Kona Electric & AHK möglich?
Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Huch,
Jetzt hab ich auch grad nachgeschaut:
Tatsache: 300kg gebremst / ungebremst ist eingetragen. Und 100kg Stützlast.
Also im Schein (Teil 1).
SüdSchwabe
Jetzt hab ich auch grad nachgeschaut:
Tatsache: 300kg gebremst / ungebremst ist eingetragen. Und 100kg Stützlast.
Also im Schein (Teil 1).
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
HalloMKL hat geschrieben: ↑Hallo Heinlein
Ich habe schon einige Fahrten mit Anhänger gemacht. Darunter waren leichte (leere) bis schwere (Brennholzstämme) Das Fahrverhalten ist OK, man kann prima auf "ECO" fahren.Die Reku funktioniert. Hier zeigt sich nur bei schlechter Wegstrecke und springendem Anhänger ein komisches Verhalten. Hier habe ich dann die Reku ab geschaltet. Der Verbrauch ist eigentlich nur geringfügig (ca. 20 %) höher,was man prima mit ein kalkulieren kann. Ich würde allerdings keine Urlaubsfahrt mit Wohnanhänger machen wollen. Ich nutze ihn nur für Kurzstrecken (Brennholz, Baumschnitt, IKEA, o.ä).
für genau diese Zwecke habe ich mir die AHK auch angeschafft.
Bin allerdings am überlegen, ob das ganze mit Motorradanhänger+ Motorrad und Langstrecke incl. Alpen funktioniert.
Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Ich hab einen Premium aus 2019 und jetzt Hyundai angeschrieben. Vielleicht hilft es ja, wenn genug Leute anfragen, wie es um die Nachtragung steht. Ist echt traurig, dass der Gesetzgeber die Hersteller nicht verpflichtet, eine (wenigstens) kleine Zuglast einzutragen. So wird das nix mit Verkehrswende.
Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Bei meinem MJ2020 64kWh aus Korea sind die Felder O.1 und O.2 mit je 300kg gefüllt.
Ich hab den Anfang Juni beim Händler abgeholt.
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Ich hab den Anfang Juni beim Händler abgeholt.
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Ich hatte die Leute in Offenbach (Hyundai Deutschland) vor 10 Tagen angeschrieben wg dreier Sachen. U.a. auch AHK- das Thema geht mir mal so mächtig auf den Keks. Diese Ungleichbehandlung... Jedenfalls habe ich von Herrn Raabe folgenden Text zu dem Thema erhalten
"Das Thema Anhängerzugvorrichtung ist immer mal wieder aktuell. Da sind wir bei Ihnen. Sie zu irritieren, liegt uns aber fern. Denn Fakt ist: Das für den deutschen Markt produzierte Modell verfügt in der Tat nicht über eine Anhängezuglast. Das liegt daran, dass jeder Importeur das Fahrzeug individuell in Verkehr setzt. Somit kann es gut sein, dass der dänische Importeur das Fahrzeug seines Marktes für den Betrieb mit einer Anhängerzugvorrichtung freigibt."
Ich wollte (und will immer noch) mit den Leuten in Korea in Kontakt kommen, aber das ist über deren Webseite eher problematisch. Jedenfalls kapiere ich dieses Verhalten nicht, denn man hat einen Kona von Hyundai gekauft und nicht von Hyundai Deutschland mit den unterschiedlichen Ansichten zu Ausstattungsmöglichkeiten.
"Das Thema Anhängerzugvorrichtung ist immer mal wieder aktuell. Da sind wir bei Ihnen. Sie zu irritieren, liegt uns aber fern. Denn Fakt ist: Das für den deutschen Markt produzierte Modell verfügt in der Tat nicht über eine Anhängezuglast. Das liegt daran, dass jeder Importeur das Fahrzeug individuell in Verkehr setzt. Somit kann es gut sein, dass der dänische Importeur das Fahrzeug seines Marktes für den Betrieb mit einer Anhängerzugvorrichtung freigibt."
Ich wollte (und will immer noch) mit den Leuten in Korea in Kontakt kommen, aber das ist über deren Webseite eher problematisch. Jedenfalls kapiere ich dieses Verhalten nicht, denn man hat einen Kona von Hyundai gekauft und nicht von Hyundai Deutschland mit den unterschiedlichen Ansichten zu Ausstattungsmöglichkeiten.
Kona/64/Bj2019 - verk- Sept.2021
Ioniq 5 LR/RWD - - verk. 03/24
Ioniq 6 - ab 04/24
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Re: Kona Electric & AHK möglich?
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Es scheint sogar schlimmer zu sein:
Selbst bei denen, die via Hyundai Deutschland in Verkehr gebracht werden, egal ob Korea oder Tschechien, ist mal eine Anhänge- und/oder Stützlast eingetragen, Mal nicht.
Ich habe meinen bei einem Händler in Heidelberg gekauft.
SüdSchwabe.
Selbst bei denen, die via Hyundai Deutschland in Verkehr gebracht werden, egal ob Korea oder Tschechien, ist mal eine Anhänge- und/oder Stützlast eingetragen, Mal nicht.
Ich habe meinen bei einem Händler in Heidelberg gekauft.
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Kona mit 750 kg AHK möglich? Ja oder nein :D
Antworten: 4von neop3dnow » Di 6. Feb 2024, 17:25 » in Kona - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von Sachse
Mi 7. Feb 2024, 12:38
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Kona mit 750 kg AHK möglich? Ja oder nein :D
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AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
Antworten: 1von Misterdublex » Sa 19. Aug 2023, 16:20 » in Enyaq iV - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Mo 11. Dez 2023, 10:18
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AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
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Andere Dämpfer für Kona electric
Antworten: 1von MaXx.Grr » Do 6. Jul 2023, 00:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 1
- 616
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Letzter Beitrag von Volker M.
Fr 7. Jul 2023, 20:13
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Andere Dämpfer für Kona electric
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
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AHK aus dem Zubehör
Letzter Beitrag von Kaefer67 « Do 10. Aug 2023, 20:48Antworten: 13
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themenvon Kaefer67 » Di 30. Mai 2023, 20:44 » in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen - 13
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Letzter Beitrag von Kaefer67
Do 10. Aug 2023, 20:48
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AHK aus dem Zubehör