Räder, Felgen, Reifen, TPMS - Sammelthread

[Elektro-Bomber]

Hi xordinary,
ursprünglich wollte ich nur "kurz" auf deinen Post hier antworten:
viewtopic.php?f=122&t=36116&start=120#p978510,
doch dann wurde es länger und länger und schließlich dachte ich: "Eigentlich viel zu Schade der Aufwand um es hier in desem Ellenlangen Thread verrotten zu lassen und hab es daher in einen separaten Thread ausgelagert.

Ich hoffe meine Erklärungsversuche sind kompetent und verständlich genug für Jedermann hier.
Sie sind keine Kritik an deinen getroffenen Aussagen sondern ich versuche hier lediglich anhand deiner geäußerten Beobachtungen und Aussagen das Ganze beispielhaft aufzugreifen und mit Fakten untermauert zu erklären, ganz anders als Frau Werwolf es täte:

Kunde:
Beim starken Beschleunigen drehen dauernd meine Räder durch und dann quietscht es sooo!

Wiederholung durch Zip von obigem zu Frau Werwolf.

Frau Werwolf: //Grrrr - rassel
sagt des g'hört so, weil da ist eh eine E-Maschine drin!


I diesem Sinne, happy reading! (oder vielleicht doch TLDR)

Grüßle, Andy.

Die sehen wirklich groß aus - 18 Zoll hätte ich auch geglaubt.
Kannst du bei Gelegenheit von vorne und hinten jeweils ein Foto machen, bei dem das Felgenhorn in der Flucht liegt? Ich würde gern wissen, ob Felgenmitte oder Speichen so sichtbar sind, und wie weit außen die Räder wirklich stehen. Auf deinen Bildern sieht es nämlich so aus, als wäre da schon eine Spurverbreiterung drauf. Mit ET27 oder 25 sehe ich da schwarz...
Möglicherweise wirken deine Felgen aber ja auch nicht nur groß, sondern auch besonders breit.
Bedankt!

kommt per PN

[xordinary]

Ich war heute beim genialen Reifenhändler Busche in Bückeburg, der die Sender sogleich empfangen konnte und dann mittels eines extra auf USA-Fahrzeuge umgestellten OBD2-Geräts innerhalb von Sekunden Fahrzeug und Sensoren miteinander bekannt gemacht hat. Und das alles für nen feuchten Händedruck. Super-Service!

Wie gesagt, diese Sender sind bei mir drin, und sie funken auch: Teilenummer #56029398AB.

Hum. Heute – aus heiterem Himmel – wieder die Fehlermeldung "Service TPMS" und keine Drücke mehr im Display. Ich habe mir jetzt das OBD-Teil von Electronic-Fuchs bestellt, obwohl der Mensch ein unmögliches Geschäftsgebaren an den Tag legt, wogegen sein vollmundiges Versprechen bezüglich Kundenservice geradezu wie blanker Hohn klingt. Ich hoffe, damit den Fehler löschen zu können und womöglich die Sensoren wieder zum Sprechen zu bekommen.

Da aber in letzter Zeit alle paar Tage mal was ist, muss ich echt sagen, dass mir der Fiat langsam beginnt, leicht auf die Nüsse zu gehen. Knuffig hin, spritzig her. Aber ein Auto, was ständig Streicheleinheiten braucht, ist was für Enthusiasten und nicht alltagstauglich. Ich hoffe wirklich, dass jetzt dann bald mal Ruhe ist, sonst sehe ich mich ernsthaft nach einer Alternative um!

[dapowi]

..... muss ich echt sagen, dass mir der Fiat langsam beginnt, leicht auf die Nüsse zu gehen. Knuffig hin, spritzig her. Aber ein Auto, was ständig Streicheleinheiten braucht, ist was für Enthusiasten und nicht alltagstauglich.....

Das finde ich echt erstaunlich.

Wir fahren unseren jetzt seit 14 Monaten und 9000 km. Wir haben aus reinem Eigennutz die Reifen und die Spiegelgläser gewechselt. Und wir haben den doppelten Boden im Kofferraum für mehr Platz entfernt.
Das einzige was gemacht werden musste waren die Bremslichtbirnchen und regelmäßig Strom einfüllen.

Sonst nix, wirklich nix. Ok, geputzt wurde er noch.

Ich würde den Kleinen nach wie vor jedem empfehlen, würde jedoch auch auf dieses Forum verweisen um auf die möglichen Risiken aufmerksam zu machen.

[xordinary]

Dann habe ich wohl einfach nur Pech. Ändert allerdings nichts an meiner persönlichen Situation, ob ich der Einzige bin, oder ob es noch tausend Leuten ebenso geht. Aber euch kann es ja zur (Selbst)beruhigung dienen, wenn ich eine Ausnahme bin. Bin ich gerne!

[Elektro-Bomber]

Hey xordinary,

wenn du die Ausnahme bleibst, die die Regel bestätigt, dann kann ich recht gut damit leben.

Mein Elektro-Bomber ist nun schon 20 Monate in meinem Besitz und hat in dieser Zeit schon problemlose 24.000 km absolviert!
In dieser Zeit hat er ca. 4 Glühlampen, jede Menge Strom und einen Satz gebrauchte Reifen gefressen - da will ich nicht meckern und hoffe das bleibt so problemlos.

In diesem Sinn euch allen schöne Ostern und wenig negative 500e-Überaschungs-Eier.

[xordinary]

Nö, wenn's nur Glühlampen sind, das ginge noch. Aber ständig irgendetwas, was den Einsatz von Diagnosegeräten oder sonstigen Dingen angeht, die dazu geeignet sind, einem schlaflose Nächte zu machen, dann ist das nichts für mich und ich wechsle zu einem e-up …

[ElektroZino]

Nö, wenn's nur Glühlampen sind, das ginge noch. Aber ständig irgendetwas, was den Einsatz von Diagnosegeräten oder sonstigen Dingen angeht, die dazu geeignet sind, einem schlaflose Nächte zu machen, dann ist das nichts für mich und ich wechsle zu einem e-up …

Hallo xordinary,
gab es den etwas anders als die Sensoren? Habe ich etwas übersehen?
Grüße,
ElektroZino

[xordinary]

So. Nachdem der Sensor-Fehler nun trotz Löschen grob ein Mal pro Tag aufläuft, habe ich mal die Logs gespeichert. Vielleicht kann ja jemand was damit anfangen? (Bitte vor allem das lange Bild anschauen!)

Was ich da sehe ist:
Side to Side Detection Failiure: Set
Axle Detection Failiure: Not set
Side to Side Counter:22
Axle Detection Fault Counter: 0

Jemand eine Idee? Sollte ich mal die Seiten wechseln? Aber wenn, welche?

[FranksKiste]

Ich habe seit dem Tausch/Einbau der Sensoren (es fehlten tatsächlich zwei) keine Fehlermeldung mehr - alles top.

Ende Mai bekomme ich vom hiesigen Reifendealer die ATS Streetrallye in schwarz mit ET25 zum fairen Kurs...hoffentlich passt das noch...
Und hoffentlich passen die schwarzen zu einem grauen Auto wie weiße zu einem weißen (von eBay Kleinanzeigen):