Sion - Batterie Garantie

[electrified001]

Ich war Anfangs absolut begeistert vom Gesamtpaket des Sion, was aus meiner Sicht absolut "rund" war. Leider bekommt es immer mehr Ecken und meine Begeisterung flaut aus folgenden Gründen immer mehr ab:

- Der Akkupreis:
9500,- € für 35 kWh sind 271,43 € pro kWh.Das sind nicht nur mehr als doppelt so viel wie ursprünglich von Sono Motors angenommen, die Kosten pro kWh liegen auch deutlich über allen anderen am Markt verfügbaren Akkus.

- Die Reichweite:
Die "reale" Reichweite von 250 km wird mit einem 35 kWh Akku nicht einzuhalten sein. Wenn man mal von einem günstigen Verbrauch von 17 kWh/100 km ausgeht, würde der Sion auf knapp über 200 km kommen.

- Die Garantie für den Akku:
Dieser Punkt ist für mich das absolute Killerargument gegen den Kauf. Es werden anscheinend wirklich nur 2 Jahre Garantie für einen vergleichsweise sehr teuren Akku geboten. Die meisten anderen Hersteller bieten hier 8 Jahre.

- Die Ladeleistung:
Sie wurde von der Angabe 11-22 kW auf 11 kW angepasst. In Verbindung mit der kleinsten angepeilten Akkugröße ebenfalls eine bittere Pille.

Ich finde vieles am Sion immer noch sehr gut. Z.B. die starke Ausrichtung auf Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit, offene Reparaturanleitungen, lizenzfreie Teile, die PV Zellen, den Einsatz als Stromspeicher, die zweckmäßige Raumnutzung und die App-Konzepte.

Aber wenn es bei der Akku-Garantie von 2 Jahren bleibt, werde ich das Auto nicht kaufen und Akku-Leasing oder Miete kommt für mich höchstwahrscheinlich nicht in Frage. Ich wüsste auch gern warum man bei Sono bzw. Elring Klinger anscheinend so wenig von der eigenen Technik überzeugt ist, dass man nur ein Viertel der Garantiezeit anderer Hersteller gibt.

Wie seht ihr das? Hat Sono Motors dazu irgendwann mal offiziell Stellung genommen?

....Ich wüsste auch gern warum man bei Sono bzw. Elring Klinger anscheinend so wenig von der eigenen Technik überzeugt ist, dass man nur ein Viertel der Garantiezeit anderer Hersteller gibt.....

1. Weil die anderen es sich leisten können nach 7 Jahren einen neuen Akkku zu spendieren.
2. Weil die anderen sich die Anwälte leisten können, nach 7 Jahren keinen neuen Akku spendieren zu müssen.

[electrified001]

....Ich wüsste auch gern warum man bei Sono bzw. Elring Klinger anscheinend so wenig von der eigenen Technik überzeugt ist, dass man nur ein Viertel der Garantiezeit anderer Hersteller gibt.....

1. Weil die anderen es sich leisten können nach 7 Jahren einen neuen Akkku zu spendieren.
2. Weil die anderen sich die Anwälte leisten können, nach 7 Jahren keinen neuen Akku spendieren zu müssen.

Ich verstehe was du meinst, aber beim Kauf interessieren mich natürlich erstmal die Konditionen der Garantie. Bei Sono wäre es so, dass ich nach 2 Jahren nicht mal klagen könnte, weil sie ja erst gar keine längere Garantie bieten.

[Helfried]

Aber wenn es bei der Akku-Garantie von 2 Jahren bleibt, werde ich das Auto nicht kaufen

Sehe ich auch so. Der Akku kann jeden Tag hops gehen. Das mit den Einheiten üben wir noch.

[KleinerEisbaer]

Da Sono Motors um den Wunsch einer >2J Akku-Garantie weiss, haben sie öfters erwähnt, dass sie gucken ob man da mit einem Garantieversicherer (oder wie das heisst) zusammenarbeiten kann. Was am Ende rauskommt und wie die Konditionen sein werden muss man leider abwarten.

[TomEk]

Ich hoffe sehr stark, dass Sonomotors-Team alle Hebel in Bewegung setzt um die Garantiebedingungen zu ändern . Zwei Jahre auf ein nicht erprobtes Produkt, das als ein Grundstein der Existenz fungieren soll sind definitiv unzureichend !
Wenn Sion den Fuss auf'm Markt richtig fassen soll spielt die langfristige Nachbereitung entscheidende Rolle, leider...

[kphklaus]

Also im ernst, das ist doch kein Sion-Problem. Wer 8 Jahre Garantie haben will landet immer bei den Asiaten oder Amerikanern (auch Asiaten). Alle anderen können nach 4 Jahren ihre Batterien wegschmeißen. Das gehört zur deutschen Wertarbeit.

[voltmeter]

da habe ich die deutsche wertarbeit anderst im gedächtniss

aber stimmt die akkus sind ja im prinzip keine deutsche arbeit sondern zukaufteile

also warum kauft man nicht gleich nen kia oder hyundai gleich hochwertiger akku mit langer garantiezeit
die haben es einfach drauf gute akkus zu bauen

[TomEk]

Mit Valmet-CATL wäre das Problem bestens gelöst, die Sache ist leider (sehr wahrscheinlich) gestorben

[nextECar]

Ich denke das SM mindestens gegen Aufpreis eine Garantieverlängerung anbieten wird. Bei VW gabs (gibts?) sowas für ca 200 pro Jahr, wenn ich richtig liege. Damit könnte ich leben.