Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

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c2j2 hat geschrieben: Leaf ZE1, EZ 10/2018,

112 L1, 2647 L2
Anzahl Tage 1.10.2018 <-> 1.3.2021: 882 => mehr als 3mal täglich geladen ??
War die PV schuld?

-NoGi
LEAF 2. Zero Spring Cloud bestellt 27.12.2017, hab ich am 02.08.2018 abgeholt. :mrgreen:
Leitung : 71m NYM 5x6 mm².
HEIDELBERG Wallbox Eco (11kW). Support your local Sheriff :-)
Das Warten ist vorbei, jetzt beginnt der Spass.
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Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

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  • c2j2
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Jepp. Wolken... ;)
Leaf ZE1 Acenta EZ 10/2018, Lade per PV oder Naturstrom, wenn möglich. Super Lösung für mich. Habe 2 Android Apps geschrieben für das Laden an Wallboxen und für den Leaf (siehe https://android.chk.digital/).

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Clapton
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88,55% nach 30k km. Puffer ist größer, weil der Wagen entbindungsbedingt momentan zwischen 40 und 80% bewegt wird. Werde ihn dann bei Zeiten zwei mal ent- und aufladen.
2018 Leaf N-Connecta New Red, LED, Winterpaket, bestellt 04/2018 trotz Rapidgate

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

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Update meinerseits
SOH_comparison_2.png
SOH_Log.png
Dateianhänge
Datei SOHdata.csv
(13.7 KiB) 9-mal heruntergeladen

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

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Als einer der ersten 40er Leafs, hier meine Daten: Fahrzeugübergabe 5.3.2018. Km-Stand 0. FIN SJNFAAZE1U00026xx
1.Mai 18: km-Stand 1262: SOH 100%, (QC:1, L1/L2:265)
29.Juli 18: km-Stand 3880: SOH 99,14% (QC:1, L1/L2:738)
31.Jänner 19: km-Stand 8500: SOH 97,09% (QC: 4, L1/L2:1105) - Batterie hat ca 2Grad C
27.Juni 19: km-Stand 12780: SOH 95,00% (QC: 4, L1/L2: 1302) - Batterie hat ca 30Grad C
21.Dezember 19: km-Stand 18070: SOH 94,33% (QC: 6, L1/L2: 1541) - Batterie hat 10Grad C
1.Mai 20: km-Stand 20950: SOH 92,69% (QC: 7, L1/L2: 1696) - Batterie hat 16Grad C
3.April 21: km-Stand 29100: SOH 91,71% (QC: 10, L1/L2: 2158) - Batterie hat 13Grad C

Sehr oft lade ich nur bis 80%.
Nissan Leaf ZE1 Zero-Edition schwarz (seit 05.03.2018-einer der ersten in AT)
Wallbox mit Phoenix Contact EM-CP-PP-ETH Ladesteuerung
PV 5,4kWp, Hausautomation zur PV Eigenverbrauchsoptimierung und Wallboxansteuerung.

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

TME
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4.2018 56.300 km
88.95% SOH und 106.6% HX
Soh jetzt im Frühling 1% runter, HX blieb gleich

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

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Nochmal ein Update:
img1.png
Leaf Zero Edition in schwarz | 22kW IFEU Ladebox (LAN/WLAN/BT) mit PV-Manager
Tsla M3LR - KW V3 :mrgreen: Referral = https://ts.la/thomas91368

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

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das letzte Update bei mir am 15.04:
30.046 km SOH 94.09% 73 QC & 332 L1/L2
Seit dem 05.12.18 auch Elektrisch unterwegs, mit dem Nissan Leaf Tekna ZE1 40 kW.
https://www.goingelectric.de/garage/tra ... obil/2028/

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

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Update...
2021-04-30 18_19_11-soc.pdf - Foxit Reader.png
30.04.: 55389 km, SoH 94.70%, Hx 104,64%, 113 QC, 2876 L1/L2
Leaf ZE1 Acenta EZ 10/2018, Lade per PV oder Naturstrom, wenn möglich. Super Lösung für mich. Habe 2 Android Apps geschrieben für das Laden an Wallboxen und für den Leaf (siehe https://android.chk.digital/).

