Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
knutik
Soviel Glück wie ein Sechser im Lotto mit Zusatzzahl.... und auch genauso wahrscheinlich. Höchstens !TorstenW hat geschrieben: ↑ Moin,
Womit?flechtlicht hat geschrieben: ↑ Zugegeben, die Sonos haben seeehr viel Glück gehabt aber es auch verdient.
Grüße
Torsten
Aber der Vergleich mit dem Sechser im Lotto inklusive Zusatzzahl hinkt: Der Lottospieler muss ja seinen Einsatz selber bezahlen... durch seinen Einsatz hat er sich sozusagen das Glück des Gewinns "verdient".
Womit genau Sono so ein Glück verdient hätte, würde mich auch interessieren?
Ts ts ts.... wenn man als Autohersteller auf Glück hoffen muss, aber echt auf eine unglaubliches Riesenglück.... ? Früher hatten die Autohersteller gesetzt auf Begabung /
Genialität, handwerkliches Können , Fleiß, unternehmerischen Mut... und die Hoffnung darauf, dass sie zumindest nicht Pech haben würden. Aber wenn die Hoffnung auf Glück die einzige Trumpfkarte ist, dann schauts schon ganz schön düster aus.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
- flechtlicht
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Fortes fortuna adiuvat (bzw. in seiner ursprünglich altlateinischen Form: Fortis fortuna adiuvat) ist ein lateinisches Sprichwort. Es lässt sich übersetzen als „Den Mutigen (Tapferen) hilft das Glück“.
Der erste (Investoren) Goliath ist schon mal flachgelegt.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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So kommen wir nicht weiter.
Messen wir Sono Motors doch einfach Mal an einer kurzfristigen Zusage.
Habe da keine Ahnung, hat denn schon jemand von Sono Motors eine Zoe für 27 euro pro Monat inkl. Batteriemiete geleast?
Stefan
Messen wir Sono Motors doch einfach Mal an einer kurzfristigen Zusage.
Habe da keine Ahnung, hat denn schon jemand von Sono Motors eine Zoe für 27 euro pro Monat inkl. Batteriemiete geleast?
Stefan
Vom prius, Chevy Volt, Golf gte zu Tesla, dann Polestar und mg4. Nun Polestar und wieder Tesla.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Gute Frage. Bis vor kurzem hatte ich versucht Bewohner dieses Planeten vor einem finanziellen Desaster zu bewahren. Habe ich nicht geschafft. Nun gehe ich davon aus, dass Sono Motors Ende 2020 neue Vorführwagen hat, welche wieder auf Kundenfang gehen werden. Nun versuche ich zukünftige reservierer und Interessenten meine Meinung dazu zu vermitteln. Reicht dir meine Erklärung aus?
Stefan
Vom prius, Chevy Volt, Golf gte zu Tesla, dann Polestar und mg4. Nun Polestar und wieder Tesla.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Du darfst gerne deine Meinung dazu vermitteln sofern sie zu gunsten des Sion ausfällt.
Negative Schwingungen können wir hier nicht brauchen!
Allein schon aus Rücksicht den aktuellen Geldgebern gegenüber!
e-UP, e-Golf oder doch e-Niro?
Warte lieber auf den ID-3... es ist jetzt doch der Corona geworden.
Warte lieber auf den ID-3... es ist jetzt doch der Corona geworden.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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das gilt aber erst wenn die Sion-Sekte die Weltherrschaft übernommen hat.rasalgul hat geschrieben: ↑ Du darfst gerne deine Meinung dazu vermitteln sofern sie zu gunsten des Sion ausfällt.
Negative Schwingungen können wir hier nicht brauchen!
Allein schon aus Rücksicht den aktuellen Geldgebern gegenüber!
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Wieso sind die Fronten so verhärtet? Im Grund sehen alle sehr klar, nur die Interpretation der Außensicht dieses Forums geht auseinander.
Einerseits will hier niemand, dass jemand unbedacht durch zufällig Lesen in ein Projekt investiert, welches seit Anfang an an einem seiden Faden hängt und vielleicht niemand sein Geld wieder sieht, ohne zu wissen worauf man sich einlässt. Andererseits will hier niemand, dass Leute die Potentiell in der Lage wären Sono Motors zu unterstützen, das Risiko richtige einschätzen durch Kriminalitäts-Phantasien abgeschreckt werden, sodass der Faden reißt und die Verschwörungs Theoretiker durch ihre Machenschaften eine Selbst-erfüllende Prognose provozieren.
Hier sind Reservierer am Werk, die genau dieses Fahrzeug suchen. Beim eGo fehlt mir die Phantasie, welchen vorteil genau dieses Fahrzeug hat, aber der Sion ist noch einzigartig. Diesen Wunsch lassen wir uns nicht ausreden und madig machen. Wir wollen dieses Fahrzeug und sind bereit dafür auch ein persönliches Risiko ein zu gehen. Das allerdings ist so gering, das es schon fast lächerlich ist darüber zu diskutieren. Jeder der selber einen Verbrenner umbaut steckt viel mehr Kohle in die Sache und wird zum Helden gemacht, auch wenn er die Straßenzulassung niemals schafft.
