Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
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Hallo @chrixzy,
hast du dir das
hast du dir das
auch schriftlich geben lassen? Ich finde die fehlende Kommunikation in Hinblick auf einen theoretischen Wiederverkaufswert extrem schädlich und will entweder den Akkutausch oder die Freigabe durch Hyundai schriftlich nachweisen können.
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Elektroingenieur beim Verteilnetzbetreiber fährt:
> Bakfiefts CargoBike Cruiser Long STePS / Matt Granit / Bj 2017
> Hyundai IONIQ Premium / Fiery Red / Bj 2020
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
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Wie kann man sich denn dort ohne ID registrieren?chrixzy hat geschrieben: ↑ Kann man nach Registrierung und Eingabe der FIN hier einsehen: https://service.hyundai-motor.com/euro5 ... s?siteCd=H
IONIQ 5 MY23 - IONIQ FL - SMART #1 LE
Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
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Ich glaube inzwischen dass die Batterie bei meinem Wagen nicht getauscht werden muss.
Ersten weil ich noch keine Post von Hyundai habe.
Zweitens war ein Link einer koreanischen Seite im parallel-Thread im "allgemeinen" Hyundai Unterforum, die Seite schreibt, dass nur chinesische LG-Akkus gebaut bis Juli 2019 getauscht werden.
http://www.businesskorea.co.kr/news/art ... dxno=71516
Habe dann das Typenschild von meinem IONIQ Akku gesucht und neben dem Stoßdämpfer gefunden: der Akku wurde im September 2019 ca. 2 Wochen vor der Fahrzeugmontage hergestellt und fällt damit aus dem kritischen Zeitbereich raus.
Da ich 2019 einen der ersten IONIQ FL ergattert habe denke ich, dass die Mehrzahl der IONIQ FL sogar noch später gebaut wurden und deshalb keinen Akkutausch brauchen werden.
Natürlich vorausgesetzt der koreanische Artikel ist korrekt und es sind wirklich nur die Akkus bis Juli 2019 betroffen.
Ersten weil ich noch keine Post von Hyundai habe.
Zweitens war ein Link einer koreanischen Seite im parallel-Thread im "allgemeinen" Hyundai Unterforum, die Seite schreibt, dass nur chinesische LG-Akkus gebaut bis Juli 2019 getauscht werden.
http://www.businesskorea.co.kr/news/art ... dxno=71516
Habe dann das Typenschild von meinem IONIQ Akku gesucht und neben dem Stoßdämpfer gefunden: der Akku wurde im September 2019 ca. 2 Wochen vor der Fahrzeugmontage hergestellt und fällt damit aus dem kritischen Zeitbereich raus.
Da ich 2019 einen der ersten IONIQ FL ergattert habe denke ich, dass die Mehrzahl der IONIQ FL sogar noch später gebaut wurden und deshalb keinen Akkutausch brauchen werden.
Natürlich vorausgesetzt der koreanische Artikel ist korrekt und es sind wirklich nur die Akkus bis Juli 2019 betroffen.
IONIQ Style 38kWh seit 2019 _____ ZOE R110 50kWh seit 2021
Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
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Ich war jetzt am Freitag beim Freundlichen. Er hat ca. eine 3/4 h gebraucht, um an das Batterietypenschild am Unterboden zu kommen. Beim Kona ist es wohl einfach in der Nähe der Hinterachse zu sehen. Beim Ioniq FL muss man aber erst mal ein Haufen Unterbodenverkleidung abbauen.
Dann noch den Zettel unterschreiben, dass ich nur noch bis max. 90% lade. Und jetzt warten, bis ich informiert werde, wann mein Auto abgeholt wird.
Bei meinem Händler in Tessin (Meck-Pomm) war ich bis jetzt der Erste und Einzige, der sich gemeldet hat.
Dann noch den Zettel unterschreiben, dass ich nur noch bis max. 90% lade. Und jetzt warten, bis ich informiert werde, wann mein Auto abgeholt wird.
Bei meinem Händler in Tessin (Meck-Pomm) war ich bis jetzt der Erste und Einzige, der sich gemeldet hat.
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
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Re: Ioniq FL Rückruf wg. Brandgefahr Akku
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Rückruf aller I-Pace wegen Brandgefahr?
Antworten: 70von Janowl » Mo 12. Jun 2023, 22:43 » in I-PACE - Allgemeine Themen - 70
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Letzter Beitrag von Dumbo
Do 4. Jan 2024, 11:07
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Rückruf aller I-Pace wegen Brandgefahr?
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Rückruf Mai 2023 (Steuersoftware Update) ERGÄNZUNG: Juni 2023 offizieller Rückruf über KBA
Antworten: 9von Mokkel » Do 18. Mai 2023, 09:30 » in Mokka-e - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von stdt
Sa 19. Aug 2023, 15:17
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Rückruf Mai 2023 (Steuersoftware Update) ERGÄNZUNG: Juni 2023 offizieller Rückruf über KBA
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
Antworten: 4von Ilchi » Di 5. Dez 2023, 15:42 » in Hyundai - modellübergreifend - 4
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Letzter Beitrag von Gearsen
Do 7. Dez 2023, 22:28
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
Antworten: 2von Smilysm » Di 5. Mär 2024, 20:01 » in ZS EV - Antrieb, Elektromotor - 2
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Letzter Beitrag von Lusumi
Mi 6. Mär 2024, 15:33
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
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neuer Rückruf?
Antworten: 33von DocAndrew » Di 25. Apr 2023, 06:15 » in ë-C4 - Infotainment - 33
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Letzter Beitrag von Kiuence
Mo 10. Jul 2023, 08:01
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neuer Rückruf?