Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest
Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest

- Rex Castor
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Heute hatten wir die Gelegenheit eine Runde in einem T03 zu drehen. Vor dem Reset stand in der Anzeige ein Verbrauch von 16,9 kWh.
Das Fahrzeug war gerade vollgeladen und zeigte eine Reichweite von 229km an. Wir fuhren dann 54 km mit einer kleinen Pause nach ca. 17 km und im Mix Autobahn, Landstrasse und Ort mal mit mal ohne (heute starken) Gegenwind.
Beim Abstellen zeigte der T03 eine Restreichweite von 178km und einen Streckenverbrauch von knapp 15kWh an.
Fazit:
Fahrleistungen und Verbrauch entsprechen etwa dem Smart EQ 453 bei einem Fahrzeuggewicht von ca. 1.200 kg ohne Insassen.
Bei 120 zieht er schnell 20kWh wegen der Karosserieform und bei entspannter Fahrweise auch nur 12.
Vollwertiges Auto. Wird für Stadt und kurze Strecken seine Kunden finden und das bei Reichweitenreserven
Fehlende Sitzheizung dämlich.
Babyblau sieht am pfiffigsten aus, weiss ist langweilig und im Kontrast mit den Schutzleisten lieferwagenmässig, das grau ist nicht schön...
Weitere Beobachtungen:
+ federt sehr komfortabel auch oder gerade über innerörtliche Schlaglöcher, Gullideckell o.ä.
+ wirkt nicht wie ein Kleinstwagen beim Fahren
+ toller Sitzkomfort, Einstellmöglichkeiten, Infotainment, Rückfahrkamera
+ vollwertiger 4 Sitzer, wenn Insassen nicht zu gross
+ Preis/Leistung
+ nette und diskrete Hinweise auf Beschleunigung und Rekuperation (die ich als sehr ausgewogen empfand-scheinbar nicht einstellbar)
+ Auto Hold bei jedem Ampelstopp super komfortabel
+ Bedienkonzept recht intuitiv
+ Ladelimit und -zeit einstellbar
-keine Sitzheizung (aber Rückfahrkamera...)
-recht hoher Verbrauch für ein Modell 2024/2025
(-kein Heckscheibenwischer)
-startet immer im ECO Mode (sind nur im STANDARD Mode gefahren)
(-beim Testwagen war die Schildererkennung ausser Funktion=Error Meldung in der Mitte des Displays. Es stand aber ein Update an.)
-Heizung nur "mit Schieber" verstellbar ohne Gradzahl. Lässt sich zwar dann gut bedienen, ist aber ungewöhnlich.
ohne Wertung:
nur ein grosser Scheibenwischer, aber 4 Intervallstufen
Start Zwischenstopp weiss ist die langweiligste Farbe 7% verbraucht Beschleunigung Rekuperation Ziel blau rechts, grau links T03 in babyblau vor C10 in dunkelgrünmetallic
Das Fahrzeug war gerade vollgeladen und zeigte eine Reichweite von 229km an. Wir fuhren dann 54 km mit einer kleinen Pause nach ca. 17 km und im Mix Autobahn, Landstrasse und Ort mal mit mal ohne (heute starken) Gegenwind.
Beim Abstellen zeigte der T03 eine Restreichweite von 178km und einen Streckenverbrauch von knapp 15kWh an.
Fazit:
Fahrleistungen und Verbrauch entsprechen etwa dem Smart EQ 453 bei einem Fahrzeuggewicht von ca. 1.200 kg ohne Insassen.
Bei 120 zieht er schnell 20kWh wegen der Karosserieform und bei entspannter Fahrweise auch nur 12.
Vollwertiges Auto. Wird für Stadt und kurze Strecken seine Kunden finden und das bei Reichweitenreserven
Fehlende Sitzheizung dämlich.
Babyblau sieht am pfiffigsten aus, weiss ist langweilig und im Kontrast mit den Schutzleisten lieferwagenmässig, das grau ist nicht schön...
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+ federt sehr komfortabel auch oder gerade über innerörtliche Schlaglöcher, Gullideckell o.ä.
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Rex Castor
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Joe DiMaggio, coach, Oakland Athletics in 1970. (AP Photo)
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Re: Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest

- Teddybär1964
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Bezüglich der Sitzheizung müsste man mal klären, ob die Bezüge der Sitze verklebt sind oder eben nicht. Wenn nein - lässt sich ja relativ unproblematisch die Sitzheizung für die Vordersitze nachrüsten.
Für mich wäre das kaufentscheidend. E-Auto ohne Sitzheizung ist für mich persönlich ein NoGo. Das Fehlen des Heckwischers finde ich auch nicht optimal. Lieber ein 300/400€ mehr einpreisen und wichtige Tools mit dabei. Sonst ist die Ausstattung für mich ok.
Für mich wäre das kaufentscheidend. E-Auto ohne Sitzheizung ist für mich persönlich ein NoGo. Das Fehlen des Heckwischers finde ich auch nicht optimal. Lieber ein 300/400€ mehr einpreisen und wichtige Tools mit dabei. Sonst ist die Ausstattung für mich ok.
TWIZY 06/2016 bis 04/2020
02/2018 - 03/2020 IONIQ electric Premium Blazing Yellow
03/2020 KONA Elektro Ceramic Blue - großer Akku + Trend + Navi
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Re: Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest

- Teddybär1964
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Aber bitte doch nicht die Luschiteile mit Gummiband für auf den Sitz aus dem Baumarkt. Das ist doch Kernschrott. Dann bitte richtig unter den Bezug - ordentlich verkabelt und abgesichert und mit eingebautem Schalter.
TWIZY 06/2016 bis 04/2020
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Re: Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest
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Re: Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest
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Dann kauf eben die höhere Variante. Ist doch nur Geld.Teddybär1964 hat geschrieben: ↑ Aber bitte doch nicht die Luschiteile mit Gummiband für auf den Sitz aus dem Baumarkt. Das ist doch Kernschrott. Dann bitte richtig unter den Bezug - ordentlich verkabelt und abgesichert und mit eingebautem Schalter.
eSoul SK3
Re: Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest
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Re: Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest
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Re: Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest
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Re: Probefahrt Januar 2025, Verbrauchtest
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Testsieger von 9: Mobicool Mh40 S https://www.autobild.de/produkttests/si ... -48746.htmMichael Knight hat geschrieben: ↑ Würde aber erst bei Auto-Bild den Testsieger raussuchen!
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1997 - 2001 VW Polo 86 C, 33 kW // 2001 - 2018 kein Kfz // seit 12/2018 Niu N1S, 1,8 kW (1,7 kWh Akku)
// seit 02/2019 Niu NGT, 3,5 kW (4,2 kWh Akku) // seit 04/2023 Hyundai ix35 4WD, 100 kW (Erbstück, Erstzulassung 02/2014, 95.000km)
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