leafspy in MV
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Re: leafspy in MV
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Hallo sonneweb,
Willkommen im Forum, daß nenne ich mal einen ersten Post, bei uns würde man sagen: "Mit der Tür ins Haus fallen!"
Ich bin mir nicht sicher ob Deine Nachfrage auf diese Art auf sehr viel Gegenliebe und Verständnis stößt, lustig alle mal.
Ich bin nicht aus MV und kann da wirklich nicht helfen, aber eventuell willst Du Deine Anfrage umformulieren wenn Du tatsächlich Hilfe erwartest.
Viel Glück.
Willkommen im Forum, daß nenne ich mal einen ersten Post, bei uns würde man sagen: "Mit der Tür ins Haus fallen!"
Ich bin mir nicht sicher ob Deine Nachfrage auf diese Art auf sehr viel Gegenliebe und Verständnis stößt, lustig alle mal.
Ich bin nicht aus MV und kann da wirklich nicht helfen, aber eventuell willst Du Deine Anfrage umformulieren wenn Du tatsächlich Hilfe erwartest.
Viel Glück.
Re: leafspy in MV
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Ach mei, ich verstehe das Google-frei, und dann kann er das nicht wirklich installieren...
Vielleicht gibt es ja jemanden, der 10 Minuten Zeit hat.
Den Zahn mit Sounds ausstellen kann man glaube ich ziehen, das würden alle gern, außer Nissan. Batteriezustand dagegen geht schnell.
Also@sonnewb, wenn Du mal in Allensbach am Bodensee bist...
Vielleicht gibt es ja jemanden, der 10 Minuten Zeit hat.
Den Zahn mit Sounds ausstellen kann man glaube ich ziehen, das würden alle gern, außer Nissan. Batteriezustand dagegen geht schnell.
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Tesla Model 3SR+ an go-eCharger, Nissan Leaf 2018 Acenta an SmartWB/SimpleEVSE, Lade optimiert zuhause per PV und/oder Tibber. Habe eine App geschrieben für das PV-unterstützte Laden (siehe https://android.chk.digital/).
Re: leafspy in MV
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Re: leafspy in MV
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Ach Du meinst das Fahrgeräusch, nicht die Piepsorgien. OK, das geht, ja. Wenn es aber Vorschrift ist (bei unserem 2018er noch nicht), würde ich es lieber nicht ausschalten, aber das musst Du selbst wissen. Wenn es per Spy ausgeschaltet ist, kannst Du es *nicht* mehr einschalten. Zumindest bei unserem 2018er nicht.
Der Leaf ist, wenn man das ausstellt, auf einem Parkplatz fast unhörbar, daher schalten wir es lieber per Taster "offiziell" je nach Ort ein oder aus.
Der Leaf ist, wenn man das ausstellt, auf einem Parkplatz fast unhörbar, daher schalten wir es lieber per Taster "offiziell" je nach Ort ein oder aus.
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Re: leafspy in MV
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Der MY22 hat leider keinen Taster für die Außengeräusche mehr. Aber alle Töne lassen sich per Leafspy aus- und auch wieder einschalten.
Ich habe das Anfahrgeräusch (nicht das normale Fahrgeräusch bis ~40 km/h) und den Rückwärtspieper aus. Das wurde mir beides zu nervig.
Ansonsten nervt mich der Gurtwarner, da ich mich aus Gewohnheit schon einige Meter vor der Einfahrt abschnalle um das Tor zu öffnen. Aber da gibt es ja scheinbar keine Möglichkeit zur Deaktivierung.
Ich habe das Anfahrgeräusch (nicht das normale Fahrgeräusch bis ~40 km/h) und den Rückwärtspieper aus. Das wurde mir beides zu nervig.
Ansonsten nervt mich der Gurtwarner, da ich mich aus Gewohnheit schon einige Meter vor der Einfahrt abschnalle um das Tor zu öffnen. Aber da gibt es ja scheinbar keine Möglichkeit zur Deaktivierung.
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Re: leafspy in MV
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Spannend wird's halt, wenn man doch mal jemanden umfährt, weil er das Auto nicht hören kann, und diese Modifikation herauskommt. Ansonsten verstehe ich es vollkommen.
Mir ist der Leaf unheimlich, wenn er fast lautlos bei uns um die Ecke kommt.
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Re: leafspy in MV
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Spannend ist jedesmal die Inspektion in der Werkstatt: Ich habe den Rückwärtspieper abgeschaltet (auch wenn der im Supermarkt schon oft nützlich wäre). Die Werkstatt hatte im ersten Jahr direkt verwirrt einen Eintrag im Bericht drin stehen und mir alle Settings auf Werkreset gesetzt - was übrigens den Pieper trotzdem aus lässt.
Re: leafspy in MV
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Ich hatte mal eine elektronische Türklingel in den Motorraum gepackt (englische Nationalhymne), aber dann doch nie genutzt, weil wir uns entschlossen haben, das lieber manuell ein- und auszuschalten.
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Re: leafspy in MV
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Ich hoffe einfach, dass da dank 360°-Kamera und Abstandssensoren nix passiert
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