Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
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Autos an sich sind kein Stück ökonomisch. Versuche nicht für jeden Käufer des Sions einen Sinn für die PV-Module zu finden. Das ist einfach nicht möglich, da es schon bei mittleren Distanzen kaum Mehrwert bietet.umali hat geschrieben: ↑ Es scheint ja doch einige zu geben, die sich von Solarstrom auf Minimalflächen begeistern lassen. Ich hätte immer gedacht, dass diejenigen noch nix mit PV zu tun hatten, aber ich wurde eines besseren belehrt. Das Ergebnis bleibt aber dasselbe - unökonomischer und teurer kann man PV-Strom kaum generieren.
Jedoch für viele, die z.B. nur 10km Arbeitsweg haben, ist es ein Segen, da man dann komplett mit Sonne fahren könnte und somit den Großteil des Jahres nicht mehr an die Steckdose muss.
Eure so oft wiederholten angeblichen Fakten sind einfach nur Vermutungen und damit Diffamierung gegenüber Sono Motors.
Hat Sono sich übernommen, kann den Zeitplan nicht einhalten oder schafft geplante Ziele nicht? Wahrscheinlich.
Gibt es außer dem Fehlen von Informationen schon irgendeinen Beweis zum Scheitern von Sono Motors? Nein.
Wenn du also keine sachdienlichen Beweise bieten kannst, dann schreibe doch einfach mal NICHTS!
Was ist daran so schwer, einfach nur abzuwarten? Momentan sind sie wohl einfach zu beschäftigt und können sich nicht auch noch um viele nervende Fragen kümmern. Wenn die nötigen Entscheidungen getroffen wurden oder vllt. durch logistische Verzögerungen etwas Raum entsteht, werden sie sich schon melden.
Ich brauche jedenfalls nicht Berichterstattungen à la ungeduldiger Generation-Facebook, wo in der Statusmeldung Banalitäten wie die Viskosität des morgendlichen Stuhlgangs nach dem Essen von Biobrot beschrieben werden...
Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
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Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
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Das Grundproblem der Sion- Anhänger ist die Gewichtung der Fakten.emega hat geschrieben: ↑Das hab ich auch gerade gedacht als ich den Titel gesehen habe.drilling hat geschrieben:Noch ein Spekulationsthread.
Ohne Fakten können wir noch so viele Threads starten, wir werden trotzdem nicht mehr wissen.
Ich sag dazu nur so viel: Sono Motors hat es schon weit gebracht. Wichtige Verträge sind unterschrieben. Der Rest ist angekündigt.
Sion hat es eben nicht weit gebraucht. Es ist fast nichts geschafft.
- wenn man genau hinguckt und nach Plausibilität fragt:
Die ganz Großen am Markt haben bei BEV echte Probleme mit Technik und Geld (Audi und Tesla) trotz Milliarden-Investitionen und unzähliger Ingenieurstunden. Die Kleinen (wie e.go) kriegen nur Simpel-Lösungen oder gar nix auf den Markt ..
Verträge sind unterschrieben? Tatsächlich? Wer kennt die? Was helfen die? Von wem sollen die Milliarden kommen? Wo ist ein Prototyp?
Da so so eine Amateur-Truppe wie die Damen/Herren um den Sion - ein Fahrzeug mit erheblich höheren Anspruch als alles andere, was am Markt vorhanden ist - das alles mit einer lässigen Handbewegung hinkriegen ???
Es kann und wird nicht klappen. Es gibt keine Wunder.
-----
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw
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Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
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Gut das wir das jetzt Besprochen habenSchaumermal hat geschrieben: ↑ Es kann und wird nicht klappen. Es gibt keine Wunder.
Okt. 2017 Sion bestellt #2028 und im Jan. 2022 abbestellt.
Mein erstes E-Auto Tesla Model S 90D
Von Jan bis Aug 2021 fuhr meine Frau den Polestar 2
Jetzt Model Y (09.21) für sie.
PV-Anlage 30,6 kWp - seit 2009
PV-Anlage 10 kwp - 04/23
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Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
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keine Sorge .. ich werde euch nicht weiter belästigen.Hansi090 hat geschrieben: ↑Gut das wir das jetzt Besprochen habenSchaumermal hat geschrieben: ↑ Es kann und wird nicht klappen. Es gibt keine Wunder.
