Ioniq am Tesla Supercharger laden

[esheldon]

Man kann auch hier im Stromtankstellen Verzeichnis unter Option Anschlüsse Tesla Supercharger EU auswählen, dann ist immer V2 dabei.
Mein heutiger V3 Test in Sindelsdorf (und Pasing) hat gezeigt das ein bisschen vorne am Plastik wegfeilen nicht reicht. Hat am V3 nicht funktioniert, am V2 daneben schon. Den Stecker konnte ich am V3 zwar knapp reinfriemeln, aber er steckte anscheinend noch nicht ganz hinten oder war zu schräg und hatte kein Kontakt.
Also ich werde mir noch überlegen ob ich da noch mehr wegmache oder ob die V2 auf Langstrecke reichen.

[BobDschingis]

Gibt es evtl. CCS Verlängerungen oder sowas, welche man dafür verwenden könnte?

[uhi]

Nein, CCS ist nicht verlängerbar, außer man bastelt sich etwas, was dann aber bei den Spannungen und Strömen schnell lebensgefährlich wird. Daher empfehle ich:

[tm7]

Ein Cuttermesser reicht aus...

[sloth]

Cuttermesser ist gut, vertreibt die Ladeweile - während des Ladevorgangs am V2 kann man in der Regel alle V3-Stecker entsprechend zuschneiden

[uhi]

Ein oder zwei reichen ja, und dann groß mit Edding beschriften: "Bitte für Ioniqs freihalten."

[GrillSgt]

Dremel mit Akku tut es sicher auch
Supercharger V3 Stecker Ioniq-Kompatibel fräsen werde ich mal als Ladeweile eintragen

[BobDschingis]

...Daher empfehle ich: [Bild]

Hast du bei dir den Schnitt mit dem Messer noch mit dem fräskopf etwas geglättet?

[uhi]

Ja, aber erst viel später. Vor Ort am Charger war nur das Messer dabei, und die Ungeduld war groß, daher etwas grob alles. Wenn man sich Zeit nimmt kann das ganz ordentlich aussehen.

[rfinger]

Geht auch ohne diese Anpassungen. - Ich lade meinen Ioniq vFl mittlerweile oft und gerne bei Tesla. Der Stecker passte bisher immer!