Weiterentwicklung smart Spekulation

[Rainbow]

Sehe ich ähnlich driver55.
Allerdings sollte der Akku mindestens 30 besser 40 KWh haben.
LED ist sowieso logo, alles darunter wäre eigentluch ein Rückschritt.

Nur weil es kein anderes elektrisches Cabrio gibt, heißt das nicht, dass die Kunden nicht was anderes kaufen. Dann ist es halt nicht elektrisch.

Klar, dann sitzen sie im Cabrio und ärgern sich nicht über die Abgase der anderen Verbrenner.
Lieber ist es aus vollen Zügen den eigenen Dreck wegzuatmen.
Das nenn ich Einsatz.

[Karlsson]

Das ist doch Quatsch, die Fahrer atmen nicht weniger oder mehr ob sie nun im Cabrio sitzen oder nicht.
Und es ist mitnichten so, dass für die Mehrheit der E-Antrieb gesetzt wäre.
Viele wünschen sich ihn, aber nicht um jeden Preis. Er muss von den Daten schon überzeugen und auch noch bezahlbar sein, sonst macht die Mehrheit der Kunden einfach einen Bogen drum herum.
Wenn ein Steakhouse auf Tofu umstellt, muss man auch nicht glauben, dass die Kunden jetzt alle begeistert Tofu bestellen weil es in diesem Steakhouse keine Steaks mehr gibt.
Die Bude kann auch einfach leer bleiben und irgendwann geht da dann auch das Licht aus.

[jennss]

Beim Smart sehe ich eine große Reichweite und top Licht nicht so zwingend. Beides braucht man im Cityverkehr nicht so sehr. Da gibt es viele Straßenlaternen und Ladesäulen.
j.

[Beware]

Beim Smart sehe ich eine große Reichweite und top Licht nicht so zwingend. Beides braucht man im Cityverkehr nicht so sehr. Da gibt es viele Straßenlaternen und Ladesäulen.
j.

Es gibt einige die das Auto nicht nur in der Stadt nutzen sondern auch auf dem Lande und damit zur Arbeit düsen.
Deswegen sollte die Reichweite selbst bei ungünstigem Wetter draußen 150km betragen und das inkl. mit nutzung der Heizung/Klimaanlage.


Hatte sogar schon eine Firma angeschrieben ob die ein Upgrade-Pack anbieten könnten, da diese 450er umrüsten mit bis zu 40 kWh Akkus, geht aber leider nicht zu hohe kosten für das reverse engineering.

Selbst Fa. Kreisel gab zur antwort bezüglich des 22kWh Akkus das dazu nichts weiteres gesagt werden dürfte da es hier um vereinbarungen zwischen Brabus und Kreisel ginge.

Tja hilft nur warten, den ED3 habe ich mir ja nur als Einstiegsdroge geholt, hoffe in 2 Jahren ändert sich was bezüglich der Akkukapazität.

[driver55]

Beim Smart sehe ich eine große Reichweite und top Licht nicht so zwingend. Beides braucht man im Cityverkehr nicht so sehr. Da gibt es viele Straßenlaternen und Ladesäulen.
j.

Es gibt einige die das Auto nicht nur in der Stadt nutzen sondern auch auf dem Lande und damit zur Arbeit düsen.
Deswegen sollte die Reichweite selbst bei ungünstigem Wetter draußen 150km betragen und das inkl. mit nutzung der Heizung/Klimaanlage.

Genau so sehe ich das auch. Und dann ist Xenon/LED auch sehr hilfreich. Vor allem, wenn man Xenon davor im Fzg. hatte.

Wir warten einfach gespannt auf die Modellpflege oder eben das nächste Modell...

[Elektronator]

Ich finde 5kw css sehr wohl interessant, auch bei 200 km Reichweite. Bei ner 30kw Batterie lade ich gerne 160km Reichweite in 30 min nach anstatt in einer Stunde. Das macht bei 500km Strecken schon ein Unterschied.

[Karlsson]

Hab es mal in Deinem Sinne korrigiert

Ich finde 50kW ccs sehr wohl interessant, auch bei 200 km Reichweite. Bei ner 30kWh Batterie lade ich gerne 160km Reichweite in 30 min nach anstatt in einer Stunde.

Beim Smart sehe ich eine große Reichweite und top Licht nicht so zwingend. Beides braucht man im Cityverkehr nicht so sehr.

In unserer Familie verweilte er nur kurz, Hauptkritikpunkt war die Reichweite.

[driver55]

In unserer Familie verweilte er nur kurz, Hauptkritikpunkt war die Reichweite.

Das weiss man aber doch schon weit vor dem Kauf...

[E-Fan66]

In unserer Familie verweilte er nur kurz, Hauptkritikpunkt war die Reichweite.

Das weiss man aber doch schon weit vor dem Kauf...

Woher ... ?

[net1st]

?...Forenthreads, Testberichte, Fachzeitschriften, Ausstellungen, Treffen, selber rechnen, Verkäufer, Probefahrt,...?