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Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
umali
an Dich und Deine üblichen "Dankesvoter"Firnefex hat geschrieben: ↑Autos an sich sind kein Stück ökonomisch. Versuche nicht für jeden Käufer des Sions einen Sinn für die PV-Module zu finden. Das ist einfach nicht möglich, da es schon bei mittleren Distanzen kaum Mehrwert bietet.umali hat geschrieben: ↑ Es scheint ja doch einige zu geben, die sich von Solarstrom auf Minimalflächen begeistern lassen. Ich hätte immer gedacht, dass diejenigen noch nix mit PV zu tun hatten, aber ich wurde eines besseren belehrt. Das Ergebnis bleibt aber dasselbe - unökonomischer und teurer kann man PV-Strom kaum generieren.
Jedoch für viele, die z.B. nur 10km Arbeitsweg haben, ist es ein Segen, da man dann komplett mit Sonne fahren könnte und somit den Großteil des Jahres nicht mehr an die Steckdose muss.
Eure so oft wiederholten angeblichen Fakten sind einfach nur Vermutungen und damit Diffamierung gegenüber Sono Motors.
Hat Sono sich übernommen, kann den Zeitplan nicht einhalten oder schafft geplante Ziele nicht? Wahrscheinlich.
Gibt es außer dem Fehlen von Informationen schon irgendeinen Beweis zum Scheitern von Sono Motors? Nein.
Wenn du also keine sachdienlichen Beweise bieten kannst, dann schreibe doch einfach mal NICHTS!
Was ist daran so schwer, einfach nur abzuwarten? Momentan sind sie wohl einfach zu beschäftigt und können sich nicht auch noch um viele nervende Fragen kümmern. Wenn die nötigen Entscheidungen getroffen wurden oder vllt. durch logistische Verzögerungen etwas Raum entsteht, werden sie sich schon melden.
Ich brauche jedenfalls nicht Berichterstattungen à la ungeduldiger Generation-Facebook, wo in der Statusmeldung Banalitäten wie die Viskosität des morgendlichen Stuhlgangs nach dem Essen von Biobrot beschrieben werden...
Wieviele votes man mit solchen Larifari-threads generieren kann, ist schon unglaublich. Da ist ja jedes Fachthema inhaltsvoller.
aber egal
Zunächst solltest Du den threadtitel lesen. Steht dort was von Abwarten und nicht Schreiben?
Die Skeptiker unter uns schreiben hier nur Dinge, die logisch geschlussfolgert werden (z.B. aus den neuen Hallenanmietungen ohne Produktionsanlagen usw.).
Es wäre das Letzte, wenn dies hier unterbunden werden würde. Vor allem unter dem Aspekt, dass Sono kaum noch eigene Infos liefert.
Und noch etwas:
Die wenigsten hier wollen Sono diffamieren - sie haben nur berechtigte Zweifel, die in einer offenen Gesellschaft kommuniziert und diskutiert werden dürfen.
VG U x I
ps
Für Deine 10 km Arbeitsweg:
Schraube Dir 2x 300W Module an den Balkon oder stell sie Dir in den Garten - das ist mehrfach günstiger und effizienter als "Firlefanz-PV" am BEV. Hinterher verklagst Du noch die Müllabfuhr, wenn sie Dir den Sono verschattet haben .
pps
schon aufgefallen?
Die Befürworter sind meist die "Frischlinge" hier. Die mit Erfahrung sind eher auf der anderen Seite. Mal sehen, wer gewinnt. Popcorn ist schon organisiert.
Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
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Das sehe ich auch so.umali hat geschrieben: ↑ ...
Zunächst solltest Du den threadtitel lesen. Steht dort was von Abwarten und nicht Schreiben?
......
Und noch etwas:
Die wenigsten hier wollen Sono diffamieren - sie haben nur berechtigte Zweifel, die in einer offenen Gesellschaft kommuniziert und diskutiert werden dürfen.
Im übrigen halte ich es auch für etwas widersinnig, wenn Leute, die so sehr für "brav abwarten und dabei Klappe halten" votieren, überhaupt in einem Forum oder gar in einem Thread "Skepsis:...." unterwegs sind.
