Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

[barfußelektrisch]

Ich habe das Gefühl dass @Knutik durchaus weiss wovon er spricht ...

... Nur gehen sachdienliche Information in der Argumentationsflut und Penetranz der Wiederholungen einfach unter.
Eine Zielstellung kann ich bei der Art der Beiträge auch nicht erkennen.

Wenn man ein Projekt nicht für realisierbar hält, kann man das ja mal äußern und vielleicht nochmal argumentativ untermauern aber endlose Diskussionen führen eigentlich wohin????

Ich bin jedenfalls über 50 und habe nicht mehr unbegrenzt Zeit für sowas....

[Joe-Hotzi]

Ich bin jedenfalls über 50 und habe nicht mehr unbegrenzt Zeit für sowas....

Ein echter Grund, sich nach einer Alternative zum Sion umzuschauen,
wenn Du noch auf öffentlichen Straßen elektrisch fahren willst.

[nextECar]

Ich bin jedenfalls über 50 und habe nicht mehr unbegrenzt Zeit für sowas....

made my day

[hachi]

Ich bin jedenfalls über 50 und habe nicht mehr unbegrenzt Zeit für sowas....

made my day

Die aussage klingt sehr negativ ... Mit 70, ode r80 würde ich den gedankengang verstehen, aber mit 50?

[nextECar]

Die aussage klingt sehr negativ ... Mit 70, ode r80 würde ich den gedankengang verstehen, aber mit 50?

Naja, wenn man mit 70 oder 80 noch in ein neues Auto steigt, dann sollte das autonom fahren können. Bislang war aber beim Sion nicht allzuviel von Assistenzsystemen oder Besserem zu lesen. Also, die Uhr tickt, man lebt nur einmal.

[hachi]

Die aussage klingt sehr negativ ... Mit 70, ode r80 würde ich den gedankengang verstehen, aber mit 50?

Naja, wenn man mit 70 oder 80 noch in ein neues Auto steigt, dann sollte das autonom fahren können. Bislang war aber beim Sion nicht allzuviel von Assistenzsystemen oder Besserem zu lesen. Also, die Uhr tickt, man lebt nur einmal.

quatsch ... Gerade vor wenigen tagen gab es einen bericht wo sich ein +100 Jähriger (aus Österreich) noch einen Audi E-Tron gekauft hat

Nein, ich bleibe dabei, ich habe schon so viele Fahrzeuge also Sonderfahrzeuge selber hergestellt (...)

Welche waren es denn, damit man einen Vergleich zum Sion bekommen könnte (bitte nur ganz kurz aufzählen ohne langen Zusatztext)?

So Hardware betreffend wüsste ich so nichts kompliziertes was anders ist.
Zwei hinteren Türen mehr und ne AHK, dazu ein paar Stecker für die PV verbinden und die Software aufspielen.

[rasalgul]

Ich habe das Gefühl dass @Knutik durchaus weiss wovon er spricht ...

... Nur gehen sachdienliche Information in der Argumentationsflut und Penetranz der Wiederholungen einfach unter.
Eine Zielstellung kann ich bei der Art der Beiträge auch nicht erkennen.

Knutik ist doch einfach nur ein [Mod: Beschimpfung entfernt]!

[as0770]

Bei welchem Hersteller bekomme ich denn gerade ein Vollwertiges E-Auto für 10000€? Mir werden brauchbare Fahrzeuge immer für über 40000€ angeboten. Scheinbar suche ich an der falschen Stelle. Zeig mit doch bitte die Angebote im 10000€ Bereich.

MfG
Michael

Wir sprechen über die reinen Produktionskosten und ohne Batterie. Die liegen bei kleinen E-Autos unter 10T€. Für den i3 habe ich mal 9T€ gelesen ohne das jetzt belegen zu können. E-Autos sind in der Herstellung deutlich billiger als Autos mit Verbrennungsmotor.

Mit oder ohne MwSt?

Ein i3 mit 10k Eur Produktionskosten - nur ohne die Akkukosten?
Also alle anderen Bauteile (Chassis, Fahrwerk, Motor, Elektronik, Interieur) sowie der Zusammenbau inkludiert?