Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

[ElectricMunich]

Ernst gemeinte Frage: Warum kooperiert Sono Motors für den Sion nicht mit einem Auftragsfertiger wie Foxconn. Die bieten eine Plug-and-Play-Elektroplattform an und angeblich lässt sich damit ein Auto in 24 Monaten auf die Straße bringen. SM könnte sich dann auf ihre Solarzellen, das Sharing-Konzept etc. konzentrieren und hätte vermutlich recht schnell ein funktionierendes und qualitativ überzeugendes Produkt am Start. So wird der Tunnel immer länger und das Licht geht langsam aus.

https://www.electrive.net/2021/03/23/fo ... von-nidec/

[AbRiNgOi]

das war mit NEVS geplant. Der neue Eigentümer aber hat das Projekt nach China verlegen wollen. Zu dem Preis von NEVS geht halt nix anderes. Oder Verträge wegen Produktion?

[phba15]

Ich trau mich gar nicht zu fragen, aber sind nach über 550 Seiten alle Argumente zu diesem Thema endlich ausgetauscht?

[Oldy62]

Ich trau mich gar nicht zu fragen, aber sind nach über 550 Seiten alle Argumente zu diesem Thema endlich ausgetauscht?

Aber sicher. Nur noch lange nicht von jedem!

[phonehoppy]

Ich trau mich gar nicht zu fragen, aber sind nach über 550 Seiten alle Argumente zu diesem Thema endlich ausgetauscht?

So lange der Sion nicht zu kaufen ist und bei den Vorbestellern in der Garage steht, gibt es doch immer noch reichlich Raum zur Spekulation. Auch Argumente in die eine oder andere Richtung (Zwischen "Der Sion kommt rechtzeitig zum angekündigten Preis in ausreichender Menge mit den angekündigten Features auf den Markt" bis "Sono meldet in den nächsten Wochen Konkurs an und so etwas wie den Sion wird es nie geben") kommen ja immer neu dazu, denn es gibt immer wieder neue Informationen von oder über Sono und den Sion. Darum werden wir wohl in der nächsten Zeit nie dazu kommen, dass alle Argumente ausgetauscht sind.

Natürlich könnte man auch sagen: Na gut, nach zweieinhalb Jahren gibt es jetzt nichts neues mehr beizutragen, die Diskussion ist beendet!
Aber das ändert ja nichts daran, dass der Auslieferungsstart des Sion noch genauso weit weg ist, wie vor zweieinhalb Jahren, und dass Am Sion offensichtlich immer noch gearbeitet wird - die Entwicklung ist ja keineswegs eingestellt, die geht eben nur sehr langsam voran. Die Grundfrage besteht also weiterhin unverändert. Warum soll man also nichts dazu sagen dürfen?

[Volt]

Aktueller Stand für mich:
Bilanzen für 2019 längst überfällig, fehlanzeige.
Versprochene eingelöste wandeldarlehen, fehlAnzeige.
Offene Stellen: 59,
Darunter auch: Entwicklungsingenieur Solar Technologie
Stefan

[phba15]

Ich trau mich gar nicht zu fragen, aber sind nach über 550 Seiten alle Argumente zu diesem Thema endlich ausgetauscht?

Warum soll man also nichts dazu sagen dürfen?

Hat doch niemand gesagt, dass man nichts mehr dazu sagen darf.

[ar12]

wenn sie an der börse sind, wird es mit quartalszahlen anders lang gehen

[Volt]

Die werden dann gedichtet? So wie bei wirecard oder so wie die Angabe der Liefertermine?
Stefan

Seit Jahren tut Sono Motors ja so, als ob sie einfach nur Geld bräuchten, um ein solarbetriebenes Elektroauto entwickeln zu können. Vor 1,5 Jahren haben sie weitere 53 Millionen Euro eingesammelt und haben es noch nicht einmal geschafft, auch nur einen einzigen Sion Prototypen mit diesem vielen Geld zu bauen, der tatsächlich von der Sonne aufgeladen werden würde. Vom sagenhaften 400 Volt / 11 KW Ausgang mal ganz zu schweigen.

Mit 53 Millionen Euro Einsatz ist bis heute ein Elektroauto entstanden, ein das immerhin fährt, wenn auch mit Kreischen und Jaulen, Solarlade Leistung bis heute lächerliche 114 Watt. Und wo ist der angekündigte Prototyp Nummer 2?

Aber mit noch viel mehr Geld wird alles noch viel besser ? Sogar die Quartalszahlen werden (noch) besser? Z.b. die Stückzahlen der gefertigten Fahrzeuge werden sich noch weiter erhöhen? Na ja, so richtig schwer ist das nicht, sie kommen seit 2016 auf nicht mal 0,5 Fahrzeuge pro Jahr.