Zuverlässigkeit Leaf
Re: Zuverlässigkeit Leaf
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naja, wie definiert man zuverlässig?? Das ist immer relativ und unter anderem auch von der Schmerzgrenze jedes Einzelnen abhängig.
Unter "Zuverlässig" verstehe ich eigentlich das der Wagen nicht mit ständigen Problemen in der Werkstatt steht. Ein PKW, wo alles Gold ist was glänzt, den gibt es nicht. Da ja doch sehr viel Elektronik in dem Auto verbaut ist wäre es ärgerlich wenn ständig irgendwelche Sensoren ausfallen oder im allgemeinen die Elektronik spinnt. Es gab ja früher einige Automodelle die massive Elektronikprobleme hatten.
Unter "Zuverlässig" verstehe ich eigentlich das der Wagen nicht mit ständigen Problemen in der Werkstatt steht. Ein PKW, wo alles Gold ist was glänzt, den gibt es nicht. Da ja doch sehr viel Elektronik in dem Auto verbaut ist wäre es ärgerlich wenn ständig irgendwelche Sensoren ausfallen oder im allgemeinen die Elektronik spinnt. Es gab ja früher einige Automodelle die massive Elektronikprobleme hatten.
I5 LR, weiss, Heckantrieb.
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Re: Zuverlässigkeit Leaf
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ganz einfachjamesbond0 hat geschrieben: ↑ naja, wie definiert man zuverlässig??
Wie viel Zeit konnte ich das Auto wegen defekten nicht nutzen.
Unser Leaf war in den ersten 3 Wochen 3mal in der Werkstatt (insgesamt 1 3/4 Tage). Dann hatten die Werkstatt dank eines fähigen Mitarbeiters den Fehler (eine Masse-schraube hinter dem Armaturenbrett nicht fest) gefunden.
Seit dem sind wir (knapp 30.000km) ohne die kleinsten Problem gefahren.
Wir haben bisher für 28€ an öffentlichen Ladesäulen geladen (Danke Maingau & Telekom) und zu Hause knapp 50€ (immer nur zum Vorwärmen im Winter).
Günstiger und problemloser geht es nun wirklich nicht.
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Leaf ZE.1, 2018
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Re: Zuverlässigkeit Leaf
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genau so würde ich Zuverlässigkeit definieren und das wäre dann auch der Idealzustand.Lizzard hat geschrieben: ↑Seit dem sind wir (knapp 30.000km) ohne die kleinsten Problem gefahren.jamesbond0 hat geschrieben: ↑ naja, wie definiert man zuverlässig??
Schön, dass es bei dir so ist und ich hoffe, ich kann später selbiges berichten.
Auf Arbeit kann ich auch kostenlos "tanken" was dann auch der Regelfall sein wird. Zu Hause werde ich nur in der Not den Schukostecker bemühen.
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Re: Zuverlässigkeit Leaf
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Wenn es um die Zuverlässigkeit geht soll zumindest der alte Leaf sehr gut sein. Die Engländer sind von Ihm überzeugt: https://www.whatcar.com/news/2018-what- ... vey/n17824
Reliability for hybrids and electric cars aged one to four
Rank Make and model Score
1 Nissan Leaf (2011-2017) 99.7%
2 Toyota Yaris Hybrid (2011-present) 98.2%
3 Mitsubishi Outlander PHEV (2014-present) 97.7%
4 Lexus IS (2013-present) 97.6%
5 Toyota Auris Hybrid (2013-present) 96.7%
6 Lexus NX (2009-2017) 96.6%
7 Toyota Prius (2016-present) 94.0%
8 Hyundai Ioniq Hybrid, PHEV and EV (2016-present) 93.8%
9 BMW i3 (2013-present) 91.0%
10 Renault Zoe (2013-present) 83.0%
11 Tesla Model S (2013-present ) 50.9%
Ob diese Tabelle repräsentativ ist? Keine Ahnung!
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Re: Zuverlässigkeit Leaf
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Bei uns waren die Traggelenke schon nach 40.000 km komplett ausgeschlagen (350 € bei einer Freien..950€ bei Nissan)....Rost im Seitenschweller, Nissan lehnt weil eine Inspektion ausgelassen Garantie ab.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Zuverlässigkeit Leaf
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Interessante Liste, danke - ich halte 18.000 befragte schon für einigermaßen repräsentativ. Es ist zwar nicht garantiert, dass der ZE1 genau so den ersten Rang wie der ZE0 bekommt, aber einiges ist gleich geblieben und man kann vermuten, dass sich nicht viel daran ändern wird. Wie man aber an den ADAC Pannenstatistik Tabellen immer wieder siehst, es gibt gute und schlechte Baujahre für Hersteller.egrot hat geschrieben: ↑ Wenn es um die Zuverlässigkeit geht soll zumindest der alte Leaf sehr gut sein. Die Engländer sind von Ihm überzeugt: https://www.whatcar.com/news/2018-what- ... vey/n17824
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10 Renault Zoe (2013-present) 83.0%
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Ob diese Tabelle repräsentativ ist? Keine Ahnung!
Ich kann von unserem ZE0 berichten, wir hatten nur ein Mal einen Ausfall, da er sich nicht starten ließ. Die Ursache ist unbekannt, da er später wieder einwandfrei funktioniert hat. Hätte auch eine zu leere 12V Batterie sein können. Aber in über 2 Jahren und 35.000km davon abgesehen absolut nichts - und der ist jetzt schon fast 6 Jahre alt.
50€ Neukundenrabatt im Tibber Store: https://invite.tibber.com/ys75xqey
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Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: Zuverlässigkeit Leaf
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Da der Leaf auch in den UK gebaut wird...schwingt vielleicht auch Lokalpatriotismus in der Statistik durch.
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Re: Zuverlässigkeit Leaf
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vielleicht ein bisschen, aber Menschen entscheiden da viel eher bei der Marke, die meisten wissen ja gar nicht wo die Dinger hergestellt werden. Kenne hier auch viele VW Fans die sich unbedingt einen Polo kaufen wollen weil die deutschen Arbeitsplätze ja wichtiger sind als andere - dass der Polo gar nicht in Deutschland gebaut wird interessiert dann doch nicht mehr - aber welche auf der Liste werden auch in den UK gebaut? Der Yaris kommt aus Frankreich, Auris auch aus UK.Blue shadow hat geschrieben: ↑ Da der Leaf auch in den UK gebaut wird...schwingt vielleicht auch Lokalpatriotismus in der Statistik durch.
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Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: Zuverlässigkeit Leaf
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Die Position 11 ist bitter....selbst Renault verhaut den Tesla.
Die Japaner sind halt gut/zuverlässig in der Steuerungstechnik. Selbst die Citroens fallen mit Mitsubishielektronik nicht mehr aus.
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