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Ahvi5aiv
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02.12.2018 00691 km 008 QC 003 L1/L2s 490 GID 22mV DiffU 100,12% Hx 99,57% SOH 96,5% SOC
14.03.2019 06343 km 067 QC 052 L1/L2s 481 GID 13mV DiffU 115,17% Hx 99,00% SOH 95,4% SOC
25.05.2019 10365 km 084 QC 134 L1/L2s 489 GID 06mV DiffU 115,35% Hx 96,39% SOH 99,4% SOC
07.06.2019 10944 km 084 QC 153 L1/L2s 483 GID 06mV DiffU 115,10% Hx 96,29% SOH 98,3% SOC
12.06.2019 11611 km 090 QC 161 L1/L2s 488 GID 04mV DiffU 114,74% Hx 96,23% SOH 99,4% SOC
30.11.2019 18250 km 110 QC 298 L1/L2s 470 GID 05mV DiffU 114,68% Hx 94,31% SOH 97,6% SOC
08.01.2020 22896 km 120 QC 382 L1/L2s 467 GID 03mV DiffU 118,10% Hx 94,21% SOH 97,2% SOC
03.02.2020 25007 km 121 QC 432 L1/L2s ??? GID 10mV DiffU 117,66% Hx 93,53% SOH 97,6% SOC
10.02.2020 25823 km 123 QC 446 L1/L2s 465 GID 08mV DiffU 118,24% Hx 93,52% SOH 97,3% SOC
17.02.2020 26520 km 126 QC 460 L1/L2s 461 GID 06mV DiffU 118,83% Hx 93,49% SOH 96,7% SOC
07.04.2020 30099 km 126 QC 551 L1/L2s 458 GID 06mV DiffU 115,83% Hx 93,39% SOH 96,1% SOC
19.04.2020 ????? km 126 QC 570 L1/L2s 453 GID 08mV DiffU 114,44% Hx 92,02% SOH 96,5% SOC
03.05.2020 32163 km 127 QC 593 L1/L2s 458 GID 06mV DiffU 113,60% Hx 91,98% SOH 97,5% SOC
24.06.2020 36757 km 128 QC 667 L1/L2s 459 GID 11mV DiffU 111,55% Hx 91,73% SOH 98,1% SOC
03.07.2020 37971 km 134 QC 683 L1/L2s ??? GID 10mV DiffU 111,73% Hx 91,62% SOH 96,3% SOC
08.07.2020 38395 km 134 QC 694 L1/L2s 462 GID 9mV DiffU 111,49% Hx 92,02% SOH 98,4% SOC
13.07.2020 39916 km 134 QC 701 L1/L2s 462 GID 9mV DiffU 111,09% Hx 92,13% SOH 98,3% SOC
27.07.2020 39916 km 134 QC 723 L1/L2s 459 GID 7mV DiffU 110,24% Hx 92,07% SOH 97,8% SOC
06.08.2020 40527 km 134 QC 738 L1/L2s 467 GID 6mV DiffU 109,66% Hx 92,02% SOH 99,4% SOC
13.09.2020 44325 km 136 QC 796 L1/L2s 468 GID 14mV DiffU 107,83% Hx 91,76% SOH 100,0% SOC
18.10.2020 47387 km 136 QC 857 L1/L2s 449 GID 9mV DiffU 106,71% Hx 92,07% SOH 95,5% SOC
27.12.2020 52953 km 137 QC 963 L1/L2s 455 GID 9mV DiffU 109,03% Hx 91,94% SOH 97,0% SOC
14.01.2021 54363 km 138 QC 988 L1/L2s 447 GID 7mV DiffU 110,18% Hx 91,50% SOH 95,7% SOC
15.01.2021 54414 km 138 QC 991 L1/L2s 449 GID 8mV Diff U 110,18% Hx 91,50% SOH 96,1% SOC
19.01.2021 54651 km 138 QC 993 L1/L2s 443 GID 6mV Diff U 110,18% Hx 91,50% SOH 94,9% SOC
02.02.2021 55412 km 139 QC 1007 L1/L2s 449 GID 5mV Diff U 110,56 Hx 91,49% SOH 94,3% SOC
18.02.2021 56368 km 142 QC 1023 L1/L2s 439 GID 5mV Diff U 110,97% Hx 91,48% SOH 94,1% SOC
27.02.2021 ????? km 142 QC 1042 L1/L2s 456 GID 5mV Diff U 109,67% Hx 91,46% SOH 97,7% SOC
04.03.2021 57218 km 142 QC 1050 L1/L2s 448 GID 5mV Diff U 109,70% Hx 91,46% SOH 96,1% SOC

Zwei weitere Zeilen. Vermutlich die letzten vor der Inzahlungnahme morgen in Berlin. Die ????? kommen daher, das mit LSP nur 0km angezeigt hat, als ich die Screenshots erstellt habe und nicht darauf geachtet hatte.
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