Wäre es da nicht richtiger, einfach nur still dazusitzen und auf Mitteilungen von Sion selbst zu warten?
Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
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Das Leben ist ein Wunder.Schaumermal hat geschrieben: ↑ Es gibt keine Wunder.
Träumen und Basteln, Lieben und Werkeln,
ich gehör dazu und hab eine Riesenfreude dabei.
Jeder ist eingeladen und der Sion ist fertig wenn er fertig ist oder auch nicht
und ein ganzes Forum fiebert mit
S nne tanken - Si n fahren
~~~~S mmer 2024~~~~~
Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
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Zumindest das kann ich aus meiner eigenen Erfahrung bestätigen. Projekt über die Website kennengelernt, reserviert. Dann dieses (und 2 weitere) Foren gefunden. Die Euphorie vom Anfang ist weg, ganz einfach weil die Erwartungen (damals) durch die offiziell verfügbaren Informationen von Sono hoch waren. Je länger wir dann dabei waren, und umso mehr Details zum Thema allgemein gelernt wurden, umso mehr wurde die Kluft zwischen Versprechen und Realität sichtbar, und damit Ernüchterung. Ich fürche dass wir nicht die einzigen waren welche sich haben blenden (?) lassen durch die Aussagen "Auftragsfertiger mach alles" und "Verträge unterschrieben", sowie den auf den ersten Blick gut aussehenden Prototypen.
Unsere Erdung war seinerzeit die Info über die praktisch nicht vorhandene Sicherheitsaustattung, bzw das diese nur auf dem Niveau der minimalen Zulassungsvoraussetzung sein wird. Danach wurde es nicht wirklich besser.
e-Up Style, 12 Monate LIeferzeit
Re: Skepsis: Wie weit hat der Sion noch bis zur Serienreife?
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bei mir war es umgekehrt. Immer wenn ich von dem Solar Auto gehört oder gelesen habe, hab ich nur den Kopf geschüttelt.
Dann hab ich an den guten alten Spruch gedacht:
Alles sagten das geht nicht! Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht.
Ich denke mir, all meine Erfahrung sagt mir, ein Elektroauto baut man nicht so einfach in Serie. Aber vielleicht bin ich ja Betriebs blind und sehe vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr. Und jetzt bin ich neugierig was da passiert. Und wenn der halbwegs passt, wird der auch gekauft. obwohl die 11kW AC, die 35kWh Batterie.. da ist schon viel weg. Thema hier ist die skeptische Frage, wie weit die Sono-Leute von der Serie entfernt sind. Nicht wie lange. Weil weit sind die allemal weg von einer Serie, da bin ich mir sicher. Wie lange die aber brauchen um diesen weiten Weg zu gehen, ob denen das Geld ausgeht, die Reservierer davon laufen. Wer weiß das schon. 2020? niemals! sagt mein alter Betriebs blinder Technik Verstand. Aber neugierig bin ich weiterhin.
Dann hab ich an den guten alten Spruch gedacht:
Alles sagten das geht nicht! Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht.
Ich denke mir, all meine Erfahrung sagt mir, ein Elektroauto baut man nicht so einfach in Serie. Aber vielleicht bin ich ja Betriebs blind und sehe vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr. Und jetzt bin ich neugierig was da passiert. Und wenn der halbwegs passt, wird der auch gekauft. obwohl die 11kW AC, die 35kWh Batterie.. da ist schon viel weg. Thema hier ist die skeptische Frage, wie weit die Sono-Leute von der Serie entfernt sind. Nicht wie lange. Weil weit sind die allemal weg von einer Serie, da bin ich mir sicher. Wie lange die aber brauchen um diesen weiten Weg zu gehen, ob denen das Geld ausgeht, die Reservierer davon laufen. Wer weiß das schon. 2020? niemals! sagt mein alter Betriebs blinder Technik Verstand. Aber neugierig bin ich weiterhin.
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
Letzter Beitrag von 61hschts « Fr 10. Nov 2023, 11:36Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Jack867 » Do 4. Mai 2023, 12:36 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 24
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Letzter Beitrag von 61hschts
Fr 10. Nov 2023, 11:36
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 1384
-
Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
-
Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
-
-
OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
- 846
-
Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
-
OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
-
-
i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
- 728
-
Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
-
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
- 390
-
Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
-
Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom