XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

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@KaJu74
Habe gerade dein kurzes Video zu den Verbräuchen gesehen.

Wenn du Zeit und Lust hast, kannst du das noch mal wiederholen und diese Geschwindigkeiten auf mindestens 20 km so gut es geht versuchen zu halten?

Die Verbräuche in diesen kurzen Strecken sind erfahrungsgemäß immer sehr hoch und nicht wirklich repräsentativ – so zumindest meine Erfahrung.

Zum Wetter sagst du, dass es schlecht aussehe. In der Kamera sehe ich Sonnenschein…? 😉
- Zoe: 13.02.15 - 30.12.16
- MX: 60er. 30.12.16 - 23.01.20
+ M3: "Freitag der 13." 13.03.2020
+ Ioniq vFL: 12.08.23
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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

KaJu74
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Werde ich machen.

Ja, die Sonne schien zeitweise, aber die Straßen waren noch nass.
22 kW PV-Anlage
PV-Speicher mit 20 Tesla Modulen und somit Brutto 106kWh
Loxone Steuerung
BlueGEN BHKW
XPENG G6 Performance
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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

Smiljan
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@KaJu74 ,
da du ja BETA-Tester bist, meldest du die Probleme an XPeng
oder bringst du die nur in deinen Videos?
Grüsse von Smiljan

XPeng G6 Standard Range, Midnigth Black, EZ 04/2025,
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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

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Geht das, dass direkte weiterleiten an den Hersteller? Wenn ja, wie?
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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

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Andere Frage:
Kann ich die Rekuperation auch ausstellen, um die mechanischen Bremsen nutzen zu können?
Oder muss ich während der Fahrt auf N Schalten? (So mache ich das beim M3 und ist die einfachste und schnellste Möglichkeit, die mechanischen Bremsen zum Einsatz zu bringen)
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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

willow
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Ich glaube nicht, dass man während der Fahrt auf N schalten kann. Ein komplettes Abschalten der Rekuperation geht meines Wissens nach auch nicht. Wenn es dir nur darum geht, die Bremsscheiben hin und wieder mal blank zu machen, würde ich einfach hin und wieder mal richtig kräftig bremsen, damit die Rekuperation für die Verzögerung nicht mehr reicht.
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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

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Die "Bremsenpflege" funktioniert im G6 ganz genauso, wie im Tesla M3:
Einfach auf "N" schalten und kräftig in die Eisen... natürlich nur, wenn hinten nix im Weg ist!
@willow: Würde mich wundern, wenn dies im G9 nicht auch so funktionieren würde... ;-)
Ich fahre mit meinem G6sr immer mit stärkster Reku (X-Pedal) und mache diese Form der Bremsepflege einmal täglich.
Alternativ kann die Rekuperation natürlich auch auf niedrigste Stufe gestellt werden. So ist die (mechanische) Bremse dann eh' immer gefordert ;-)
Ich denke - also spinn' ich :)

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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

KaJu74
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Smiljan hat geschrieben: @KaJu74 ,
da du ja BETA-Tester bist, meldest du die Probleme an XPeng
oder bringst du die nur in deinen Videos?
wp-qwertz hat geschrieben: Geht das, dass direkte weiterleiten an den Hersteller? Wenn ja, wie?
Die Chinesischen Nutzer schreiben direkt mit XPENG.
Wir haben eine Meldeplattform.
Und eine Chatgruppe, wo einige direkten Kontakt zu XPENG haben.
Außerdem Mailadressen, wo ich Probleme immer auch hin melde.
wp-qwertz hat geschrieben: Andere Frage:
Kann ich die Rekuperation auch ausstellen, um die mechanischen Bremsen nutzen zu können?
Oder muss ich während der Fahrt auf N Schalten? (So mache ich das beim M3 und ist die einfachste und schnellste Möglichkeit, die mechanischen Bremsen zum Einsatz zu bringen)
Es gibt 4 Stufen.
In der niedrigsten Stufe ist fast keine Rekuperation und manuelles Bremsen ist da prima möglich.
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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

willow
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Also beim G9 wird auch bei niedrigster Rekuperationsstufe beim Druck aufs Bremspedal so lange rekuperiert, bis die induktive Bremsleistung nicht mehr reicht. Und das ist ziemlich viel. Heisst: XPedal ist eigentlich nicht nötig. Man kann auch einfach das Bremspedal drücken.
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Re: XPeng G6 - kurz Fragen, kurze Antworten.

Bud Fox
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KaJu74 hat geschrieben: Es gibt 4 Stufen.
In der niedrigsten Stufe ist fast keine Rekuperation und manuelles Bremsen ist da prima möglich.
Das heißt, die Xpengs rekuperieren nicht zuerst, wenn man das Bremspedal drückt? Denn ansonsten wäre es egal, in welcher Stufe du fährst.
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