Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Hier mal eine geforderter anchweis was so eine Serienfertigung von einem PKW MINDESTENS kosten wird.
Kleiner Tipp 0,5 Mrd. reichen in keinem Fall:
Saudi-Arabien investiert über eine Milliarde Dollar in Stromer-Startup Lucid Motors.
https://ecomento.de/2018/09/18/elektroa ... milliarde/
https://ecomento.de/2020/01/22/lucid-ai ... rt-werden/
Kleiner Tipp 0,5 Mrd. reichen in keinem Fall:
Saudi-Arabien investiert über eine Milliarde Dollar in Stromer-Startup Lucid Motors.
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https://ecomento.de/2020/01/22/lucid-ai ... rt-werden/
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Das Thema hatte wir schon, Deine Zweifel der Zahl kenne wir auch. Aber die Zahl 0,5 Mrd. ist neu, wo kommt die her???
SONO Motors will die Serienproduktion mit 255.000.000 Euro schaffen, und hat auch geschrieben wie und warum so billig. Auch ist bei Deinem Artikel von Null ab gerechnet, was ja bei SONO nicht der Fall ist außer du unterstellst das die Millionen der letzten Jahre nur für Körndlbrot ausgegeben wurden.
Und wenn man das vergleicht mit den Mitteln Deines Artikels erkennt man schnell den Unterschied:
„Es handelt sich um all das Kapital, das wir für drei Dinge benötigen: die Entwicklung des Autos fortführen, die Fabrik in Arizona bauen und unsere weltweite Vertriebsstrategie anstoßen.“
Haben die ja, der Vergleich ist sogar sehr gut, weil wenn ein Auftrag gegeben wird, ist ja auch noch kein Groschen bezahlt worden. So haben die zukünftigen Sion Besitzer den Auftrag über 50.000.000 Euro gegeben, einen Serien Prototypen zu bauen. Exakt das Gleiche wie ein "Großauftrag".
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Und wie gehts weiter wenn der Prototyp fertig ist und das Geld wieder alle ist, während von den renommierten Herstellern ein E-Auto nach dem anderen auf den Markt kommt? Ein Prototyp wird übrigens nicht reichen, ein paar braucht man alleine für Chrashtests, ausgiebige Probefahrten sollte man damit auch machen anstatt damit auf Marktplätzen herumzutingeln.
Eine halbe Milliarde aufwärts bis zur Serienfertigung erscheint mir absolut realistisch.
Eine halbe Milliarde aufwärts bis zur Serienfertigung erscheint mir absolut realistisch.
Naja für einen lieblos aus zugekauften Versatzstücken zusammengebastelten Kastenwagen mit bescheidenen Fahrleistungen reicht vll. eine halbe Milliarde, nur kauft die Karre dann keiner, dafür konnte man ein paar Jahre Unternehmer spielen.kiter hat geschrieben: ↑ Hier mal eine geforderter anchweis was so eine Serienfertigung von einem PKW MINDESTENS kosten wird.
Kleiner Tipp 0,5 Mrd. reichen in keinem Fall:
Saudi-Arabien investiert über eine Milliarde Dollar in Stromer-Startup Lucid Motors.
https://ecomento.de/2018/09/18/elektroa ... milliarde/
https://ecomento.de/2020/01/22/lucid-ai ... rt-werden/
Hybride aller Art sind die Zukunft, reine Batterie-Autos für die Masse sind für mich eine ökonomische und ökologische Sackgasse.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Ich kann Dir aus sicherer Quelle sagen, dass das in Hannover genauso viel kostet wie anderswo
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
knutik
Nein, da werde ich aber nicht so ganz richtig zitiert... Ich hatte geschrieben, das sono Motors das Einsammeln der (angeblichen / erhofften) 53 Millionen Euro so feiert, wie eine andere Firma es feiert wenn sie einen Großauftrag abgeschlossen hat. Mit abschließen meine ich, vollständig zu Ende geführt, vollständig ausgeführt = abgeschlossen. Die Auftragsvergabe ist was ganz anderes.
Anders gesagt: andere Firmen feiern, wenn sie etwas Tolles geleistet haben, insbesondere einen 50 Millionen Großauftrag erfolgreich abgeschlossen (= beendet) haben.
Die Leistung, die hier gefeiert wird ist allerdings keine Leistung im klassischen Sinn sondern ist die Leistung des Geld Zusammen- Bettelns.
Ja okay, kann gut sein dass sie wirklich gut sind darin. Die Frage ist aber, ob sie auch die zehnfache Summe packen werden? Und dann steht erstmal die Fabrikanlage, dann ist noch kein einziges Auto gebaut von dem Geld und die ganzen Anzahler und Vollzahler erwarten natürlich irgendwann eine Gegenleistung für das viele Geld und dann brauchen sie also noch mal ein paar zig Millionen um die Komponenten für die ersten 10.000 Fahrzeuge zu kaufen.... ach ja, ich weiß, vermutlich kommt der Großinvestor der die letzten 4 Jahre nicht gekommen ist.
