Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

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Hell
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Hat hier sonst noch jemand einen entsprechenden Brief von Nissan bekommen?
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Re: Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

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Noch nicht. Gibt es einen VIN-Nummernkreis der Fahrzeuge, die betroffen sind?
Leaf Zero Edition in schwarz | 22kW IFEU Ladebox (LAN/WLAN/BT) mit PV-Manager
Tsla M3LR - KW V3 :mrgreen: Referral = https://ts.la/thomas91368

Re: Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

Haralt
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Re: Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

SpeedyGinkgo
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Ja habe ich auch bekommen für meinen Leaf e+. Werkstatt-Termin nächste Woche.

Re: Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

Hell
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Wie lange will die Werkstatt den Wagen dabehalten?

Re: Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

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Steht beim ADAC-Link - 4h.
Leaf ZE1 Acenta EZ 10/2018, Lade per PV oder Naturstrom, wenn möglich. Super Lösung für mich. Habe 2 Android Apps geschrieben für das Laden an Wallboxen und für den Leaf (siehe https://android.chk.digital/).

Re: Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

vanni54
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da ich am 08.12. einen Termin für die 5-Jahres-Wartung habe rief ich in der Werkstatt diesbezüglich an. Bis heute ist für meine Kastenwagen noch nichts im System. Die Rückrufe würden nach und nach von Nissan abgearbeitet und erst durch die Werkstatt bearbeitet, wenn man auch angeschrieben worden ist. Vielleicht ist bei mir ja vor dem 08.12. was im Briefkasten.
  • Gruß Vanni

Re: Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

i-MiEVBJ2010
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Mein Leaf wird jeden Tag an einer leicht abschüssigen Garageneinfahrt parkiert. Da hängt er voll auf dieser mechanischen Sperre, die offenbar ein Schwachpunkt ist.
Wie kann ich vorbeugen, dass mein Leaf beim Bruch der Schweissstelle während dem parken nicht in mein teures Garagentor rollt?
Simpel und einfach: zusätzlich elektrische Handbremse betätigen???
Aber wie ist das im Winter: einfrieren der Handbremse??? Oder ist da keine Gefahr? Wie funktioniert die Handbremse genau? Wer weiss das?
i-MiEV 88 LiMn2O4-Zellen, Akku seit 11.2010 in Betrieb, WAECO MagicSpeed MS 880, Li-Ion POWERBLOC 12V / 18AH, DAB+-Radio, nie Defekte, jetzt max.95km. Steht ab Februar 2021 geprüft zum Verkauf; VB CHF 7000.

Re: Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

rocco
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i-MiEVBJ2010 hat geschrieben: Simpel und einfach: zusätzlich elektrische Handbremse betätigen?
Macht man das nicht sowieso, wenn man abschüssig steht? Zumindest in der Fahrschule vor 20J haben wir das so gelernt.
i-MiEVBJ2010 hat geschrieben: Wie funktioniert die Handbremse genau?
Scherz? Es werden ganz konventionell über Bowdenzug Bremsbacken an die Trommel der Hinterachse gedrückt.

Der Leaf hat im Gegensatz zu den meisten Autos sogar extra Bremsbeläge und Trommel für die Feststellbremse.
Die Trommel ist in der Nabe der hinteren Bremsscheiben integriert.
Bravo Nissan, das ist sehr gut weil damit entfällt die Mechanik an der Scheibenbremse die gerne stecken bleibt.

Re: Rückruf Untersetzungsgetriebe Aktionscodes PG0C9 bzw PS0C5 (Leaf ZE1 und e-Nv200 ME0)

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Das mit den Bremstrommeln und Bowdenzug betrifft dann aber den ZE0 oder ist das Austattungsabhängig? Bei meinem ist jeweils ein Servomotor der auf die Bremsscheibe greift.
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