G6 Facelift

[_Chriz]

https://youtu.be/vQ51KQOUro0?si=rr0FkxqSG1Ug-oti

Zu sehen ist wohl ein G6 First Edition mit schwarzen Felgen. Was auffällt, dass Lenkraddisplay wirkt nicht mehr integriert. Und was sehr schade ist, der Dachhimmel jetzt wie bei Tesla in Mausgrau.

[wp-qwertz]

Dachhimmel: wenn das auch in der EU so konfigurierbar sein wird, ist das für mich ein dickes Plus

Alles was ich bisher zum Facelift gesehen habe macht für mich klar: das warten auf dieses lohnt sich definitiv.

[willow]

Das Fahrer-Display ist jetzt das selbe wie beim G9. Außerdem scheint der Innenspiegel auch ein Display zu sein (sieht man bei 4:20, vielleicht umschaltbar).

[R2-D2]

Klasse Teil. Sieht für mich zur Zeit noch zu sehr nach Tesla MY aus. Aber vielleicht in einigen Jahren wenn mehr davon auf den Straßen unterwegs sind und die Optik nicht mehr automatisch bei Tesla verortet wird.

[Bud Fox]

Und was sehr schade ist, der Dachhimmel jetzt wie bei Tesla in Mausgrau.

Es gibt auch andere 2025er Modelle mit schwarzem Dachhimmel. Also zumindest in China hat man die Wahl.

Hier ein Beispiel:
https://youtu.be/ppP1-EB9CWc?si=2eYIdOHc6pGVADdI

[_Chriz]

Jetzt kommt natürlich wieder die Frage auf, wann hat der G6 Privacy Verglasung und wann nicht?

[_Chriz]

https://x.com/CnEVPost/status/1898944562045022486

Am 13.03.25 ist der offizielle Release zum G6 und G9. Vllt erfahren wir bis April wann er hier zu bestellen ist?

[willow]

Scheinbar gibt es auch ein paar neue schicke Farben.

[_Chriz]

Xpeng G6 2025 Facelift, ausgestattet mit einer 80,8 kWh LFP, hat an der flüssigkeitsgekühlten Schnellladesäule Xpeng S5 seine schnellen Ladefähigkeiten unter Beweis gestellt.

30 %-80 % SOC in nur 9 Minuten, mit einer Spitzenleistung von 390 kW;
17 %-95 % SOC in nur 18 Minuten,
selbst bei über 80 % kann er noch eine stabile Leistung von über 100 kW aufrechterhalten, wodurch das Problem des „trägen Ladens in der zweiten Hälfte der Fahrt“ vollständig gelöst wird.

Danke an Homer77 aus dem TFF-Forum.

[Tom77]

30 %-80 % SOC in nur 9 Minuten, mit einer Spitzenleistung von 390 kW;
17 %-95 % SOC in nur 18 Minuten,

Das nenn ich mal ne Ladeleistung!!!
Da wird es zum Teil schon schwierig eine Ladesäule zu finden,
die "potent" genug ist das auch zu liefern.