Elektroauto Forum

Twizyflu hat geschrieben:Ich sage nur: bei mir waren es knapp 3 Monate. Aber meiner war schon im Produktionsvorlauf. Sonst wären es wohl 4 geworden

Inzwischen sind es aber schon mindestens 8 Monate Wartezeit für eine Ioniq (Anfang 2018 laut Sangl), das ist auf dem Niveau des Ampera-e bzw. sogar noch schlimmer!

Das wird sich weisen.
Wo ist das noch schlimmer?
70 Stk insgesamt für DE, die eigentlich alle schon weg sind UND NICHT für normalos kaufbar bzw. leasbar sondern nur für Flottenkunden?
Was ist das denn für ein Vergleich... das ist nicht schlimmer, den Ampera E gibts de facto nicht für alle. Punkt.

Twizyflu hat geschrieben: 70 Stk insgesamt für DE

70 sind immer noch mehr als keine weiteren Ioniqs bestellbar für Auslieferung in 2017. Und das mit den 'nur für Flottenkunden' ist ein falsches Gerücht denn hier auf GE hat sich ja schon mindestens ein 'normalo' gemeldet der einen 2017er Ampera-e bestellt hat.

Wir alle können nur spekulieren:

PS: Es werden heuer aber noch etliche IONIQ ausgeliefert.
Schaff das mal mit dem Ampera.e.

Darum bezog ich mich ja auf den Artikel - wegen der Verfügbarkeit:

https://ecomento.tv/2017/05/08/opel-amp ... -20182019/

Twizyflu hat geschrieben:PS: Es werden heuer aber noch etliche IONIQ ausgeliefert.

Das nützt jemanden, der sich ab jetzt entscheiden muß welches E-Auto zu bestellen, überhaupt nichts.

Dein Artikel bezüglich des Amepra-e widerspricht deinen eigenen Aussagen (vielleicht solltest du mehr als nur den Titel lesen wenn du einen Artikel als Quelle für deine Argumente angibst ):

Berichte, dass in diesem Jahr in Deutschland – abzüglich Probe- und Ausstellungswagen – weniger als 100 Fahrzeuge angeboten werden, dementierte Opel.

Stimmt, das habe ich übersehen.
Ich bitte um Entschuldigung und um Mäßigung eines herablassenden Tons
Danke

drilling hat geschrieben:

Twizyflu hat geschrieben:PS: Es werden heuer aber noch etliche IONIQ ausgeliefert.

Das nützt jemanden, der sich ab jetzt entscheiden muß welches E-Auto zu bestellen, überhaupt nichts.

Stimmt. Und deshalb habe ich mich entschieden auf den neuen Leaf zu warten. Ob der nun früher kommt weiß ich nicht, doch auf alle Fälle wird er dann in ausreichenden Stückzahlen verfügbar sein. Denn er ist auch der Einzige, der in Europa gebaut wird.

Anna S. hat geschrieben:... Denn er ist auch der Einzige, der in Europa gebaut wird.

Sch.. , ist das wirklich so? Wo in Europa?

Wenn ich mich richtig erinnere hatten die Modelle wie der Note die in UK gebaut wurden einen schlechten Ruf, was Fertigungsqualität angeht.

Toyota Studie zu ihrer Fertigungsqualität des Auris in der EU: Beste in Türkei, mittel Frankreich, schlechteste UK.

Da muss ich wohl doch nochmal nachdenken. Die "Erlenkönig" Bilder des neuen Leaf sprachen eigentlich für eine annehmbare Optik die mir und meiner Frau gefallen könnte.

Viele Grüße

Ob der brexit der quali förderlich ist....da wo morgens frühsport getrieben wird...rollen entspannte autos vom band

Einzige? ...Zoe ..egolf....up....env200...smart

Mein englischer Leaf hat keine Qualitätsprobleme.

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