Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

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Hallo @chrixzy,
hast du dir das
chrixzy hat geschrieben: Mein Ioniq FL wurde 12/2019 produziert und scheint demnach trotzdem nicht betroffen zu sein.
auch schriftlich geben lassen? Ich finde die fehlende Kommunikation in Hinblick auf einen theoretischen Wiederverkaufswert extrem schädlich und will entweder den Akkutausch oder die Freigabe durch Hyundai schriftlich nachweisen können.
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Elektroingenieur beim Verteilnetzbetreiber fährt:
> Bakfiefts CargoBike Cruiser Long STePS / Matt Granit / Bj 2017
> Hyundai IONIQ Premium / Fiery Red / Bj 2020
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

elChris
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Das sehe ich genauso! Wenn ich nicht bald was von Hyundai höre werde ich aktiv nachfragen.
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

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chrixzy hat geschrieben: Kann man nach Registrierung und Eingabe der FIN hier einsehen: https://service.hyundai-motor.com/euro5 ... s?siteCd=H
Wie kann man sich denn dort ohne ID registrieren?
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

sloth
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Auf den Button "Anmeldung" klicken, dann kannst Du die Registrierung starten und erhältst eine UserID.
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

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Aber für die Registrierung ist bereits eine ID erforderlich....
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

sloth
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Ah, die kannst Du frei wählen - Du vergibst Dir also Deine ID selbst.
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

elChris
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Ich glaube inzwischen dass die Batterie bei meinem Wagen nicht getauscht werden muss.

Ersten weil ich noch keine Post von Hyundai habe.

Zweitens war ein Link einer koreanischen Seite im parallel-Thread im "allgemeinen" Hyundai Unterforum, die Seite schreibt, dass nur chinesische LG-Akkus gebaut bis Juli 2019 getauscht werden.

http://www.businesskorea.co.kr/news/art ... dxno=71516

Habe dann das Typenschild von meinem IONIQ Akku gesucht und neben dem Stoßdämpfer gefunden: der Akku wurde im September 2019 ca. 2 Wochen vor der Fahrzeugmontage hergestellt und fällt damit aus dem kritischen Zeitbereich raus.

Da ich 2019 einen der ersten IONIQ FL ergattert habe denke ich, dass die Mehrzahl der IONIQ FL sogar noch später gebaut wurden und deshalb keinen Akkutausch brauchen werden.

Natürlich vorausgesetzt der koreanische Artikel ist korrekt und es sind wirklich nur die Akkus bis Juli 2019 betroffen.
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

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Ich war jetzt am Freitag beim Freundlichen. Er hat ca. eine 3/4 h gebraucht, um an das Batterietypenschild am Unterboden zu kommen. Beim Kona ist es wohl einfach in der Nähe der Hinterachse zu sehen. Beim Ioniq FL muss man aber erst mal ein Haufen Unterbodenverkleidung abbauen.
Dann noch den Zettel unterschreiben, dass ich nur noch bis max. 90% lade. Und jetzt warten, bis ich informiert werde, wann mein Auto abgeholt wird.

Bei meinem Händler in Tessin (Meck-Pomm) war ich bis jetzt der Erste und Einzige, der sich gemeldet hat.
IONIQ 38 Prime 03/2020, go-eCharger

Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

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@elChris Bei welchem Stoßdämpfer muss ich suchen?
Grüße aus Ostfriesland.
Seit 02/2020 nur noch elektrisch mit Hyundai IONIQ Elektro Style FL, Verbrauch inkl. Verlust: Bild

Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku

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Leg dich auf der Fahrerseite von hinten unters Auto. Hinterm Hinterrad ist der Aufkleber am Akku.
Da muss man beim Ioniq FL nichts abbauen.

Mein Akku ist von 26.09.2019. Bisher hab ich keine Post.
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