man 1t mehr dran als von Hyundai freigegeben.
Ganz ohne Risiko wird es momentan nicht gehen.
Auch ich habe einen Kona deswegen bestellt,
mal sehen ob es die richtige Entscheidung war...
Viele Grüße,
Volker
das mit den Kosten wurde vor 7 Tagen auf Seite 54 von Tobi schon beantwortet,
das "Alleinstellungsmerkmal" lassen die sich fürstlich bezahlen:
Das mit der Hersteller Garantie wird wohl dein Problem/Risiko bleiben,SunDance_879 hat geschrieben: ↑ S.K. Handels GmbH in Aicha vorm Wald.
Rund 1.850€ inkl. Gutachten auf 1.300kg und Eintragung.
SK wird sich da raushalten, wobei Hyundai jetzt schon eine AHK Last
von 300kg bei manchen neuen Kona eingetragen hat,
da kommen die im Garantie Fall nicht mehr so einfach weg,
nach dem Motto: Da ist gar kein Anhänger erlaubt.
Klar hat man 1t mehr dran als von Hyundai freigegeben.
Ganz ohne Risiko wird es momentan nicht gehen.
Auch ich habe einen Kona deswegen bestellt,
mal sehen ob es die richtige Entscheidung war...
Viele Grüße,
Volker
06.04.17 - 17.03.19 = 12.300km Fahrspass mit 2014er Renault Twizy
12.02.18 (10.01.19) - 08.09.20 2014er Fiat 500e eSport
ab 25.05.18: 2015er Fiat 500e (meiner Frau)
ab 04.09.20: Hyundai Kona 64kWh Premium
12.02.18 (10.01.19) - 08.09.20 2014er Fiat 500e eSport
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Nach einem längeren Gespräch mit Jürgen Sangl habe ich derzeit die Hoffnung aufgegeben, das für unseren Kona mit der Original-AHK(Fahrradträger) eine Zuglast von Hyundai in nächster Zeit bzw. wenn überhaupt, freigegeben wird. Allerhöchstens wenn für Hyundai der Druck durch Konkurrenzmodelle zu groß wird. Anscheinend hat Hyundai Angst bzgl. der Garantie.
Eine Anhängelast von 750kg wäre mir ausreichend. Große Anhänger will ich ja auch gar nicht ziehen.
Eine Anhängelast von 750kg wäre mir ausreichend. Große Anhänger will ich ja auch gar nicht ziehen.
von Sangl ab 19,12,2018 Kona First Edition
von Sangl ab 22,11,2023 Kona SX2E prime
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Möglicherweise liegt es ja daran, dass durch den Akku als tragendes Teil, eine höhere Zuglast technisch gar nicht möglich ist.
Möglicherweise halten es die Antriebswellen gar nicht aus, usw. usf.
Der KONA als BEV ist halt für etwas anderes gemacht.
Ich wusste das vorher und habe nicht auf eine AHK spekuliert.
Möglicherweise halten es die Antriebswellen gar nicht aus, usw. usf.
Der KONA als BEV ist halt für etwas anderes gemacht.
Ich wusste das vorher und habe nicht auf eine AHK spekuliert.
Gruß
Andre
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Kona mit 750 kg AHK möglich? Ja oder nein :D
Antworten: 4von neop3dnow » Di 6. Feb 2024, 17:25 » in Kona - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von Sachse
Mi 7. Feb 2024, 12:38
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Kona mit 750 kg AHK möglich? Ja oder nein :D
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AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
Antworten: 1von Misterdublex » Sa 19. Aug 2023, 16:20 » in Enyaq iV - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Mo 11. Dez 2023, 10:18
-
AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
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Andere Dämpfer für Kona electric
Antworten: 1von MaXx.Grr » Do 6. Jul 2023, 00:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 1
- 584
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Letzter Beitrag von Volker M.
Fr 7. Jul 2023, 20:13
-
Andere Dämpfer für Kona electric
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AHK an Leasing-Fahrzeug nachrüsten
Letzter Beitrag von Kaefer67 « Di 30. Mai 2023, 20:47Antworten: 2
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themenvon Kaefer67 » Mo 3. Apr 2023, 20:32 » in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen - 2
- 1087
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Letzter Beitrag von Kaefer67
Di 30. Mai 2023, 20:47
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AHK an Leasing-Fahrzeug nachrüsten
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
-
neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!