Probleme mit dem Hybrid-System?
Probleme mit dem Hybrid-System?
Mein acht Monate alter Ioniq hatte schon vier Mal die Anzeige "Hybridsystem überprüfen". zwei Mal war er eine Zeit blockiert und fuhr dann wieder, zwei Mal wurde er in die Werkstatt geschleppt. Die sind ratlos, finden den Fehler nicht.
Geht das auch anderen so oder habe ich ein "Montagsauto"? (Wenn er fährt, bin ich mit ihm sehr zufrieden)
Geht das auch anderen so oder habe ich ein "Montagsauto"? (Wenn er fährt, bin ich mit ihm sehr zufrieden)
Re: Probleme mit dem Hybrid-System?
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Dear HC777E,
mein Ioniq PlugIn hat in jetzt gut 18 Monaten noch keine Antriebsverweigerung hingelegt.
Mein Prius 2 hatte 13 Jahre auf dem Buckel und lief auch täglich ohne Mucken.
Am Hybrid liegt es sicher nicht aber diese nicht reproduzierbaren Fehler sind der Graus.
Viel Glück.
mein Ioniq PlugIn hat in jetzt gut 18 Monaten noch keine Antriebsverweigerung hingelegt.
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Prius 2 2 2 2004
Ioniq PHEV silber; Pre/SD/Interieur hell: seit 1.9.2017
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Re: Probleme mit dem Hybrid-System?
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Hallo HC777E,HC777E hat geschrieben: ↑ Mein acht Monate alter Ioniq hatte schon vier Mal die Anzeige "Hybridsystem überprüfen". zwei Mal war er eine Zeit blockiert und fuhr dann wieder, zwei Mal wurde er in die Werkstatt geschleppt. Die sind ratlos, finden den Fehler nicht.
Geht das auch anderen so oder habe ich ein "Montagsauto"? (Wenn er fährt, bin ich mit ihm sehr zufrieden)
aus Erfahrung mit meinen Autos rate ich Dir ganz konsequent auf Deine Garantie zu pochen. Nach zwei gleichartigen Liegenbleibern und erfolglosen Reparaturversuchen würde ich auf einer Wandlung bestehen. Das alles bei dem Händler, bei dem Du das Auto gekauft hast und die Garantie läuft, denn nur er ist Dein Vertragspartner. Ggf. musst Du nach dem zweiten, erfolglosen Reparaturversuch einen Anwalt oder Sachverständigen einschalten. Beim ADAC gibt es Infos und Vordrucke für die Mängelbeseitigung bei Neu- und Gebrauchtfahrzeugen:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... ugmaengel/
https://www.adac.de/-/media/adac/pdf/jz ... f?la=de-de
Wir Elektromobilisten versuchen immer die Technik und die Fehler zu verstehen und den manchmal unerfahrenen Händlern zu helfen. Solche "Montagsautos" sind aber bei jeder Antriebstechnologie möglich und Du solltest von Anfang an Deine Interessen freundlich, aber auch angemessen konsequent vertreten. Die Autohersteller und Händler haben hier eine eindeutige Verpflichtung Dir ein zuverlässiges Auto für Dein Geld zu geben.
gute Fahrt und viel Erfolg
aktuell: Smart EQ4, Ioniq PHEV, bisher: Smart ED3, ZOE Q210, Lynch-Fiesta, Pinguin, City-El, Mini-El, div. Pflanzenöl-Fzge.
Elektromobilität einfach machen
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Re: Probleme mit dem Hybrid-System?
TorSta
Es ist nicht so, dass bei zwei fehlgeschlagenen Nachbesserungsversuchen immer ein Rücktritt gefordert werden kann. Es ist vom BGH entschieden und herrschende Meinung, dass bei besonderen Umständen, z.B. bei besonderer (technischer) Komplexität, schwer zu behebenden Mängeln oder ungewöhnlich widrigen Umständen auch mehr Nachbesserungsversuche in Betracht kommen. So, wie ich es verstehe, ist nicht klar, woher die Störung kommt und was sie auslöst. Spricht meiner Ansicht nach eher für "besondere Komplexität" und einen "schwer zu behebenden Mangel".
Re: Probleme mit dem Hybrid-System?
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der ioniq plug in wurde absichtlich technisch so kastriert,daß ich mir lieber,nach einer ausgiebigen probefahrt mit dem ioniq,wieder einen 2013er opel ampera gekauft habe.obwohl ich bereit war fast 30.000.-euro für den ioniq zu bezahlen.dann wurden es eben nur 15.000.-für das bessere auto.verrückte welt,obwohl 6 jahre entwicklungszeit dazwischen liegen,und man annehmen könnte oder sollte,der kunde ist könig.
nein der kunde ist ein reiner depp zum abzocken.
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Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Probleme mit dem Hybrid-System?
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Ich hatte zuletzt einen Werkstattbesuch wegen der Reifendruckanzeige. Man braucht aus Winters deutlich über 2,5 bar. Sonst läuft er weiter zuverlässig.
xado1´s Ampera Wahl kann ich aber nicht teilen.
Für mich fühlte es sich innen an wie in der Konservendose und die Plastikverkleidung ließ jedes Willkommen Gefühl vermissen.
xado1´s Ampera Wahl kann ich aber nicht teilen.
Für mich fühlte es sich innen an wie in der Konservendose und die Plastikverkleidung ließ jedes Willkommen Gefühl vermissen.
Prius 2 2 2 2004
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Re: Probleme mit dem Hybrid-System?
ich hqbe das gleiche probleme als HC777E geschrieben hat.
mein 3 jahrige hybrid mit 53 tausend kilometer, meldet immer hybrid system fehler., aber das ständig meistens wenn man auto länger steht!, nacher leutet das gelbe motor symbol., die wissen nicht was das fehler sollte sein, jetzt habe ich noch letztes mal das auto gebracht zu hyundai werkstatt in wien, wenn die da das Fehler nicht finden, ich habe keine ahnung dann was soll ich mit das auto weiter machen.Meine Frau will dass ich mit eine sprich ich mit einem Rechtsanwalt, und das alkes zu gericht bringen
mein 3 jahrige hybrid mit 53 tausend kilometer, meldet immer hybrid system fehler., aber das ständig meistens wenn man auto länger steht!, nacher leutet das gelbe motor symbol., die wissen nicht was das fehler sollte sein, jetzt habe ich noch letztes mal das auto gebracht zu hyundai werkstatt in wien, wenn die da das Fehler nicht finden, ich habe keine ahnung dann was soll ich mit das auto weiter machen.Meine Frau will dass ich mit eine sprich ich mit einem Rechtsanwalt, und das alkes zu gericht bringen
Re: Probleme mit dem Hybrid-System?
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Verfasst in Niro Plug-in Hybrid - Antrieb, Elektromotorvon 1958akai » Sa 8. Apr 2023, 13:34 » in Niro Plug-in Hybrid - Antrieb, Elektromotor - 1
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von UpHillHugo » Mi 17. Jan 2024, 16:32 » in Citroën - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von mweisEl
Fr 14. Apr 2023, 09:14
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Antworten: 1von fischi9 » Do 4. Mai 2023, 11:23 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 1
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Do 4. Mai 2023, 18:17
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