Alles total in Ordnung, es kann jeder sein Geld verbrennen wie er es will, aber dass im Kontext mit Sono Motors immer wieder von überragenden, einzigartigen "Leistungen" die Rede ist.... ?
Vielleicht bringen sie außer Geld zusammen-betteln auch mal eine echte Leistung zustande! Nein, ich meine damit nicht dass man ein Serienfahrzeug von einer Karosseriebau Firma komplett optisch ummodeln lässt. Das ist doch keine Leistung, ich bitte euch. Dann hat der Name Sono Motors vielleicht mal wirklich Klang, why not. Angesichts der bisherigen "Erfolge" denke ich momentan eher an Bettel-Motors.
Anders gesagt: andere Firmen feiern, wenn sie etwas Tolles geleistet haben, insbesondere einen 50 Millionen Großauftrag erfolgreich abgeschlossen (= beendet) haben.
Die Leistung, die hier gefeiert wird ist allerdings keine Leistung im klassischen Sinn sondern ist die Leistung des Geld Zusammen- Bettelns.
Ja okay, kann gut sein dass sie wirklich gut sind darin. Die Frage ist aber, ob sie auch die zehnfache Summe packen werden? Und dann steht erstmal die Fabrikanlage, dann ist noch kein einziges Auto gebaut von dem Geld und die ganzen Anzahler und Vollzahler erwarten natürlich irgendwann eine Gegenleistung für das viele Geld und dann brauchen sie also noch mal ein paar zig Millionen um die Komponenten für die ersten 10.000 Fahrzeuge zu kaufen.... ach ja, ich weiß, vermutlich kommt der Großinvestor der die letzten 4 Jahre nicht gekommen ist.
Alles total in Ordnung, es kann jeder sein Geld verbrennen wie er es will, aber dass im Kontext mit Sono Motors immer wieder von überragenden, einzigartigen "Leistungen" die Rede ist.... ?
Vielleicht bringen sie außer Geld zusammen-betteln auch mal eine echte Leistung zustande! Nein, ich meine damit nicht dass man ein Serienfahrzeug von einer Karosseriebau Firma komplett optisch ummodeln lässt. Das ist doch keine Leistung, ich bitte euch. Dann hat der Name Sono Motors vielleicht mal wirklich Klang, why not. Angesichts der bisherigen "Erfolge" denke ich momentan eher an Bettel-Motors.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Ich sehe schwarz für Sono. Einige sehr kluge Forenmitglieder werden sich in Kürze zusammenschließen und mit ihrer geballten Kompetenz in allen Lebensbereichen Sono Motors in Jahresfrist überholen. Tesla wird mit dem Model Y vermutlich noch eine Niesche besetzen können.
Ich bin gespannt und werde den Fortschritt tatkräftig kommentieren....
(Wenn jemand den Firmennamen kennt, bitte gleich posten...)
Ich bin gespannt und werde den Fortschritt tatkräftig kommentieren....
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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barfußelektrisch hat geschrieben: ↑Einige sehr kluge Forenmitglieder werden sich in Kürze zusammenschließen und mit ihrer geballten Kompetenz in allen Lebensbereichen Sono Motors in Jahresfrist überholen....)
Ich sehe es so ähnlich:
die stürzen sich mit Feuereifer in die große Aufgabe, dengeln in der Garage ruck-zuck aus einem Unfall-i3 einen Prototypen *ohne* Solarzellen (der dann so aussieht wie der Indien-Peugeot aus der Werbung), und starten einen enormen Aufholprozeß gegenüber Sono Motors!
Und wenn der Sion bereits seit 3 Jahren auf den Straßen unterwegs ist denken sie darüber nach ob es nicht sinnvoll sein könnte, eine eigene Crowdfunding-Aktion zur Finanzierung ihres "Babys" zu starten!
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 229.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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z.b. der VAG Konzernbarfußelektrisch hat geschrieben: ↑ Ich bin gespannt und werde den Fortschritt tatkräftig kommentieren....
(Wenn jemand den Firmennamen kennt, bitte gleich posten...)
es ist durchaus möglich dass einige Forenmitglieder dort arbeiten, sogar in höheren Positionen.
e-UP, e-Golf oder doch e-Niro?
Warte lieber auf den ID-3... es ist jetzt doch der Corona geworden.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
Letzter Beitrag von 61hschts « Fr 10. Nov 2023, 11:36Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Jack867 » Do 4. Mai 2023, 12:36 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 24
- 4175
-
Letzter Beitrag von 61hschts
Fr 10. Nov 2023, 11:36
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 1382
-
Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
-
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
- 839
-
Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
- 727
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Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
-
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
- 389
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Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom