Kona Electric & AHK möglich?
Re: Kona Electric & AHK möglich?
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@aruff Nein, das ist falsch. Mein Korea FL hat die 300kg (gebremst & ungebremst) bzw. 100kg (Stützlast) eingetragen. Es fehlen aber die entsprechenden Seiten im Handbuch.
Es gibt bis auf "der kleine hat keine Anhängelast" kein Muster.
SudSchwabe.
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SudSchwabe.
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Trend 64 und Style 64 kommen auch aus Tschechien. Aktuell haben die laut meinem Händler auch ein ergänzendes Beiblatt zur Bedienungsanleitung mit den Seiten wie bereits hier gepostet. Also 300kg Zuglast. Er hat es mir gezeigt. Er rechnet mit einem Angebot einer passenden Kupplung von Hyundai. Es gibt zwar keine offizielle Nachricht aber das sei nur eine Frage der Zeit. Also nicht ungeduldig werden und abwarten.
Dass einige frühe 2020er Modelle den Eintrag nicht haben, finde ich nicht so ungewöhnlich. Die Entscheidung für Zuglast ist möglicherweise erst im Laufe der Produktion gefallen.
Dass einige frühe 2020er Modelle den Eintrag nicht haben, finde ich nicht so ungewöhnlich. Die Entscheidung für Zuglast ist möglicherweise erst im Laufe der Produktion gefallen.
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Ein Modelljahr und unterschiedliche Regelung? Wir reden nicht von einem VESS Knopf oder so. Finde ich schon ein starkes Stück.
Hätte ich gewusst, dass im gleichen Modelljahr noch eine derartige Spezifikation kommt, hätte ich gewartet! Wäre die Änderung mit Ankündigung im Modelljahr 2021 gekommen-dann wäre es klar gewesen.
Hätte ich gewusst, dass im gleichen Modelljahr noch eine derartige Spezifikation kommt, hätte ich gewartet! Wäre die Änderung mit Ankündigung im Modelljahr 2021 gekommen-dann wäre es klar gewesen.
seit 02/2020: KONA Elektro MJ 2020, Premium, Dark Knight, AHK, 18 Zoll Alutec Ikenu 8x18
Stand 08/2023: 59.500km; Verbrauch seit 1.Km: 16,2 kWh
Stand 08/2023: 59.500km; Verbrauch seit 1.Km: 16,2 kWh
Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Kurzer Zwischenbericht von meiner Seite:
ich hatte heute den Termin beim Strassenverkehrsamt und habe die Erhöhung auf 1.300kg eingetragen. Hat inkl. Wartezeit ganze 10 Minuten gedauert und ich bin sehr glücklich
ich hatte heute den Termin beim Strassenverkehrsamt und habe die Erhöhung auf 1.300kg eingetragen. Hat inkl. Wartezeit ganze 10 Minuten gedauert und ich bin sehr glücklich
Mit freundlichen Grüßen
Tobi
Kona 64kWh 05/20 mit S.K. AHK und 1.300kg eingetragen
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Tobi
Kona 64kWh 05/20 mit S.K. AHK und 1.300kg eingetragen
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Selbstverständlich kannst du mit eingetragener Zuglast dann auch Anhänger ziehen . Wird nicht sogar dabei die Stützlast noch zu der Zuglast addiert ? Dann dürften maximal 400kg am Haken hängen bzw. auf ihn drücken. Mein Anhänger hat etwa 1m x 2m Ladefläche und wiegt 156kg. Da lässt sich dann also schon noch wesentlich etwas mit transportieren.Brunyev hat geschrieben: ↑ Also in meinem heute abgeholten KONA steht im KFZ-Schein auch 300 kg Zuglast, der zuständige Meister wollte es nicht glauben und machte große Augen. Er kann es sich nicht erklären warum da 300 kg Zuglast stehen und faselt da was von der deutsche TÜV hat sich vertan usw. ... meine Frage nach einer AHK ob die dann kleine/leichte Hänger ziehen kann verneinte er strikt & verwies wehement an eventuell entstehende Schäden am Fahrzeug.
Eine AHK für Fahrräder wäre kein Problem.
Der Werkstattmeister sollte nochmal ein Schulung mitmachen.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Ja ! Das ist nicht gut !
Re: Kona Electric & AHK möglich?
An meinem Kona 64 habe ich eine AHK von Rameder angebaut. Da ich ab und zu auch "offiziell" einen Anhänger ziehen möchte, habe ich mich für das von Zaunkönig angebotene Mustergutachten entschieden.
Die kurze Version ist: ich habe Heute die Erhöhung der Anhängelast in den Fahrzeugschein eingetragen bekommen.
Und hier die ganze Story...
Vor ca. 5 Wochen habe ich die abnehmbare Kupplung von Rameder für den Kona 64 incl. Elektrosatz erhalten und direkt am Wochenende verbaut. Ich war nicht so schnell wie andere hier im Forum, sondern brauchte einen kompletten Tag.
