Elektroauto Forum

Ich fahre jeden Morgen erst mal 2 km bergab. Tempomat ist an. Der Kona nutzt dabei nicht die mechanische Bremse, sondern er rekuperiert. Zu sehen an den zusätzlichen Kilometern am Ende des Berges. Und die Bremsleuchten sind dabei dauerhaft an. Zu merken an den Nachfolgenden, die denken, einen Dauerbremser vor sich zu haben. Fahre aber immer das zulässige Tempolimit +Tachovoreilung von 4-5 km/h.

Danke für Eure Erfahrungen. Dann muss ich nochmal genau beobachten. Bisher hatte ich selten die Gelegenheit bei Dunkelheit meine eigenen Bremslichter zu sehen. Ich habe nur auf den Heckscheibenwischer-Arm geschaut, auf dem sich das Licht der dritten Bremsleuchte spiegelt. Da hatte ich wie gesagt die Erfahrung, dass erst bei Stufe 2-3 und vollem Fuß vom Strompedal die Leuchten an gingen. Also erst bei sehr deutlicher Abbremsung.

Jo, ist beim eNiro auch so:
Stufe 0 und 1: ohne Bremslichter
Stufe 2 und 3: mit Bremslichtern.
Sobald das Bremspedal im Spiel ist oder das Paddle gehalten wird, gehen die Bremslichter auf jeden Fall an, egal welche Stufe.
Ich find es ok - ein Verbrenner der eingekuppelt rollt wird auch langsamer ohne dass die Lichter angehen.

Der_Maulwuff hat geschrieben: ↑ ... ein Verbrenner der eingekuppelt rollt wird auch langsamer ohne dass die Lichter angehen.

Da widerspreche ich Dir. Ich weiß nicht, wie es beim eNiro ist, mein Kona verzögert jedenfalls enorm, ohne die Bremslichter an zu haben. Das ist kein Vergleich zum eingekuppelten Verbrenner !

Auch schon auf Stufe 1? Ich hab die Fahrprofile alle mit Stufe 1 vorbelegt. (0 geht leider nicht als Vorbelegung)
Was Standard ist in den Profilen weiß ich leider nicht mehr.

Nein auf Stufe 1 verzögert er auch nur leicht und da würde ich auch noch keine Bremslichter erwarten.

Also bei meinem gehen definitiv die Bremslichter auf Stufe 2 an.

Bei meinem bestimmt auch.

ich hab das gestern Nacht auch kurz auf der Autobahn getestet. bei mir kamen selbst beim 3. blauen Balken keine Bremslichter, aber das liegt offenbar daran dass ich kaum vom Strompedal mit dem Fuß runtergehe (also quasi one pedal driving), sobald man aber vom Strompedal runtergeht leuchten auch die Bremslichter ab Stufe 2 Rekuperation.

das mag insbesondere in der Stadt evtl ein Problem sein, wenn dann die Bremslichter erst angehen wenn man selbst kurz davor ist auf die Bremse zu steigen

du wunderst dich, dass die Bremslichter nicht angehen, wenn du den Fuß auf dem Gas behältst?