Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

[voltmeter]

Unf genau das gibt es eben *nicht*!
Weder *jetzt*, noch für die kommenden paar Jahre angekündigt!

Ich weiß nicht auf welchem Planeten du lebst aber auf der Erde gibt es viele herumfahrende EV Alternativen.

[AbRiNgOi]

Unf genau das gibt es eben *nicht*!
Weder *jetzt*, noch für die kommenden paar Jahre angekündigt!

Ich weiß nicht auf welchem Planeten du lebst aber auf der Erde gibt es viele herumfahrende EV Alternativen.

JA, super, bitte sag mir welcher für mich passt, ich brauche:
5 Sitzplätze + 500 Liter Kofferraum um unter 26.000 Neupreis noch ohne Förderung, CCS + AC11 Laden, cwA < 0,6, AHK.

Vielen dank für Deine Unterstützung, auf den warte ich schon sooo lange. schön wenn du mir diesen "Familienkombi" nennen kannst. (bitte keine Kompromisse, so einen Kompromiss hab ich schon...)

[eve]

13.326.251 €

Es müssten noch im Schnitt 2.292.109 € pro Tag zusammen kommen um die 50.000 Mille zu erreichen.

Und was soll das jetzt mit dem Stand der Serienreife des Sion zu tun haben ?

[Ich-naklar]

Und was soll das jetzt mit dem Stand der Serienreife des Sion zu tun haben ?

Da dieses Geld notwendig ist um die Serienreife weiter zu bringen, hat es durchaus etwas damit zu tun.

[AbRiNgOi]

Und was soll das jetzt mit dem Stand der Serienreife des Sion zu tun haben ?

Da dieses Geld notwendig ist um die Serienreife weiter zu bringen, hat es durchaus etwas damit zu tun.

Nein, das Geld wird benötigt um die Serie in Trollhättan sicher zu stellen und die Firmenphilosophie nicht verbiegen zu müssen.
Die Skepsis am Beginn des Threads hat sich ja darum gedreht wo der Sion technisch steht. Aber diese Finanzierung ist wichtig für die Frage wie weit hat der Sion noch bis zur Produktion in Europa und damit auch mit der Frage ob der Sion in Europa überhaupt kommt. Da diese Frage aber die Frage nach der Serienreife für uns Europäer überflüssig macht, kann man diese Vermischung der Themen zumindest verstehen.

[voltmeter]

JA, super, bitte sag mir welcher für mich passt, ich brauche:

"brauchen" ist subjektiv
"man" kommt auch mit weniger aus als man glaubt zu "brauchen"

Es müssten noch im Schnitt 2.292.109 € pro Tag zusammen kommen um die 50.000 Mille zu erreichen.

schön wärs...

[AbRiNgOi]

JA, super, bitte sag mir welcher für mich passt, ich brauche:

"brauchen" ist subjektiv
"man" kommt auch mit weniger aus als man glaubt zu "brauchen"

Genau das ist der Punkt, mit einigen Kompromissen (Urlaub mit 4 Vierköpfiger Familie mit Anhänger) geht heute schon viel, und das machen wir doch alle mehr oder weniger. Aber so wie die 40kWh Batterie in meiner alten ZOE ein wenig die Kompromissbereitschaft nicht mehr so stark ausreitzt, wäre der Sion auch bei mir passender als eine ZOE mit 338 Liter Kofferräumchen.

JA, super, bitte sag mir welcher für mich passt, ich brauche:
5 Sitzplätze + 500 Liter Kofferraum um unter 26.000 Neupreis noch ohne Förderung, CCS + AC11 Laden, cwA < 0,6, AHK

Und vermutlich brauchst du auch dringendst eine Typbezeichnung die mit "S" beginnt und auf "ion" endet?
Wenn sowas tatsächlich mal mit Solarzellen gebaut werden sollte wird es allerdings "Sensation" genannt werden.

[AbRiNgOi]

JA, super, bitte sag mir welcher für mich passt, ich brauche:
5 Sitzplätze + 500 Liter Kofferraum um unter 26.000 Neupreis noch ohne Förderung, CCS + AC11 Laden, cwA < 0,6, AHK

Und vermutlich brauchst du auch dringendst eine Typbezeichnung die mit "S" beginnt und auf "ion" endet?
Wenn sowas tatsächlich mal mit Solarzellen gebaut werden sollte wird es allerdings "Sensation" genannt werden.

Nein, ich kann auch weiter ZOE fahren, geht super, aber ein größerer Kofferraum also ein Kombi sollte der nächste schon sein. Ihr redet von riesen Auswahl und meint entweder kleinst Fahrzeuge die noch kleiner als die ZOE sind oder weit über dem Budget einer Familie liegen. Kompromiss-fähig bin ich jetzt schon, schön wäre wenn das aber nicht mehr notwendig ist. Und zu wissen was man bracht kann man am Besten wenn man es weg lässt. Und das habe ich sei 2013 gemacht.