Dann habe ich den gescannten Fahrzeug- Schein, die Daten der Kupplung und den aktuellen Tachostand an Zaunkönig geschickt. Als Antwort bekam ich nach Zahlung der Rechnung das Mustergutachten mit den maximal möglichen Daten für den Kona.
Damit bin ich dann zum TÜV. Der Prüfer sagte mir, dass die Daten aus dem Mustergutachten nicht mit denen der Kupplung übereinstimmen. Es ging ihr hauptsächlich um den D- Wert. Nach Rücksprache mit Zaunkönig konnte ich dem Prüfer ausrichten, dass das Gutachten die für den Kona maximal möglichen Werte enthält. Wenn die Kupplung einen kleineren D- Wert hat, muss dies einfach entsprechend herunter gerechnet werden. Mit dieser Erklärung wurde die Anhängelast mit meiner Kupplung auf 1.150 kg errechnet und die TÜV Bescheinigung ausgestellt.
Heute war dann der Termin beim Straßenverkehrsamt. Die Daten aus dem TÜV Bericht wurden in den Schein übernommen.
Der ganze bürokratische Spaß hat etwas über 600,- Euro gekostet. 499,- das Mustergutachten und etwas über 100,- Euro für TÜV und Eintragung.
Nun darf ich offiziell mit dem Kona 64 einen Anhänger mit 1.150 kg ziehen!
Die kurze Version ist: ich habe Heute die Erhöhung der Anhängelast in den Fahrzeugschein eingetragen bekommen.
Und hier die ganze Story...
Vor ca. 5 Wochen habe ich die abnehmbare Kupplung von Rameder für den Kona 64 incl. Elektrosatz erhalten und direkt am Wochenende verbaut. Ich war nicht so schnell wie andere hier im Forum, sondern brauchte einen kompletten Tag.
Dann habe ich den gescannten Fahrzeug- Schein, die Daten der Kupplung und den aktuellen Tachostand an Zaunkönig geschickt. Als Antwort bekam ich nach Zahlung der Rechnung das Mustergutachten mit den maximal möglichen Daten für den Kona.
Damit bin ich dann zum TÜV. Der Prüfer sagte mir, dass die Daten aus dem Mustergutachten nicht mit denen der Kupplung übereinstimmen. Es ging ihr hauptsächlich um den D- Wert. Nach Rücksprache mit Zaunkönig konnte ich dem Prüfer ausrichten, dass das Gutachten die für den Kona maximal möglichen Werte enthält. Wenn die Kupplung einen kleineren D- Wert hat, muss dies einfach entsprechend herunter gerechnet werden. Mit dieser Erklärung wurde die Anhängelast mit meiner Kupplung auf 1.150 kg errechnet und die TÜV Bescheinigung ausgestellt.
Heute war dann der Termin beim Straßenverkehrsamt. Die Daten aus dem TÜV Bericht wurden in den Schein übernommen.
Der ganze bürokratische Spaß hat etwas über 600,- Euro gekostet. 499,- das Mustergutachten und etwas über 100,- Euro für TÜV und Eintragung.
Nun darf ich offiziell mit dem Kona 64 einen Anhänger mit 1.150 kg ziehen!
Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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D-Wert erklärt hier:
https://blog.mvg-ahk.de/2015/d-wert-was ... igentlich/
und hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Anhängerkupplung#D-Wert
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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@aruff Erstens kannst Du den User @Zaunkönig das doch direkt fragen und zweitens ist er, wenn ich das Recht verstanden habe, gewerblicher Schrauber mit eigener Werkstatt.
Er muss Dir deine Kalkulation nicht offenlegen - und Du musst das Angebot nicht annehmen.
SüdSchwabe.
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Kona mit 750 kg AHK möglich? Ja oder nein :D
Antworten: 4von neop3dnow » Di 6. Feb 2024, 17:25 » in Kona - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von Sachse
Mi 7. Feb 2024, 12:38
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Kona mit 750 kg AHK möglich? Ja oder nein :D
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AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
Antworten: 1von Misterdublex » Sa 19. Aug 2023, 16:20 » in Enyaq iV - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Mo 11. Dez 2023, 10:18
-
AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
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Andere Dämpfer für Kona electric
Antworten: 1von MaXx.Grr » Do 6. Jul 2023, 00:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Volker M.
Fr 7. Jul 2023, 20:13
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Andere Dämpfer für Kona electric
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AHK an Leasing-Fahrzeug nachrüsten
Letzter Beitrag von Kaefer67 « Di 30. Mai 2023, 20:47Antworten: 2
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themenvon Kaefer67 » Mo 3. Apr 2023, 20:32 » in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Kaefer67
Di 30. Mai 2023, 20:47
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AHK an Leasing-Fahrzeug nachrüsten
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
-
neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!