Renault R4 E-Tech - Presse- und Fahrberichte
Re: Renault R4 E-Tech - Presse- und Fahrberichte
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@R4-Fan Wenn man bspw. auf das R5 Forum schaut, gibt es sehr gemischte Gefühle, was den R5-Pass betraf, es schien zwar möglich die Bestellung mit als "erster" platzieren zu können, aber das Resultat war nicht so eindeutig, dass man auch das Auto zeitnah geliefert bekam.
Genauso werden wohl die ersten Fahrzeuge ohne V2G Fähigkeit ausgeliefert, was erst im nun kommenden Jahr sich ändern soll.
Das zum R5-Pass, den man für 150 Euro kaufen konnte.
Ob sich eine ähnliche, inkonsistente Erfahrung mit dem R4-Pass zeigt oder ob es besser läuft, weiß man schlicht nicht.
Der "Pass" hätte nur den Vorzug, dass man gegen Anzahlung eine etwas priorisierte Stellung im Bestellprozess hätte, ein kleines Modellauto gibt es auch dazu, wie auch 50 Euro für einen gemeinnützigen Träger gespendet werden (die Details müsste man sich genauer anschauen).
Meine persönliche Meinung dazu: Niemals einem Unternehmen irgendwas zahlen, was mit einer wagen Absicht oder einem Versprechen verbunden ist - so groß die Begeisterung auch sein mag.
Wie so oft, ist es schlicht eine Frage der eigenen Motivation.
Genauso werden wohl die ersten Fahrzeuge ohne V2G Fähigkeit ausgeliefert, was erst im nun kommenden Jahr sich ändern soll.
Das zum R5-Pass, den man für 150 Euro kaufen konnte.
Ob sich eine ähnliche, inkonsistente Erfahrung mit dem R4-Pass zeigt oder ob es besser läuft, weiß man schlicht nicht.
Der "Pass" hätte nur den Vorzug, dass man gegen Anzahlung eine etwas priorisierte Stellung im Bestellprozess hätte, ein kleines Modellauto gibt es auch dazu, wie auch 50 Euro für einen gemeinnützigen Träger gespendet werden (die Details müsste man sich genauer anschauen).
Meine persönliche Meinung dazu: Niemals einem Unternehmen irgendwas zahlen, was mit einer wagen Absicht oder einem Versprechen verbunden ist - so groß die Begeisterung auch sein mag.
Wie so oft, ist es schlicht eine Frage der eigenen Motivation.
Der Widerwille jemandem zuzuhören, beruht auf der Angst, die eigene Meinung zu ändern.
(c) Carl Rogers
(c) Carl Rogers
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Re: Renault R4 E-Tech - Presse- und Fahrberichte
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Ging heute online: Car Maniac
00:00 Kein Stellantis Auto
03:09 Technische Daten
10:25 Heck & Kofferraum
14:29 Abmessungen
15:33 Bank umlegen
16:35 Platz hinten
18:49 Laden
21:17 Plain Sud Dach
23:35 Innenraum
37:30 Fazit, Preise
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1997 - 2001 VW Polo 86 C, 33 kW // 2001 - 2018 kein Kfz // seit 12/2018 Niu N1S, 1,8 kW (1,7 kWh Akku)
// seit 02/2019 Niu NGT, 3,5 kW (4,2 kWh Akku) // seit 04/2023 Hyundai ix35 4WD, 100 kW (Erbstück, Erstzulassung 02/2014, 95.000km)
// seit 02/2019 Niu NGT, 3,5 kW (4,2 kWh Akku) // seit 04/2023 Hyundai ix35 4WD, 100 kW (Erbstück, Erstzulassung 02/2014, 95.000km)
Re: Renault R4 E-Tech - Presse- und Fahrberichte
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https://insta-drive.com/at/neuvorstellungen/renault-4/"Der neue Renault 4 wurde auf der Pariser Autoshow im Oktober 2024 vorgestellt und wird voraussichtlich im ersten Halbjahr 2025 auf den Markt kommen."
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Re: Renault R4 E-Tech - Presse- und Fahrberichte
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Er ist konfigurierbar!!! https://www.renault.de/elektromodelle/r ... ation.html
CITRÓEN é-C4 2023
Shine, Elixir Rot
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Re: Renault R4 E-Tech - Presse- und Fahrberichte
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Re: Renault R4 E-Tech - Presse- und Fahrberichte
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Re: Renault R4 E-Tech - Presse- und Fahrberichte
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Re: Renault R4 E-Tech - Presse- und Fahrberichte
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Also meine Konfiguration wäre Evolution mit großer Batterie plus Winterpaket um 32750.-.
Finde ich ok.
Meine Zoe hätte es vor 4,5 Jahren bei weitem nicht um das Geld gegeben, bei wesentlich weniger Gegenwert.
Das Standardrot finde ich mega, die Stahlfegen mit diesen Abdeckkappen sind die schönsten, die ich seit langem gesehen habe. Da kommt bei mir kein Wunsch nach Alufelgen auf.
Finde ich ok.
Meine Zoe hätte es vor 4,5 Jahren bei weitem nicht um das Geld gegeben, bei wesentlich weniger Gegenwert.
Das Standardrot finde ich mega, die Stahlfegen mit diesen Abdeckkappen sind die schönsten, die ich seit langem gesehen habe. Da kommt bei mir kein Wunsch nach Alufelgen auf.
Ph2 Zoe 50 Zen 135 + CCS + Winterpaket; gebaut 24/11/2020, übernommen 10/12/2020
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