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Corax
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Servus,

mal ein Frage in die Runde. Ist es schon jemanden gelungen seinen T03 in Deutschland anzumelden?

Wir haben diese Woche unser Fahrzeug beim Stellantispartner erworben. Blöd nur, der kann nicht angemeldet werden. Noch blöder die Begründung. Nämlich, sind die Halterungen für die Kennzeichen zu hoch. Demnach können keinen deutschen Kennzeichen befestigt werden. Das Problem war wohl noch nicht bei LP bekannt und jetzt muss erst einmal geforscht werden, wie es gelöst werden kann.

Klingt für mich sehr suspekt und ist daher ärgerlich, weil unser Fahrzeug quasi schon bereit steht und nur noch mal in die Fahrzeugpflege muss und dann durchstarten könnte...
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Re: Anmeldung

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  • Teddybär1964
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Wie die Halterungen sind zu hoch? Normalerweise gibt´s doch 2 Löcher im Blech und daran werden die Schilderhalter des freundlichen Autohauses (mit der netten Werbung) befestigt. Wie habe ich mir dass denn genau vorzustellen? Löcher an der falschen Stelle gebohrt?

YouTube Video von ELEKTROBAYS - und da ist zumindest ein deutsches rotes Kennzeichen dran:

https://www.youtube.com/watch?v=zhQbvoVG4r8
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Re: Anmeldung

VEB
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Corax hat geschrieben:

Wir haben diese Woche unser Fahrzeug beim Stellantispartner erworben. Blöd nur, der kann nicht angemeldet werden. Noch blöder die Begründung. Nämlich, sind die Halterungen für die Kennzeichen zu hoch. Demnach können keinen deutschen Kennzeichen befestigt werden. Das Problem war wohl noch nicht bei LP bekannt und jetzt muss erst einmal geforscht werden, wie es gelöst werden kann.
...
Wenn ich mir die unterschiedlichen Videos zum T03 anschaue, sehe ich da keinerlei Probleme für die Befestigung deutscher Kennzeichen. Weder vorn, noch hinten. Da solltest du dir unbedingt noch einmal genauer erklären lassen, warum dein Fahrzeug nicht angemeldet werden kann. Zur Not Papiere geben lassen, selbst anmelden und Kennzeichen ebenfalls selbst anbauen.

Re: Anmeldung

Corax
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Die Lochbohrungen für Halterung sind von der Größe her passend für z.B. amerikanische Kennzeichen. Das bedeutet, würde man da deutsche Kennzeichen montieren, würde man entweder oben oder unten jeweils 2 Lochbohrungen sehen und die Halterung wäre nur an 2 Schrauben befestigt, sodass es sicher klappern würde.

Warum das in den Videos anders ist, kann ich mir auch nicht erklären. Vielleicht handelt es sich bei den Probefahrzeugen um französische oder italienische Modelle? Da fährt der T03 ja nun schon etwas länger rum. Oder die Kollegen haben etwas improvisiert und die Kennzeichen an nur 2 Schrauben befestigt und die sichtbaren Löcher im Video geschickt versteckt.

Jedenfalls wundert es mich ja eben, dass wegen so einem vermeintlich absurden Problems, keine Anmeldung erfolgen kann...
Und nun wundere ich mich noch mehr, weil es anscheinend sonst niemanden bekannt ist. Warum sollten die mir beim Händler also Käse erzählt haben....(?)

Re: Anmeldung

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  • Teddybär1964
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Also - wenn ich das richtig verstehe - 4 Löcher für ein eher quadratisches Schild (Format wie beim Motorrad). Das wäre in der Tat echt ein ganz blöder Fauxpas der Chinesen. Da fällt mir dann aber auch nix zu ein - evtl. die Löcher passend nachbohren. Aber bei einem Neuwagen???. Für alle Anderen - dann doch noch ein wenig warten, bis die Modelle aus Polen anrollen.
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Re: Anmeldung

Corax
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Naja quadratisch wäre übertrieben. Aber so in der Richtung. Man könnte sagen, dass die deutschen Kennzeichen schmaler sind...Und ja, das ist ein echter Fauxpas!

Re: Anmeldung

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In Hamburg fährt ein VW Atlas mit einen geschrumpften Motorrad Schild rum, weil wohl die Zulassung gedacht hat aha ein Ami ohne Platz fürs Kennzeichen. Ein normales Deutsches Numernschild hätte locker gepasst. Sah echt albern aus.

MfG
Michael
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Re: Anmeldung

VEB
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Habe gerade mal Fotos auf mobile.de inserierten T03 angesehen.
Stimmt, hinten sind 4 Befestigungen in der Heckklappe. Bei unseren Kennzeichengrößen würden wahrscheinlich 2 davon nicht genutzt werden können, weil die Kennzeichen schmaler sind. Vorn ist das aber nicht der Fall, wie es auf den Fotos aussieht.
Das ist doch aber kein Grund, dass das Auto erst mal nicht angemeldet werden kann. Hinten würde ich dann die beiden oberen Schraubbutzen verwenden und im unteren Bereich dickeres doppelseitiges Klebeband oder Botyl-Rundschnur zum Schutz gegen Klappern verwenden. Klar, wenn dann die beiden unteren Schraubbutzen noch rausschauen, sieht das erstmal nicht schön aus. Aber da sollte dann ja in absehbarer Zeit Abhilfe von Leapmotor geschaffen werden.

Re: Anmeldung

VEB
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Oder sprichst mal selbst mit deiner Zulassungsstelle, welche anderen Kennzeichengrößen hinten möglich wären. Hinten sind sie meist etwas entspannter. Wirst ja von vorn geblitzt.

Re: Anmeldung

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Teddybär1964 hat geschrieben:
YouTube Video von ELEKTROBAYS - und da ist zumindest ein deutsches rotes Kennzeichen dran:

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In dem Video sieht man aber schön, wie an der Heckklappe die unteren Befestigungsdinger unter dem Kennzeichenträger ein wenig hervorschauen, ca Minute 1:20. Das wäre jetzt, zumindest für mich, erst mal kein Grund, das Auto nicht zuzulassen.
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