Elringklinger baut akku für den sion

[Fürst Pückler arrow_drop_down]

Dann sollte man wohl hier einen Standardtext als Vorlage hinterlegen, macht es für alle einfacher.

Habe mal eine Umfrage dazu erstellt, dazu muss man einen neuen Thread aufmachen: sono-motors-sion/umfrage-zu-aufpreis-fu ... 32748.html

[TomEk arrow_drop_down]

Dankeschön, super Idee! Schon abgestimmt

[kirovchanin arrow_drop_down]

Ah, danke für die Antworten
Hatte den Begriff tatsächlich gegoogelt aber hab die Resultate irgendwie nicht mit E-Autos in Verbindung gebracht.

A propos Insolvenz, also Geld:

Ist euch aufgefallen, dass ElringKlinger in der Pressemitteilung zum Sion von einem Autragsvolumen von "mehreren hundert Millionen Euro" in 8 Jahren spricht?
https://www.elringklinger.de/de/investo ... 09-05-2018

Das hieße ja mindestens 200 Millionen Euro.
Bei 4.000 Euro/Akku hätten die dann mindestens 50.000 Aukkus bestellt. Dann peilen sie also über 10.000 Sions pro Jahr an.

[Hansi090 arrow_drop_down]

Ist euch aufgefallen, dass ElringKlinger in der Pressemitteilung zum Sion von einem Autragsvolumen von "mehreren hundert Millionen Euro" in 8 Jahren spricht?
https://www.elringklinger.de/de/investo ... 09-05-2018

Das hieße ja mindestens 200 Millionen Euro.
Bei 4.000 Euro/Akku hätten die dann mindestens 50.000 Aukkus bestellt. Dann peilen sie also über 10.000 Sions pro Jahr an.

Das hatte ich auch schon geschrieben, deswegen auch die 8 Jahre.

[Dentaku arrow_drop_down]

EInes scheint sich aber langsam herauszukristalisieren: Sonomotors scheint größere Geldgeber zu haben! Wer würde sonst vor dem Abschluß dieses "5000"er Projekts bereits Verträge über so lange Zeit mit so hohem Volumen abschliessen können? Und aus den 5000 wurden inzwischen "die erste 5000". Jetzt wurde mit den "eigenen" LED Lichtern ebenfalls eine Partnerschaft eingegangen. Insbesondere die Partner von Sonomotors werden i.d.R. hauptsächlich ein wirtschaftliches Interesse haben und weniger "sozial" eingestellt sein als Sonomotors das derzeit (noch) macht.

[matashen arrow_drop_down]

EInes scheint sich aber langsam herauszukristalisieren: Sonomotors scheint größere Geldgeber zu haben! Wer würde sonst vor dem Abschluß dieses "5000"er Projekts bereits Verträge über so lange Zeit mit so hohem Volumen abschliessen können? Und aus den 5000 wurden inzwischen "die erste 5000". Jetzt wurde mit den "eigenen" LED Lichtern ebenfalls eine Partnerschaft eingegangen. Insbesondere die Partner von Sonomotors werden i.d.R. hauptsächlich ein wirtschaftliches Interesse haben und weniger "sozial" eingestellt sein als Sonomotors das derzeit (noch) macht.

Naja, das hat nichts mit sozial zu tun, sondern schlicht und ergreifend ist es das Marktkonzept. Für max 20K ein Auto für Familien mit Reichweitemin 250km. Damit sind die in einer Nische/oder Mitte, wo sich andere Hersteller Hauptsächlich mit Verbrennern die Taschen füllen. Schließlich ist das der Hauptmarkt bei Autos, und kein anderer Hersteller will sich da derzeit das Geshcäft für Verbenner kaputt machen. Deswegen gibts auch nur die Homeopatischen Alibiproduktionen. Sono hat bisher nichts am Markt und kann sich damit andere Absatzstränge nicht selbst kaputt machen.

[thought arrow_drop_down]

#matashen

sehe ich genauso.

Und ich füge hinzu : Beim Elektroauto kann man nicht schummeln

[TomEk arrow_drop_down]

...who knows...
Das große Tor geht erst auf...

[matashen arrow_drop_down]

#matashen

sehe ich genauso.

Und ich füge hinzu : Beim Elektroauto kann man nicht schummeln

Naja, Angaben schönen kannst du überall, beim EAuto sinds dann Recihweite/Verbrauch netto-Akkuleistung und im Detail dann noch Kobaltanteil etc.
Das größere Problem für unsere Autobauer wird wohl sein das man sich nicht rühmen kann wie gut der eigene Motor doch sei und die Leistung pro Hubraum etc. etc. . Beim Elektromotor ist alles auf Hochform, da gibts keine Feinheiten mit dem sich ein Hersteller Profilieren kann. Im Prinzip bleibt da nur noch Design und Konzept(zum Beispiel Herkunft der Teile/Ökobilanz, Zielgruppe, etc) was die Marken unterscheiden wird. Technisch gesehen macht die Marke dann kaum noch einen Unterschied.

[Nichtraucher arrow_drop_down]

Technisch gesehen macht die Marke dann kaum noch einen Unterschied.

Das sehe ich aber ganz anders. Zwischen läuft 500.000 km störungsfrei und es gibt laufend Ärger sehe ich schon noch einen großen Unterschied. "Geht alles auf Garantie" ist dann auch kein Argument.

Zwischen nomane und Miele gibt es ja auch Unterschiede. Das Prinzip ist aber auch hier überall dassselbe.

Und dann gibt es ja noch jede Menge drumherum. Der ganze Rest soll ja auch lange halten.