Die Sion Reservierer stecken viel weniger Geld in die Sache, Ausgang aber genauso ungewiss. Nur der Wunsch genau dieses Fahrzeug zu Fahren vereint.
"Ich ziehe meine dunkle Straße, und schlage die Trommel dazu... Ich schlage sie heute und morgen, und die Trommel die trommelt den Schritt. Mein, Bruder, mein Bruder geht mit! Halt an mein Bruder, mach kehrt mein Bruder und gehe die Straße zurück, ich kenn einen Weg der führt dich mein Bruder [...]"
Und genau so mache ich es, jeder der nicht weiß was er tut wird aufgeklärt. Meist brachen die den Sion gar nicht, brauchen jetzt ein EV aber mit ganz anderen Features und Größe. Die Beratung welches Fahrzeug tatsächlich wann für wem passt muss unabhängig vom eigenen Wunsch sein einen Sion zu wollen, mit vollem Risiko. Wenn sich aber Mitstreiter finden, ja dann ist es gut. Weil ohne diese reißt der seidene Faden sofort. Also schlage ich weiter meine Trommel.
Und ja, es ist gut, dass hier pro und contra des Sion diskutiert wird, auch die Skepsis muss spürbar sein, von jedem. Aber ein wenig Zweckoptimismus darf schon dabei sein. Ich selber habe Monate gebraucht um mit der Idee des Sion klar zu kommen, kann jeder gerne hier nachlesen, das Internet vergisst nicht, ich brauche keinen neuen Nick Namen nur weil ich meine Meinung ändere.
Andererseits habe ich leicht Lachen, weil ich seit 2013 ein gutes EV fahre, und daher sehr gelassen einer Verschiebung zur nächsten zu zu sehen. In der Hoffnung irgendwann einen Sion zu besitzen.
Einerseits will hier niemand, dass jemand unbedacht durch zufällig Lesen in ein Projekt investiert, welches seit Anfang an an einem seiden Faden hängt und vielleicht niemand sein Geld wieder sieht, ohne zu wissen worauf man sich einlässt. Andererseits will hier niemand, dass Leute die Potentiell in der Lage wären Sono Motors zu unterstützen, das Risiko richtige einschätzen durch Kriminalitäts-Phantasien abgeschreckt werden, sodass der Faden reißt und die Verschwörungs Theoretiker durch ihre Machenschaften eine Selbst-erfüllende Prognose provozieren.
Hier sind Reservierer am Werk, die genau dieses Fahrzeug suchen. Beim eGo fehlt mir die Phantasie, welchen vorteil genau dieses Fahrzeug hat, aber der Sion ist noch einzigartig. Diesen Wunsch lassen wir uns nicht ausreden und madig machen. Wir wollen dieses Fahrzeug und sind bereit dafür auch ein persönliches Risiko ein zu gehen. Das allerdings ist so gering, das es schon fast lächerlich ist darüber zu diskutieren. Jeder der selber einen Verbrenner umbaut steckt viel mehr Kohle in die Sache und wird zum Helden gemacht, auch wenn er die Straßenzulassung niemals schafft.
Die Sion Reservierer stecken viel weniger Geld in die Sache, Ausgang aber genauso ungewiss. Nur der Wunsch genau dieses Fahrzeug zu Fahren vereint.
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Und genau so mache ich es, jeder der nicht weiß was er tut wird aufgeklärt. Meist brachen die den Sion gar nicht, brauchen jetzt ein EV aber mit ganz anderen Features und Größe. Die Beratung welches Fahrzeug tatsächlich wann für wem passt muss unabhängig vom eigenen Wunsch sein einen Sion zu wollen, mit vollem Risiko. Wenn sich aber Mitstreiter finden, ja dann ist es gut. Weil ohne diese reißt der seidene Faden sofort. Also schlage ich weiter meine Trommel.
Und ja, es ist gut, dass hier pro und contra des Sion diskutiert wird, auch die Skepsis muss spürbar sein, von jedem. Aber ein wenig Zweckoptimismus darf schon dabei sein. Ich selber habe Monate gebraucht um mit der Idee des Sion klar zu kommen, kann jeder gerne hier nachlesen, das Internet vergisst nicht, ich brauche keinen neuen Nick Namen nur weil ich meine Meinung ändere.
Andererseits habe ich leicht Lachen, weil ich seit 2013 ein gutes EV fahre, und daher sehr gelassen einer Verschiebung zur nächsten zu zu sehen. In der Hoffnung irgendwann einen Sion zu besitzen.
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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"The 10 million loans are not included yet."KleinerEisbaer hat geschrieben: ↑ Da ich hier nicht rumraten will, warte ich mal ab wie sich das mit den 10 Millionen verhält.
Quelle: Twitter
Würde heißen es sind/werden >45 Mio
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
Letzter Beitrag von 61hschts « Fr 10. Nov 2023, 11:36Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Jack867 » Do 4. Mai 2023, 12:36 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 24
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Fr 10. Nov 2023, 11:36
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 1396
-
Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
-
Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
-
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
- 851
-
Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
-
OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
- 729
-
Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
- 390
-
Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom