Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

[AbRiNgOi]

Diese Bild ist ja mal nur eine Prognose. Aud den momentanen Fahrzeugverkäufen aber sieht man den noch nicht. Im Moment gibt es eine Rabattschlacht um die Lagerbestände ab zu bauen, 4000, 6000 aber auch 8000€ Rabatt schallt es durch das Radio. Die Nachfrage nach Verbrennerfahrzeugen ungebrochen. Für mich ist diese Rabattschlacht und der Abverkauf der Lagerware der einzige Grund warum die Werke weniger produzieren und die Zulieferer 20% Umsatzrückgang haben. Das aber ist eine anderer Effekt, kein Osborne im Klassischen Sinn. Weil die Masse der Käufer von Fahrzeugen, gerade Firmen Fahrzeuge, werden gekauft wenn es gerade an steht und nicht gewartet weil der elektrische kommt. Das meine ich mit es gibt den Osborne Effekt nicht.

Warum ich schrieb es gibt ihn doch? Weil es hier im Forum einzelne gibt, die tatsächlich den alten Verbrenner noch einmal mit Gewalt durch den TÜV bringen. Hier im Forum gibt es ihn, den Osborn Effekt, global Galaktisch sehe ich diesen aber noch lange nicht.

[MySion]

Warum ich schrieb es gibt ihn doch? Weil es hier im Forum einzelne gibt, die tatsächlich den alten Verbrenner noch einmal mit Gewalt durch den TÜV bringen.

Ich brauchte keine Gewalt anzuwenden. Weder beim Auto noch beim Prüfer.

[Wasch]

4. Sono House – Production of the Sion | Sono Motors https://www.youtube.com/watch?v=dqnI8FVAXQQ

Letzteren hatte emega weiter oben auch schon gepostet.

Das Video hat mir alle Hoffnung auf den Sion genommen, ein typischer Hinhaltefilm, nichts Substanzielles, keine Termine wann was in Betrieb gehen wird, nur ein alter Lageplan und leeres Geschwätz.
Und das rund ein Jahr vor dem angeblichen Produktionsbeginn!
Mich wundert, dass das Publikum sich derartige Verdummung gefallen lässt.

Gruß
Wasch

[Hansi090]

Das Video hat mir alle Hoffnung auf den Sion genommen, ein typischer Hinhaltefilm, nichts Substanzielles, keine Termine wann was in Betrieb gehen wird, nur ein alter Lageplan und leeres Geschwätz.
Und das rund ein Jahr vor dem angeblichen Produktionsbeginn!
Mich wundert, dass das Publikum sich derartige Verdummung gefallen lässt.
Gruß
Wasch

Du hast deine Meinung und ich habe meine Meinung.
Wenn meine 500 € weg sind dann ist es doch nicht dein Geld oder?
Und wer hier "Dumm" ist da müssen wir noch ein wenig warten.....
So, ich fahre weiter meinen Tesla und werde später Tee trinken.

...da müssen wir noch ein wenig warten.....

Lustig, was manche unter WENIG verstehen .
VG U x I

[Peterelektro]

Nachdem ich die Videos auf Youtube über den Tag der offenen Tür angesehen habe, kam bei mir die Frage hoch, ist das ein Start Up eines Wirtschaftsunternehmens oder eine religiöse Sekte. Da hat eigentlich nur noch eine Abordnung von Friday for Future gefehlt (als Laurin seinen Vortrag hielt).
Ansonsten wieder nichts genaues von Sono Motors. Nur Ankündigungen ohne feste Termine bzw. belastbare Daten.
Prototypen Anfang 2020 und Produktion zweite Hälfte 2020????? Wie das gehen soll, ist mir ein Rätsel. Ich kann mir vom Zeitablauf nicht vorstellen, dass der Sion vor 2022 kommen wird, wenn er überhaupt kommt. Die Frage ist auch, ob die Preiskalkulation überhaupt haltbar ist. Wenn ein E.go in der Far Range Variante 20000 Euro kostet, dann soll der Sion nur 25500 Euro kosten? Ein Nischenfahrzeug? Kleinstfertigung von 10000 Fahrzeugen (wenn die Vorbesteller Angabe überhaupt stimmt) ist sündhaft teuer. Dazu in Schweden, schön weit weg. In einer Industriebrache, bei einer mehrmals gescheiterten Firma. Wie hat das ein Experte so schön über Sono Motors gesagt, das wird nichts, die haben kein Geld, kein Know How, kein Vertriebs- und Servicenetz (dieser Aspekt wird bei Sono Motors nach wie vor völlig falsch eingeordnet), kein engineering.

[MySion]

Dann wäre das geklärt...

[flechtlicht]

Das Konzept des Sions ist das sympathischte, das ich kenne und ich unterstütze Sono Motors gerne bei der Verwirklichung ihrer Ideen.

Meine "Risiko" Bindung ist von Anfang an überschaubar auf den 31.Dezember 2019 begrenzt, danach kann ich frei entscheiden, das Projekt weiter zu begleiten oder meinen Reservierungsbetrag zurück verlangen.

Wenn ich nicht schon mit meinem 14,5 kWh iOn nahezu alle Alltags Fahranforderungen abdecken könnte, würd ich mich dann ohne konkreten Liefertermin allerdings nach einem anderen Eauto umschauen und die Entwicklung des Sions entspannt und neugierig weiterverfolgen.

Alle Elektroautos sind gut und meine ganz besondere Zuneigung gilt den Bastel/Quer/Neueinsteigern, die die Elektromobilität erst zum Laufen bringen auch wenn sie selber scheitern.
Ohne Tesla keine vergleichbaren Nobelfahrzeuge, ohne eGo vermutlich keine preiswerten Kleinstwägen und wenn der Sion tatsächlich zum anvisierten Preis mit angekündigter Ausstattung als Straßen zugelassene Vorserie zur Probefahrt anrollt, wird er in der Mittelklasse seine Akzente setzen.

Die chinesisch europäische Zusammenarbeit verleiht dem Projekt dabei eine erfreulich prickelnde Dimension.

[Nichtraucher]

Nachdem ich die Videos auf Youtube über den Tag der offenen Tür angesehen habe, kam bei mir die Frage hoch, ist das ein Start Up eines Wirtschaftsunternehmens oder eine religiöse Sekte. Da hat eigentlich nur noch eine Abordnung von Friday for Future gefehlt (als Laurin seinen Vortrag hielt).
Ansonsten wieder nichts genaues von Sono Motors. Nur Ankündigungen ohne feste Termine bzw. belastbare Daten.

Na ja. Ich war vor Ort dabei. Sektenmäßig war das nun wirklich in keinster Weise. Eher bodenständig.
Ich finde es gut, dass SM vieles anders macht. Und ich finde es gut dass wirtschaftlicher Erfolg und Autos verkaufen auf Teufel komm raus nicht das Hauptziel ist.

[voltmeter]

Ich finde es gut, dass SM vieles anders macht. Und ich finde es gut dass wirtschaftlicher Erfolg und Autos verkaufen auf Teufel komm raus nicht das Hauptziel ist.

Wie soll denn eine Firma die Autos produziert erfolg haben wenn sie sich nicht aufraffen wenigstens ein paar Autos herzustellen und zuzulassen?

Im Zeugnis heißt dass dann

Sie waren sehr bemüht...

setzen 6