XPeng G6 - kurze Fragen, kurze Antworten.

[NormanS]

@KaJu74
kannst Du an Xpeng mal weitergeben, meine Frau möchte gern die Außentemperatur, Höhe ü.N., Geschwindigkeit und in der Karte Sparkassen, Restaurant etc. wählbar sehen können (PoI=Points of interest)
Bzw. kann jeder Betatester werden? Dann mach ich das natürlich gern selbst.
LG

[KaJu74]

Außentemperartur im Hauptdisplay habe ich bereits gemeldet.
Den Rest kann ich gerne auch melden.
Aber Geschwindigkeit wird doch bereits im Hauptdisplay angezeigt, wenn man den Bildschirm teilt.

Zum BETA Tester musst du in der App "bewerben".
Dann kommt es auf das "Losglück" an.

[NormanS]

Dankeschön

[Joerg13]

Ist das eine Einstellungssache (also Softwareeinstellung, nicht meine persönliche...) oder sollte das ein kleiner Fehler sein (oder eine Fehlbeobachtung von mir):

Situation:
Fahrt auf der BAB mit Tempomat und Spurhalteassi. Der Tempomat steht auf 120km/h.
Die Geschwindigkeit wird per Schild auf 100km/h runtergesetzt. Das Auto erkennt das Schild richtig und verlangsamt auf 100km/h.
Die 100er Strecke ist beendet und es steht ein 130km/h-Schild am Strassenrand.

Meine Erwartung:
Das Auto beschleunigt auf die von mir eingestellten 120km/h.

Realität:
Das Auto ignoriert meine 120er-Voreinstellung und beschleunigt auf die 130km/h des Schildes.

Kann das so jemand bestätigen?

Meine "Problemlösung" besteht nun darin, dass ich in den Einstellungen angewählt habe, dass mich das Auto zu fragen hat, wenn es Geschwindigkeiten übernehmen möchte. Ich bestätige also die Reduktion auf 100km/h. Das selbstständige Beschleunigen auf die 130km/h des Schildes fällt weg (keine Bestätigung von mir) und ich stelle per Rad am Lenkrad wieder die von mir gewünschten 120km/h ein.

[KaJu74]

Ist leider so.
Hatte das auch mal an XPENG gemeldet.

Fahre oft gerne mit 95km/h auf der Bundesstraße, weil ich gelernt habe, dass ich dann am wenigsten Bremsen/Beschleunigen muss.
Leider geht er dann nach einem 70er Tempolimit immer wieder auf 100km/h.

Vielleicht sollte ich das im BETA Programm noch mal melden.

[Joerg13]

@KaJu74 besten Dank für die Rückmeldung!

Ich fände es schön, wenn die fahrergewählte Tempomateinstellung (bei Dir die 95km/h auf Landstrasse, bei mir die 120km/h auf der BAB) bei schilderkennungsgestützten Geschwindigkeitsanpassungen Priorität hätte. Also zwar das automatisierte Runterregeln der Geschwindigkeit auf das Erlaubte erfolgt, beim wieder Freigeben der Geschwindigkeitsbeschränkung aber die fahrergewählte Tempomateinstellung als Maximum genutzt wird.

BSW: Meine aktuelle "Problemlösung", also: das Auto muss mich fragen, ob es die Geschwindigkeit anpassen soll, vermeidet auf der BAB solche Dinge wie: Das Auto erkennt das für die enge Autobahnausfahrt gedachte 40km/h-Schild, und bezieht dieses radikale Geschwindigkeitsbeschränkung auf die BAB und würde in die Eisen gehen. Durch den Nachfragezwang, tut das Auto es nicht.


Davon völlig losgelöst:
Meine persönliche Wunschliste hat einen Punkt: Soviel wie möglich Assi-Unterstützung bei Anhängerfahrt (Fahrt mit Fahrradträger auf der AHK). Auf den automatisierten Spurwechsel könnte ich verzichten. Aber Abstandstempomat UND Spurhaltung wäre schon toll. Ich setze hier alle meine Hoffnung in die holländischen XPeng-Fahrer, dass da ausreichend Tickets bei XPeng auflaufen... )

[Tobiw]

Hallo,
So Nach zwei Tagen habe ich erst mal meinen g6 wieder.
Kamera vorne ist defekt und eine Anfrage an Xpeng zur Reparatur wird gestellt.

Sie sagten mir das alleine die Genehmigung zur Reparatur min 14 Tage dauert .
Also kann ich mit min einen Monat rechnen bis ich einen Termin zur Rep bekomme.

Und auf den Weg nach Hause auf der Landstraße knallt es !?
Steinschlag in die Scheibe
Das ist nicht mein Tag!

Vorgenhenweise bei Expeng ist auf jeden Fall so erst schaden feststellen lassen ,dann genemigen lassen.
Erst ab da übernimmt xpeng.
Die kosten

[KaJu74]

Ja, das hat mir meine Werkstatt auch so beschrieben.
War mit meiner Ladeklappe genauso.

Dass du so viel Pech hast, tut mir Leid.

[Tobiw]

Wie lage hat bei dir die Lieferung gedauert ?

[Bud Fox]

Das klingt ja nicht sehr serviceorientiert.
Die müssen doch so viel Vertrauen in ihre lokalen Partner haben, dass die Reparaturen sofort erfolgen können.

Ob das in China auch so läuft? Kaum vorstellbar. Und falls doch, haben sie wohl nicht verstanden, was ein europäischer Kunde erwartet.

Ich finde die Autos ja grundsätzlich gut und interessant. Aber bei manchen Dingen frage ich mich, wie die hier Fuß fassen wollen (außerhalb einer E-Auto-Forums-Bubble).