Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
Hallo,
wir wissen ja nun alle der IONIQ nur mit einer Phase laden kann, wenn ich mir nun ein 32 Ampere Kabel kaufe, muss das zwingend nur eine Phase haben oder kann es auch 3 haben? Die Ladestadion erkennt doch was das Auto laden kann oder wie verhält sich das? Ich habe ein Angebot über ein Kabel mit 3 Phasen, was nicht wirklich teurer ist, als das mit einer 1 Phase...
Danke für eure Hilfe
wir wissen ja nun alle der IONIQ nur mit einer Phase laden kann, wenn ich mir nun ein 32 Ampere Kabel kaufe, muss das zwingend nur eine Phase haben oder kann es auch 3 haben? Die Ladestadion erkennt doch was das Auto laden kann oder wie verhält sich das? Ich habe ein Angebot über ein Kabel mit 3 Phasen, was nicht wirklich teurer ist, als das mit einer 1 Phase...
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Re: Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
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Re: Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
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Re: Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
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Mein Zukünftiger Ioniq bekommt ein 1 Phasiges... wegen der gewicht.
Das wird ein langes... irgendwas um die 8-10m, und wegen Zukunft...
eBay nimmt das alte dann wieder... wobei ich die ganzen neuen 3 Phasenlader nicht kommen sehe...
MfG
Das wird ein langes... irgendwas um die 8-10m, und wegen Zukunft...
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Re: Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
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Ich habe mir auch ein dreiphasiges 32A Kabel geholt. Ich bekomme das leider nicht in den doppelten Ladeboden vom Ioniq, wo vorher das Spiralkabel gepasst hat. Es ist so steif, der Ladeboden steht immer etwas hoch und klappert dann während der Fahrt.
Eventuell wäre ein einphasiges besser zu verstauen?
Eventuell wäre ein einphasiges besser zu verstauen?
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Re: Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
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Das 1-phasige 32 A codierte Ladekabel (8 m) von BMW ist gut und günstig. Liegt bei ca. 240 €.
https://www.leebmann24.de/bmw-ladekabel ... gJ4-PD_BwE
Habe ich für unseren Smart ED gekauft.
Für unseren E-Golf haben wir ein 3-phasiges 32 A, hat einen viel größeren Querschnitt und ist schwerer. Würde bei einem 1-Phasen-Lader wieder zum 1-phasigen greifen.
https://www.leebmann24.de/bmw-ladekabel ... gJ4-PD_BwE
Habe ich für unseren Smart ED gekauft.
Für unseren E-Golf haben wir ein 3-phasiges 32 A, hat einen viel größeren Querschnitt und ist schwerer. Würde bei einem 1-Phasen-Lader wieder zum 1-phasigen greifen.
11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
08/2018 bis 09/2021: Smart Ed 451,
11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
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Re: Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
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Du kannst mit etwas bastlerischem Geschick die Plasikwanne herausnehmen und für den Wiederverkauf aufheben. Dann hast dann wesentlich mehr Platz.E-lmo hat geschrieben:Ich habe mir auch ein dreiphasiges 32A Kabel geholt. Ich bekomme das leider nicht in den doppelten Ladeboden vom Ioniq, wo vorher das Spiralkabel gepasst hat. Es ist so steif, der Ladeboden steht immer etwas hoch und klappert dann während der Fahrt.
Eventuell wäre ein einphasiges besser zu verstauen?
Einst Sangl #164, seit 11.11.2017 stolzer Besitzer eines IONIQ Premium und nach 4 Jahren noch immer zufrieden.
Re: Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
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Ich hatte hier mal ein Bild gepostet, wie ich das verstaut habe:
hyundai-ioniq-elektro-allgemeines/ladek ... 05-10.html
Vielleicht klappt das auch mit einem 3Phasigen.
hyundai-ioniq-elektro-allgemeines/ladek ... 05-10.html
Vielleicht klappt das auch mit einem 3Phasigen.
Zoe EZ 06/2013 bis 09/2020 + Kona64 EZ 09/2020 bis 03/2021
Aktuell: Ioniq28 EZ 08/2017 + Kona64 FL EZ 03/2021
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Re: Neues Ladekabel 1 phasig oder 3 phasig
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@jo911: Genau so hab ichs auch unter der Abdeckung verlegt.
@nordisch: Ich habe das 1-Phasige genommen, weil es deutlich leichter ist und sich um einiges leichter biegen lässt. Der Ioniq kann und wird nicht mehr können. Und wenn ich den Ioniq verkaufe, verkaufe ich das Kabel natürlich mit. Vielleicht gibt's auch in 5 Jahren ein Typ 3.a Kabel oder irgendeinen neuen Unsinn, dann kann man es eh vergessen.
@nordisch: Ich habe das 1-Phasige genommen, weil es deutlich leichter ist und sich um einiges leichter biegen lässt. Der Ioniq kann und wird nicht mehr können. Und wenn ich den Ioniq verkaufe, verkaufe ich das Kabel natürlich mit. Vielleicht gibt's auch in 5 Jahren ein Typ 3.a Kabel oder irgendeinen neuen Unsinn, dann kann man es eh vergessen.
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
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Umschalten 1 auf 3 Phasig?
Antworten: 1von janolsen » Mo 18. Dez 2023, 13:21 » in e-Rifter - Laden, Ladeequipment - 1
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Letzter Beitrag von nurkurz
Mo 18. Dez 2023, 20:37
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Umschalten 1 auf 3 Phasig?
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22kW 3 phasing auf 1 phasig Adapter
Antworten: 13von only4lemmy » Do 29. Feb 2024, 17:01 » in Ladeequipment - 13
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Mi 6. Mär 2024, 13:20
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22kW 3 phasing auf 1 phasig Adapter
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Ioniq5 1-phasig nur 1.4KW
Antworten: 5von hansi262262 » Mi 27. Mär 2024, 09:53 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von niho_de
Do 28. Mär 2024, 10:53
-
Ioniq5 1-phasig nur 1.4KW
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Ladekabel im Lieferumfang dabei?
Antworten: 2von tomsebe » Fr 28. Apr 2023, 12:20 » in ID.Buzz - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Sebastian99
Di 2. Mai 2023, 17:33
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Ladekabel im Lieferumfang dabei?